site logo

Analiza prodajnega trga litijevih baterij

Najnovejši podatki, ki jih je objavilo China Automobile Industry Innovation Alliance, kažejo, da je skupna domača obremenitev akumulatorja v letu 2020 63.6 GWh, kar je 2.3 % več kot v enakem obdobju lani. Med njimi je obremenitev ternarne baterije 38.9 GWh, kar predstavlja 61.1 % celotne obremenitve in kumulativno zmanjšanje za 4.1 % medletno; inštalirane zmogljivosti Količina je znašala 24.4 GWh, kar predstavlja 38.3 % skupne instalirane zmogljivosti, kar je skupno 20.6 % več kot v enakem obdobju lani. Obnovitveni zagon litijevega železovega fosfata je očiten.

Z vidika tržne konkurence ima CATL 50 % tržni delež na domačem trgu, BYD 14.9 %, AVIC Lithium in Guoxuan Hi-Tech pa več kot 5 %. CATL je že štiri leta zapored na prvem mestu na svetovnem trgu in predstavlja približno 24.8 % tržnega deleža. Južnokorejski LG Chem je predstavljal 22.6 % trga; Panasonic je imel 18.3 %; BYD, Samsung SDI in SKI so predstavljali 7.3%, 5.9% oziroma 5.1%.

Zadnja razvrstitev nameščenih zmogljivosti v letu 2021. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) Proizvodna zmogljivost

Od leta 2020 do 2022 bo zmogljivost Ningdeja, ki ni skupnega podjetja, 90/150/210 GWh in bo dosegla 450 GWh, ko bo načrt širitve zaključen leta 2025. Trenutna proizvodna zmogljivost LG Chem je 120 GWh in se bo do konca leta razširila na 260 GWh. 2023. Trenutna proizvodna zmogljivost SKI je 29.7 GWh, leta 85 pa namerava doseči 2023 GWh in leta 125 preseči 2025 GWh. Bydova proizvodna zmogljivost baterije bo do konca leta 65 dosegla 2020 GWh, skupna proizvodna zmogljivost, vključno z “blade baterijami” pa bo dosegla 75 GWh. in 100 GWh v letih 2021 oziroma 2022.

povezovanje baterijskih celic

Trenutna proizvodna zmogljivost. LG Chem > CATL > Bide > SKI

Načrtovana proizvodna zmogljivost. CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) Porazdelitev oskrbe

Panasonic Corporation of Japan je Teslin glavni dobavitelj na tujih trgih, kasneje pa je predstavil CATL in LG Chem. Obstajajo domači dobavitelji baterij, ki ustvarjajo nove sile. NiO avtomobilske baterije ločeno zagotavlja Ningde Times, Ideal Auto zagotavlja Ningde Times in BYD, Xiaopeng Motors zagotavlja Ningde Times, Yiwei Lithium Energy itd., dobavitelji baterij Weimar Motors in Hezhong New Energy pa so razmeroma razpršeni.

Najnovejše novice o delnicah A.

Ningde Times: Od februarja 2020 je bilo dodanih skoraj 100 milijard novih naložb v baterije in dodanih 300 GWh novih proizvodnih zmogljivosti. Leta 2025 bo globalna močnostna baterija vstopila v obdobje TWh, CATL pa naj bi bil kot svetovni vodilni na področju energetskih baterij na prvem mestu po instalirani zmogljivosti in proizvodni zmogljivosti.

