चाइना अटोमोबाइल इंडस्ट्री इनोभेसन एलायन्सद्वारा जारी गरिएको पछिल्लो तथ्याङ्कले २०२० मा कुल घरेलु पावर ब्याट्री लोड ६३.६GWh रहेको देखाउँछ, जुन वर्षमा २.३% ले वृद्धि भएको छ। ती मध्ये, त्रिभुज ब्याट्री लोड 2020GWh छ, कुल भारको 63.6% को लागी लेखा, र 2.3% को वर्ष-दर-वर्ष को संचयी कमी; स्थापित क्षमता भोल्युम 38.9GWh थियो, कुल स्थापित क्षमता को 61.1% को लागी लेखांकन, 4.1% को वार्षिक वृद्धि। लिथियम फलाम फास्फेट को रिकभरी गति स्पष्ट छ।

बजार प्रतिस्पर्धाको परिप्रेक्ष्यमा, CATL ले घरेलु बजारमा 50%, BYD को 14.9%, र AVIC लिथियम र Guoxuan हाई-टेक खाता 5% भन्दा बढी छ। CATL ले लगातार चार वर्षदेखि विश्व बजारमा पहिलो स्थानमा रहेको छ, जसले बजार हिस्साको लगभग २४.८% ओगटेको छ। दक्षिण कोरियाको LG Chem ले बजारको २२.६% हिस्सा ओगटेको छ; Panasonic 24.8% को लागि लेखा; BYD, Samsung SDI र SKI क्रमशः 22.6%, 18.3% र 7.3% को लागि जिम्मेवार छन्।

२०२१ मा नवीनतम स्थापित क्षमता रैंकिंग। CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(२) उत्पादन क्षमता

2020 देखि 2022 सम्म, Ningde को गैर-संयुक्त उद्यम क्षमता 90/150/210GWh हुनेछ, र 450 मा विस्तार योजना पूरा भएपछि यो 2025GWh पुग्ने छ। LG Chem को हालको उत्पादन क्षमता 120GWh छ र अन्त सम्म 260GWh मा विस्तार गरिनेछ। 2023. SKI को हालको उत्पादन क्षमता 29.7GWh छ, र यसले 85 मा 2023GWh पुग्ने र 125 मा 2025GWh भन्दा बढी हुने योजना बनाएको छ। Byd को ब्याट्री उत्पादन क्षमता 65 को अन्त्य सम्ममा 2020GWh पुग्ने छ, र “ब्लेड 75GW100” सहित कुल ब्याटर उत्पादन क्षमता पुग्नेछ। र 2021 र 2022 मा क्रमशः XNUMXGWh।

वर्तमान उत्पादन क्षमता। LG Chem > CATL > Bide > SKI

योजनाबद्ध उत्पादन क्षमता। CATL>LG Chem>Byd>SKI

(३) आपूर्ति वितरण

जापानको प्यानासोनिक कर्पोरेशन विदेशी बजारहरूमा टेस्लाको मुख्य आपूर्तिकर्ता हो, र पछि CATL र LG Chem पेश गर्‍यो। नयाँ शक्तिहरू सिर्जना गर्ने घरेलु पावर ब्याट्री आपूर्तिकर्ताहरू छन्। NiO कार ब्याट्रीहरू Ningde Times, Ideal Auto Ningde Times र BYD द्वारा, Xiaopeng Motors लाई Ningde Times, Yiwei Lithium Energy, आदि द्वारा प्रदान गरिएको छ, र Weimar Motors र Hezhong New Energy ब्याट्री आपूर्तिकर्ताहरू तुलनात्मक रूपमा छरिएका छन्।

A शेयर को बारे मा नवीनतम समाचार।

Ningde Times: फेब्रुअरी 2020 देखि, लगभग 100 बिलियन नयाँ पावर ब्याट्री लगानी थपिएको छ, र 300GWh नयाँ उत्पादन क्षमता थपिएको छ। 2025 मा, ग्लोबल पावर ब्याट्री TWh युगमा प्रवेश गर्नेछ, र CATL, पावर ब्याट्रीहरूमा विश्वव्यापी नेताको रूपमा, स्थापित क्षमता र उत्पादन क्षमताको सन्दर्भमा पहिलो स्थानमा रहने अपेक्षा गरिएको छ।

जनवरी 19 मा, CATL ले ठोस राज्य ब्याट्रीहरूको लागि दुई प्याटेन्ट घोषणा गर्‍यो। “ठोस इलेक्ट्रोलाइटको तयारी विधि”, प्रारम्भिक प्रतिक्रिया मिश्रण बनाउनको लागि जैविक विलायकमा लिथियम पूर्ववर्ती र केन्द्रीय एटम लिगान्डलाई फैलाउनुहोस्; परिमार्जित समाधान बनाउनको लागि जैविक विलायकमा बोरेटलाई फैलाउनुहोस्। प्रारम्भिक प्रतिक्रिया मिश्रण परिमार्जन समाधान संग मिश्रित छ, र प्रारम्भिक उत्पादन सुख्खा पछि प्राप्त गरिन्छ। ठोस इलेक्ट्रोलाइट पीस, चिसो प्रेस, र गर्मी उपचार पछि प्रारम्भिक उत्पादनबाट प्राप्त गरिन्छ। पेटेन्ट गरिएको तयारी विधिले ठोस इलेक्ट्रोलाइटको चालकतालाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्न सक्छ, जुन सबै ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व बढाउन लाभदायक हुन्छ। “एक सल्फाइड ठोस इलेक्ट्रोलाइट पाना र यसको तयारी विधि”, सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट सामग्री सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट सामग्रीमा डोप गरिएको बोरोन तत्वसँग जोडिएको छ, र सापेक्ष विचलन (B0. b100)/B0 इलेक्ट्रोलाइट पानाको सतहमा मनमानी हुन्छ। स्थितिको बोरोन मास एकाग्रता B0 र स्थितिबाट बोरन मास एकाग्रता B100 100 μm बीचको सापेक्ष विचलन 20% भन्दा कम छ, जसले लिथियम आयनहरूमा एनियनहरूको बाध्यकारी प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न र लिथियम आयनको प्रसारण क्षमता सुधार गर्न सक्छ। एकै समयमा, डोपिङ एकरूपता र चालकता सुधारिएको छ, इन्टरफेस प्रतिबाधा कम भएको छ, र ब्याट्रीको चक्र प्रदर्शन सुधारिएको छ।

