چائنا آٹوموبائل انڈسٹری انوویشن الائنس کے جاری کردہ تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2020 میں گھریلو بجلی کی بیٹری کا کل بوجھ 63.6GWh ہے، جو کہ سال بہ سال 2.3% کا اضافہ ہے۔ ان میں، ٹرنری بیٹری کا بوجھ 38.9GWh ہے، جو کل بوجھ کا 61.1% ہے، اور سال بہ سال 4.1% کی مجموعی کمی؛ نصب شدہ صلاحیت حجم 24.4GWh تھا، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 38.3% ہے، جو کہ سال بہ سال 20.6% کا مجموعی اضافہ ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ کی بحالی کی رفتار واضح ہے۔

مارکیٹ کے مقابلے کے تناظر میں، CATL کا مقامی مارکیٹ میں 50% مارکیٹ شیئر ہے، BYD کا 14.9%، اور AVIC Lithium اور Guoxuan ہائی ٹیک کا حصہ 5% سے زیادہ ہے۔ CATL نے لگاتار چار سالوں سے عالمی مارکیٹ میں پہلی پوزیشن حاصل کی ہے، جو مارکیٹ شیئر کا تقریباً 24.8% ہے۔ جنوبی کوریا کے LG Chem کا مارکیٹ کا 22.6% حصہ ہے۔ پیناسونک کا حساب 18.3 فیصد ہے۔ BYD، Samsung SDI اور SKI کا بالترتیب 7.3%، 5.9% اور 5.1% ہے۔

2021 میں نصب شدہ صلاحیت کی تازہ ترین درجہ بندی۔ CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) پیداواری صلاحیت

2020 سے 2022 تک، Ningde کی نان جوائنٹ وینچر کی صلاحیت 90/150/210GWh ہو گی، اور یہ 450GWh تک پہنچ جائے گی جب توسیعی منصوبہ 2025 میں مکمل ہو جائے گا۔ LG Chem کی موجودہ پیداواری صلاحیت 120GWh ہے اور اسے آخر تک 260GWh تک بڑھا دیا جائے گا۔ 2023۔ SKI کی موجودہ پیداواری صلاحیت 29.7GWh ہے، اور یہ 85 میں 2023GWh تک پہنچنے اور 125 میں 2025GWh سے تجاوز کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ بائیڈ کی بیٹری کی پیداواری صلاحیت 65 کے آخر تک 2020GWh تک پہنچ جائے گی، اور کل پیداواری صلاحیت بشمول “بلیڈ 75GWh” تک پہنچ جائے گی۔ اور 100 اور 2021 میں بالترتیب 2022GWh۔

موجودہ پیداواری صلاحیت۔ LG Chem > CATL > Bide > SKI

منصوبہ بند پیداواری صلاحیت۔ CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) سپلائی کی تقسیم

جاپان کی پیناسونک کارپوریشن غیر ملکی منڈیوں میں ٹیسلا کی اہم سپلائر ہے، اور بعد میں اس نے CATL اور LG Chem متعارف کرایا۔ گھریلو پاور بیٹری سپلائی کرنے والے ہیں جو نئی قوتیں بناتے ہیں۔ NiO کار کی بیٹریاں الگ سے Ningde Times کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں، Ideal Auto کو Ningde Times اور BYD فراہم کرتا ہے، Xiaopeng Motors کو Ningde Times، Yiwei Lithium Energy وغیرہ فراہم کرتا ہے، اور Weimar Motors اور Hezhong New Energy کے بیٹری سپلائر نسبتاً بکھرے ہوئے ہیں۔

A شیئرز کے بارے میں تازہ ترین خبریں۔

Ningde Times: فروری 2020 سے، تقریباً 100 بلین نئی پاور بیٹری کی سرمایہ کاری شامل کی گئی ہے، اور 300GWh نئی پیداواری صلاحیت شامل کی گئی ہے۔ 2025 میں، عالمی پاور بیٹری TWh دور میں داخل ہو جائے گی، اور CATL، پاور بیٹریوں میں عالمی رہنما کے طور پر، نصب شدہ صلاحیت اور پیداواری صلاحیت کے لحاظ سے پہلے نمبر پر آنے کی توقع ہے۔

19 جنوری کو، CATL نے سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کے لیے دو پیٹنٹ کا اعلان کیا۔ “ٹھوس الیکٹرولائٹ کی تیاری کا طریقہ”، ابتدائی رد عمل کا مرکب بنانے کے لیے ایک نامیاتی سالوینٹ میں لیتھیم پیشگی اور مرکزی ایٹم لیگنڈ کو منتشر کریں۔ ایک ترمیم شدہ محلول بنانے کے لیے نامیاتی سالوینٹ میں بوریٹ کو منتشر کریں۔ ابتدائی رد عمل کا مرکب ترمیمی حل کے ساتھ ملایا جاتا ہے، اور ابتدائی مصنوعات خشک ہونے کے بعد حاصل کی جاتی ہے۔ ٹھوس الیکٹرولائٹ ابتدائی مصنوعات سے پیسنے، کولڈ پریسنگ اور ہیٹ ٹریٹمنٹ کے بعد حاصل کیا جاتا ہے۔ پیٹنٹ شدہ تیاری کا طریقہ ٹھوس الیکٹرولائٹ کی چالکتا کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے، جو تمام سالڈ سٹیٹ بیٹریوں کی توانائی کی کثافت کو بڑھانے کے لیے فائدہ مند ہے۔ “ایک سلفائیڈ ٹھوس الیکٹرولائٹ شیٹ اور اس کی تیاری کا طریقہ”، سلفائیڈ الیکٹرولائٹ مواد کو سلفائیڈ الیکٹرولائٹ مواد میں ڈوپڈ بوران عنصر کے ساتھ ملایا جاتا ہے، اور رشتہ دار انحراف (B0. b100)/B0 الیکٹرولائٹ شیٹ کی سطح پر من مانی ہے۔ پوزیشن کے بوران ماس ارتکاز B0 اور بوران ماس ارتکاز B100 100 μm کے درمیان رشتہ دار انحراف 20% سے کم ہے، جو لتیم آئنوں پر anions کے پابند اثر کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے اور لتیم آئنوں کی ترسیل کی صلاحیت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ڈوپنگ یکسانیت اور چالکتا کو بہتر بنایا جاتا ہے، انٹرفیس کی رکاوٹ کم ہوتی ہے، اور بیٹری کی سائیکل کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔

Byd: حال ہی میں، اسٹیٹ انٹلیکچوئل پراپرٹی آفس نے Byd بیٹریوں کے میدان میں متعدد پیٹنٹ شائع کیے، جن میں “کیتھوڈ مواد اور اس کی تیاری کا طریقہ، اور ایک سالڈ اسٹیٹ لیتھیم بیٹری” شامل ہیں۔ یہ پیٹنٹ کیتھوڈ مواد اور سالڈ سٹیٹ لیتھیم بیٹری کی تیاری کے طریقے فراہم کرتا ہے۔ مثبت الیکٹروڈ مواد ایک ہی وقت میں ایک لتیم آئن ٹرانسمیشن چینل اور الیکٹران ٹرانسمیشن بنا سکتا ہے، جو صلاحیت، فرسٹ لیپ کولمبک کارکردگی، سائیکل کی کارکردگی، اور سالڈ سٹیٹ لیتھیم بیٹری کی اعلیٰ شرح کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ ایک ٹھوس الیکٹرولائٹ اور اس کی تیاری کا طریقہ اور ٹھوس لتیم بیٹری” کا مقصد کم توانائی کی کثافت اور موجودہ ٹھوس الیکٹرولائٹ لتیم بیٹریوں کی ناقص حفاظت کے مسائل کو حل کرنا ہے۔ “جیل اور اس کی تیاری کا طریقہ” ظاہر کرتا ہے کہ BYD نیم ٹھوس بیٹریوں کے میدان میں ہے پیش رفت ہوئی ہے۔

گوکسوان ہائی ٹیک: لیتھیم آئرن فاسفیٹ 210Wh/kg سافٹ پیک مونومر بیٹری اور JTM بیٹری لتیم آئرن فاسفیٹ 210Wh/kg سافٹ پیک مونومر بیٹری ایسی مصنوعات ہیں جن میں لیتھیم آئرن پر انحصار کرنے والی دنیا میں سب سے زیادہ توانائی کی کثافت ہے، اعلی کارکردگی والے آئرن فاسفیٹ لیتھیم مواد، اعلی گرام وزنی سلکان اینوڈ مواد اور جدید پری لیتھیم ٹیکنالوجی کے ساتھ، مونومر کی توانائی کی کثافت ٹرنری NCM5 سسٹم کی سطح تک پہنچ گئی ہے۔ JTM میں، J کوائل کور ہے اور M ماڈیول ہے۔ اس پروڈکٹ کے بیٹری کے مواد کو بہت آسان بنایا گیا ہے، مینوفیکچرنگ کے عمل کو بہت آسان بنایا گیا ہے، بیٹری کی کارکردگی بہت بہتر ہوئی ہے، مجموعی لاگت بہت کم ہو گئی ہے، اور بیٹری پیک کی موافقت میں بہت اضافہ ہوا ہے۔

ووکس ویگن کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار کیا گیا MEB پروجیکٹ ٹیرپولیمر اور آئرن-لیتھیم کیمیکل سسٹم کے معیاری MEB ماڈیول ڈیزائن کا حوالہ دیتا ہے، اور اس سے 2023 میں بڑے پیمانے پر پیداوار اور فراہمی کی توقع ہے۔

Xinwangda: اپریل 2019 میں Renault-Nissan الائنس سپلائرز کی طرف سے ایک خط موصول ہوا جس میں اگلے 1.157 سالوں میں 7 ملین آٹو موٹیو ہائبرڈ بیٹریاں فراہم کی جائیں گی۔ قدامت پسندی سے اندازہ لگایا گیا ہے کہ آرڈر کی رقم 10 بلین یوآن سے تجاوز کر جائے گی۔ جون 2020 میں، Nissan نے اعلان کیا کہ وہ Xinwangda کے ساتھ الیکٹرانک پاور سسٹم کے لیے اگلی نسل کی گاڑیوں میں بیٹریاں تیار کرنے میں تعاون کرے گا۔

حوا لیتھیم۔ 19 جنوری کو، Efe Lithium نے Jingmen سلنڈرکل بیٹری پروڈکٹ لائن کے آغاز کا اعلان کیا، جس سے 18650 لیتھیم بیٹریوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت 2.5GWh سے 5GWh تک بڑھ گئی، جس کی سالانہ پیداوار 430 ملین ہے۔ اس سیریز کو الیکٹرک سائیکلوں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

فینینگ ٹیکنالوجی۔ فینینگ ٹیکنالوجی چین کی ٹرنری سافٹ پیک پاور بیٹری میں ایک سرکردہ ادارہ ہے۔ اس نے گیلی کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ قائم کیا ہے، جس کی کل مستقبل کی صلاحیت 120GWh ہے، جس کی تعمیر 2021 میں شروع ہو جائے گی۔