19. januarja je CATL objavil dva patenta za polprevodniške baterije. „Metoda priprave trdnega elektrolita“, dispergirajte litijev predhodnik in ligand centralnega atoma v organskem topilu, da nastane začetna reakcijska zmes; dispergiramo borat v organskem topilu, da nastane modificirana raztopina. Začetno reakcijsko zmes zmešamo z modifikacijsko raztopino, začetni produkt pa dobimo po sušenju. Trden elektrolit dobimo iz začetnega produkta po mletju, hladnem stiskanju in toplotni obdelavi. Patentirana metoda priprave lahko znatno izboljša prevodnost trdnega elektrolita, kar je koristno za povečanje gostote energije vseh polprevodniških baterij. “Sulfidna trdna elektrolitska plošča in metoda njene priprave”, je sulfidni elektrolitni material kombiniran z borovim elementom, dopiranim v sulfidnem elektrolitnem materialu, in relativno odstopanje (B0. b100)/B0 je poljubno na površini elektrolitne pločevine. relativno odstopanje med masno koncentracijo bora B0 položaja in masno koncentracijo bora B100 100 μm stran od položaja je manjše od 20 %, kar lahko učinkovito zmanjša vezni učinek anionov na litijeve ione in izboljša prenosno sposobnost litijevih ionov. Hkrati se izboljšata enakomernost dopinga in prevodnost, zmanjša se impedanca vmesnika in izboljša ciklična zmogljivost baterije.

Byd: Pred kratkim je Državni urad za intelektualno lastnino objavil številne patente na področju baterij Byd, vključno z “katodnim materialom in metodo njegove priprave ter polprevodniško litijevo baterijo”. Ta patent zagotavlja katodne materiale in metode priprave polprevodniških litijevih baterij. Material pozitivne elektrode lahko zgradi litij-ionski prenosni kanal in prenos elektronov hkrati, kar močno izboljša zmogljivost, kulombsko učinkovitost prvega kroga, zmogljivost cikla in visoko hitrost delovanja polprevodniške litijeve baterije. Trdni elektrolit in način njegove priprave ter trdna litijeva baterija” je namenjena reševanju problemov nizke gostote energije in slabe varnosti obstoječih litijevih baterij s trdnim elektrolitom. »Gel in metoda njegove priprave« kaže, da je BYD na področju poltrdih baterij.

Guoxuan Hi-Tech: litij-železov fosfat 210 Wh/kg mehka monomerna baterija in JTM baterija litij-železov fosfat 210 Wh/kg mehka baterija z mehkim pakiranjem monomera sta produkta z največjo gostoto energije v sistemu litij-železo-fosfatnega sistema na svetu, ki sta jih razvila neodvisno visoko zmogljiv železov fosfat Z litijevimi materiali, silicijevimi anodnimi materiali z visoko gramsko težo in napredno predlitijevo tehnologijo je energijska gostota monomera dosegla raven ternarnega sistema NCM5. V JTM je J jedro tuljave, M pa modul. Baterijski materiali tega izdelka so močno poenostavljeni, proizvodni proces je močno poenostavljen, zmogljivost baterije je močno izboljšana, skupni stroški so močno zmanjšani in prilagodljivost baterijskega paketa je močno izboljšana.

Projekt MEB, ki so ga skupaj razvili s Volkswagnom, se nanaša na standardno zasnovo MEB modulov terpolimernega in železo-litijevega kemičnega sistema, množično proizvodnjo in dobavo pa naj bi dosegli leta 2023.

Xinwangda: Aprila 2019 je prejel pismo dobaviteljev zavezništva Renault-Nissan za zagotovitev 1.157 milijona kompletov avtomobilskih hibridnih baterij v naslednjih 7 letih. Po konzervativnih ocenah bo znesek naročila presegel 10 milijard juanov. Junija 2020 je Nissan napovedal, da bo sodeloval s podjetjem Xinwangda pri razvoju nove generacije baterij v vozilih za elektronske sisteme napajanja.

Eve Lithium. Efe Lithium je 19. januarja napovedal začetek linije izdelkov cilindričnih baterij Jingmen, s čimer se je povečala letna proizvodna zmogljivost 18650 litijevih baterij z 2.5 GWh na 5 GWh, z letno proizvodnjo 430 milijonov. Ta serija se bo uporabljala za električna kolesa.

Tehnologija Feineng. Feineng Technology je vodilno podjetje v kitajski trojni mehki bateriji. Ustanovil je skupno podjetje z Geelyjem s skupno prihodnjo zmogljivostjo 120 GWh, katere gradnja se bo začela leta 2021.