Byd: भर्खरै, राज्य बौद्धिक सम्पत्ति कार्यालयले Byd ब्याट्रीको क्षेत्रमा “क्याथोड सामग्री र यसको तयारी विधि, र ठोस राज्य लिथियम ब्याट्री” सहित धेरै प्याटेन्टहरू प्रकाशित गर्यो। यो प्याटेन्टले क्याथोड सामग्री र ठोस राज्य लिथियम ब्याट्री तयारी विधिहरू प्रदान गर्दछ। सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीले एकै समयमा लिथियम आयन प्रसारण च्यानल र इलेक्ट्रोन प्रसारण निर्माण गर्न सक्छ, जसले क्षमता, पहिलो ल्याप कूलम्बिक दक्षता, चक्र कार्यसम्पादन, र ठोस-राज्य लिथियम ब्याट्रीको उच्च-दर प्रदर्शनमा सुधार गर्दछ। एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट र यसको तयारी विधि र ठोस लिथियम ब्याट्री “कम ऊर्जा घनत्व र अवस्थित ठोस इलेक्ट्रोलाइट लिथियम ब्याट्रीहरूको कमजोर सुरक्षाको समस्याहरू समाधान गर्ने लक्ष्य छ। “एउटा जेल र यसको तयारी विधि” ले BYD अर्ध-ठोस ब्याट्रीको क्षेत्रमा प्रगति भएको देखाउँछ।

गुओक्सुआन हाई-टेक: लिथियम आइरन फस्फेट 210Wh/kg सफ्ट-प्याक मोनोमर ब्याट्री र JTM ब्याट्री लिथियम आइरन फस्फेट 210Wh/kg सफ्ट-प्याक मोनोमर ब्याट्री लिथियम आइरन प्रणालीमा आधारित संसारमा सबैभन्दा उच्च ऊर्जा घनत्व भएका उत्पादनहरू हुन्। उच्च प्रदर्शन फलाम फास्फेट लिथियम सामग्री, उच्च-ग्राम-वजन सिलिकन एनोड सामग्री र उन्नत प्रि-लिथियम प्रविधिको साथ, मोनोमरको ऊर्जा घनत्व टर्नरी NCM5 प्रणालीको स्तरमा पुगेको छ। JTM मा, J कोइल कोर हो र M मोड्युल हो। यस उत्पादनको ब्याट्री सामग्री धेरै सरलीकृत गरिएको छ, निर्माण प्रक्रिया धेरै सरलीकृत गरिएको छ, ब्याट्री प्रदर्शन धेरै सुधारिएको छ, समग्र लागत धेरै कम छ, र ब्याट्री प्याक को अनुकूलन क्षमता धेरै बढाइएको छ।

भोक्सवागनसँग संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको MEB परियोजनाले टेरपोलिमर र आइरन-लिथियम रासायनिक प्रणालीको मानक MEB मोड्युल डिजाइनलाई जनाउँछ, र यसले २०२३ मा ठूलो उत्पादन र आपूर्ति हासिल गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

Xinwangda: अप्रिल 2019 मा रेनो-निसान गठबन्धन आपूर्तिकर्ताहरूबाट अर्को 1.157 वर्षमा 7 मिलियन सेट अटोमोटिभ हाइब्रिड ब्याट्रीहरू उपलब्ध गराउने पत्र प्राप्त भयो। यो रूढिवादी अनुमान गरिएको छ कि अर्डर रकम 10 बिलियन युआन भन्दा बढी हुनेछ। जुन 2020 मा, निसानले इलेक्ट्रोनिक पावर प्रणालीहरूको लागि अर्को पुस्ताको इन-वाहन ब्याट्रीहरू विकास गर्न Xinwangda सँग सहकार्य गर्ने घोषणा गर्‍यो।

इभ लिथियम। जनवरी 19 मा, Efe Lithium ले Jingmen बेलनाकार ब्याट्री उत्पादन लाइनको सुरुवातको घोषणा गर्‍यो, 18650 लिथियम ब्याट्रीहरूको वार्षिक उत्पादन क्षमता 2.5GWh बाट 5GWh मा बढाएर, 430 मिलियन वार्षिक उत्पादनको साथ। यो शृङ्खला इलेक्ट्रिक साइकलका लागि प्रयोग गरिने छ।

Feineng प्रविधि। Feineng टेक्नोलोजी चीनको टर्नरी सफ्ट प्याक पावर ब्याट्रीमा अग्रणी उद्यम हो। यसले 120GWh को कुल भविष्य क्षमताको साथ Geely सँग संयुक्त उद्यम स्थापना गरेको छ, जसको निर्माण 2021 मा सुरु हुनेछ।