Jaunākie Ķīnas automobiļu rūpniecības inovāciju alianses publicētie dati liecina, ka kopējā vietējā akumulatoru slodze 2020. gadā ir 63.6 GWh, kas ir par 2.3% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tostarp trīskāršā akumulatora slodze ir 38.9 GWh, kas veido 61.1% no kopējās slodzes, un kopējais samazinājums par 4.1% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu; uzstādītā jauda Apjoms bija 24.4 GWh, kas veido 38.3% no kopējās uzstādītās jaudas, kas ir kumulatīvs pieaugums par 20.6% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Litija dzelzs fosfāta atjaunošanās temps ir acīmredzams.

No tirgus konkurences viedokļa CATL vietējā tirgū ir 50% tirgus, BYD ir 14.9%, un AVIC Lithium un Guoxuan Hi-Tech veido vairāk nekā 5%. CATL ir ieņēmis pirmo vietu pasaules tirgū četrus gadus pēc kārtas, veidojot aptuveni 24.8% no tirgus daļas. Dienvidkorejas LG Chem veidoja 22.6% no tirgus; Panasonic veidoja 18.3%; BYD, Samsung SDI un SKI veidoja attiecīgi 7.3%, 5.9% un 5.1%.

Jaunākais uzstādītās jaudas rangs 2021. gadā. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) Ražošanas jauda

No 2020. līdz 2022. gadam Ningde nekopuzņēmuma jauda būs 90/150/210 GWh, un tā sasniegs 450 GWh, kad tiks pabeigts paplašināšanas plāns 2025. gadā. LG Chem pašreizējā ražošanas jauda ir 120 GWh, un līdz beigām tiks palielināta līdz 260 GWh. 2023. SKI pašreizējā ražošanas jauda ir 29.7 GWh, un tā plāno sasniegt 85 GWh 2023. gadā un pārsniegt 125 GWh 2025. gadā. Byd akumulatoru ražošanas jauda sasniegs 65 GWh līdz 2020. gada beigām, un kopējā ražošanas jauda, ​​ieskaitot “blade baterijas”, sasniegs 75 GWh un 100GWh attiecīgi 2021. un 2022. gadā.

Pašreizējā ražošanas jauda. LG Chem > CATL > Bide > SKI

Plānotā ražošanas jauda. CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) Piegādes sadale

Japānas Panasonic Corporation ir Tesla galvenais piegādātājs ārvalstu tirgos un vēlāk ieviesa CATL un LG Chem. Ir vietējie akumulatoru piegādātāji, kas rada jaunus spēkus. NiO automašīnu akumulatorus atsevišķi nodrošina Ningde Times, Ideal Auto nodrošina Ningde Times un BYD, Xiaopeng Motors nodrošina Ningde Times, Yiwei Lithium Energy utt., un Weimar Motors un Hezhong New Energy akumulatoru piegādātāji ir salīdzinoši izkaisīti.

Jaunākās ziņas par A akcijām.

Ningde Times: Kopš 2020. gada februāra ir pievienoti gandrīz 100 miljardi jaunu enerģijas akumulatoru investīciju un 300 GWh jaunas ražošanas jaudas. 2025. gadā globālā jaudas akumulators ieies TWh laikmetā, un tiek prognozēts, ka CATL kā pasaules līderis enerģijas akumulatoru jomā iegūs pirmo vietu uzstādītās jaudas un ražošanas jaudas ziņā.

19. janvārī CATL paziņoja par diviem patentiem cietvielu akumulatoriem. “Cietā elektrolīta sagatavošanas metode”, disperģē litija prekursoru un centrālā atoma ligandu organiskā šķīdinātājā, veidojot sākotnējo reakcijas maisījumu; izkliedē borātu organiskajā šķīdinātājā, veidojot modificētu šķīdumu. Sākotnējo reakcijas maisījumu sajauc ar modifikācijas šķīdumu, un sākotnējo produktu iegūst pēc žāvēšanas. Cieto elektrolītu iegūst no sākotnējā produkta pēc slīpēšanas, aukstās presēšanas un termiskās apstrādes. Patentētā sagatavošanas metode var ievērojami uzlabot cietā elektrolīta vadītspēju, kas ir izdevīga visu cietvielu akumulatoru enerģijas blīvuma palielināšanai. “Sulfīda cietā elektrolīta loksne un tās sagatavošanas metode”, sulfīda elektrolīta materiāls tiek apvienots ar bora elementu, kas leģēts sulfīda elektrolīta materiālā, un relatīvā novirze (B0. b100)/B0 ir patvaļīga elektrolīta loksnes virsmā. relatīvā novirze starp pozīcijas bora masas koncentrāciju B0 un bora masas koncentrāciju B100 100 μm attālumā no pozīcijas ir mazāka par 20%, kas var efektīvi samazināt anjonu saistīšanos ar litija joniem un uzlabot litija jonu caurlaidības spēju. Tajā pašā laikā tiek uzlabota dopinga vienveidība un vadītspēja, tiek samazināta saskarnes pretestība un uzlabota akumulatora cikla veiktspēja.

Byd: Nesen Valsts intelektuālā īpašuma birojs publicēja vairākus patentus Byd akumulatoru jomā, tostarp “katoda materiālu un tā sagatavošanas metodi un cietvielu litija akumulatoru”. Šis patents nodrošina katoda materiālus un cietvielu litija bateriju sagatavošanas metodes. Pozitīvais elektroda materiāls vienlaikus var izveidot litija jonu pārraides kanālu un elektronu pārraidi, kas ievērojami uzlabo cietvielu litija akumulatora jaudu, pirmā apļa kulonisko efektivitāti, cikla veiktspēju un augstvērtīgu veiktspēju. Cietais elektrolīts un tā sagatavošanas metode un cietais litija akumulators” mērķis ir atrisināt esošo cietā elektrolīta litija akumulatoru zema enerģijas blīvuma un sliktās drošības problēmas. “Gels un tā sagatavošanas metode” liecina, ka BYD ir puscieto akumulatoru jomā.

Guoxuan Hi-Tech: litija dzelzs fosfāta 210 Wh/kg mīkstā iepakojuma monomēra akumulators un JTM akumulators Litija dzelzs fosfāta 210 Wh/kg mīksta pakotnes monomēra akumulators ir produkti ar visaugstāko enerģijas blīvumu litija dzelzs fosfāta sistēmā pasaulē, neatkarīgi izstrādāti augstas veiktspējas dzelzs fosfāts Izmantojot litija materiālus, liela svara silīcija anoda materiālus un progresīvu pirmslitija tehnoloģiju, monomēra enerģijas blīvums ir sasniedzis trīskāršās NCM5 sistēmas līmeni. JTM J ir spoles kodols un M ir modulis. Šī izstrādājuma akumulatoru materiāli ir ievērojami vienkāršoti, ražošanas process ir ievērojami vienkāršots, akumulatora veiktspēja ir ievērojami uzlabota, kopējās izmaksas ir ievērojami samazinātas un akumulatora komplekta pielāgošanās spēja ir ievērojami uzlabota.

Kopīgi ar Volkswagen izstrādātais MEB projekts attiecas uz terpolimēra un dzelzs-litija ķīmiskās sistēmas standarta MEB moduļa konstrukciju, un masveida ražošanu un piegādi paredzēts sasniegt 2023. gadā.

Xinwangda: 2019. gada aprīlī saņēmu vēstuli no Renault-Nissan alianses piegādātājiem, lai nākamajos 1.157 gados piegādātu 7 miljonus automobiļu hibrīdakumulatoru komplektu. Piesardzīgi tiek lēsts, ka pasūtījuma summa pārsniegs 10 miljardus juaņu. 2020. gada jūnijā Nissan paziņoja, ka sadarbosies ar Xinwangda, lai izstrādātu nākamās paaudzes transportlīdzekļos iebūvētus akumulatorus elektroniskām barošanas sistēmām.

Ieva Litijs. 19. janvārī Efe Lithium paziņoja par Jingmen cilindrisko akumulatoru produktu līnijas palaišanu, palielinot 18650 litija bateriju gada ražošanas jaudu no 2.5 GWh uz 5 GWh ar gada produkciju 430 miljonu apmērā. Šī sērija tiks izmantota elektriskajiem velosipēdiem.

Feineng tehnoloģija. Feineng Technology ir vadošais uzņēmums Ķīnas trīskāršo mīksto bateriju akumulatoru ražošanā. Tā ir izveidojusi kopuzņēmumu ar Geely ar kopējo nākotnes jaudu 120 GWh, kura būvniecība tiks uzsākta 2021.