Data paling anyar sing dirilis dening China Automobile Industry Innovation Alliance nuduhake yen total beban baterei domestik ing taun 2020 yaiku 63.6GWh, mundhak 2.3% saben taun. Ing antarane, beban baterei terner yaiku 38.9GWh, nyathet 61.1% saka total beban, lan nyuda kumulatif 4.1% saben taun; kapasitas diinstal Volume ana 24.4GWh, accounting kanggo 38.3% saka total kapasitas diinstal, Tambah kumulatif 20.6% taun-on-taun. Momentum Recovery saka lithium wesi fosfat ketok.

Saka perspektif kompetisi pasar, CATL nduweni pangsa pasar 50% ing pasar domestik, BYD nduweni 14.9%, lan AVIC Lithium lan Guoxuan Hi-Tech akun luwih saka 5%. CATL wis rangking pisanan ing pasar global patang taun berturut-turut, kira-kira 24.8% pangsa pasar. LG Chem Korea Selatan nyumbang 22.6% saka pasar; Panasonic nyumbang 18.3%; BYD, Samsung SDI lan SKI masing-masing 7.3%, 5.9% lan 5.1%.

Peringkat kapasitas terpasang paling anyar ing 2021. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) Kapasitas produksi

Saka 2020 nganti 2022, kapasitas non-joint venture Ningde bakal dadi 90/150/210GWh, lan bakal tekan 450GWh nalika rencana ekspansi rampung ing 2025. Kapasitas produksi LG Chem saiki yaiku 120GWh lan bakal ditambah dadi 260GWh ing pungkasan. 2023. Kapasitas produksi SKI saiki yaiku 29.7GWh, lan rencana bakal tekan 85GWh ing 2023 lan ngluwihi 125GWh ing 2025. Kapasitas produksi baterei Byd bakal tekan 65GWh ing pungkasan taun 2020, lan kapasitas produksi total kalebu “baterei blade” bakal tekan 75GWh. lan 100GWh ing taun 2021 lan 2022.

Kapasitas produksi saiki. LG Chem > CATL > Bide > SKI

Kapasitas produksi sing direncanakake. CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) Distribusi pasokan

Panasonic Corporation of Japan minangka pemasok utama Tesla ing pasar manca, lan banjur ngenalake CATL lan LG Chem. Ana pemasok baterei daya domestik sing nggawe pasukan anyar. Baterei mobil NiO diwenehake kanthi kapisah dening Ningde Times, Ideal Auto diwenehake dening Ningde Times lan BYD, Xiaopeng Motors diwenehake dening Ningde Times, Yiwei Lithium Energy, lan liya-liyane, lan pemasok baterei Weimar Motors lan Hezhong New Energy relatif kasebar.

Kabar paling anyar babagan saham A.

Ningde Times: Wiwit Februari 2020, meh 100 milyar investasi baterei daya anyar wis ditambahake, lan 300GWh kapasitas produksi anyar wis ditambahake. Ing 2025, baterei daya global bakal mlebu ing jaman TWh, lan CATL, minangka pimpinan global ing baterei daya, samesthine bakal rangking pisanan babagan kapasitas sing dipasang lan kapasitas produksi.

Tanggal 19 Januari, CATL ngumumake rong paten kanggo baterei solid-state. “Cara persiapan elektrolit padat”, nyebarake prekursor lithium lan ligan atom tengah ing pelarut organik kanggo mbentuk campuran reaksi awal; mbubarake borat ing pelarut organik kanggo mbentuk solusi sing diowahi. Campuran reaksi awal dicampur karo solusi modifikasi, lan produk awal dipikolehi sawise pangatusan. Elektrolit padhet dipikolehi saka produk wiwitan sawise digiling, ditekan adhem, lan perawatan panas. Cara preparation paten bisa Ngartekno nambah konduktivitas saka elektrolit ngalangi, kang ono gunane kanggo nambah Kapadhetan energi kabeh baterei ngalangi. “A lembaran elektrolit padat sulfida lan cara nyiapake”, bahan elektrolit sulfida digabungake karo unsur boron doped ing materi elektrolit sulfida, lan panyimpangan relatif (B0. b100) / B0 kasepakatan ing permukaan lembaran elektrolit. panyimpangan relatif antarane konsentrasi massa boron B0 saka posisi lan konsentrasi massa boron B100 100 μm adoh saka posisi kurang saka 20%, kang bisa èfèktif nyuda efek naleni anion ing ion lithium lan nambah kapasitas transmisi ion lithium. Ing wektu sing padha, keseragaman lan konduktivitas doping luwih apik, impedansi antarmuka dikurangi, lan kinerja siklus baterei saya apik.

Byd: Bubar, Kantor Kekayaan Intelektual Negara nerbitake sawetara paten ing babagan baterei Byd, kalebu “bahan katoda lan metode persiapane, lan baterei lithium solid-state”. Paten iki nyedhiyakake bahan katoda lan metode persiapan baterei lithium solid-state. Materi elektroda positif bisa mbangun saluran transmisi ion lithium lan transmisi elektron ing wektu sing padha, sing ningkatake kapasitas, efisiensi coulombic puteran pisanan, kinerja siklus, lan kinerja dhuwur saka baterei lithium solid-state. Elektrolit padhet lan cara nyiapake lan baterei litium padhet “tujuan kanggo ngatasi masalah kapadhetan energi sing kurang lan keamanan baterei litium elektrolit sing padhet sing ana. “A gel lan cara preparation sawijining” nuduhake yen BYD ing lapangan baterei semi-padhet Progress wis digawe.

Guoxuan Hi-Tech: Lithium iron phosphate 210Wh/kg soft-pack monomer battery lan JTM battery Lithium iron phosphate 210Wh/kg soft-pack monomer battery minangka produk kanthi kapadhetan energi paling dhuwur ing sistem fosfat wesi lithium ing donya, dikembangake sacara mandiri fosfat wesi kinerja dhuwur Kanthi bahan litium, bahan anoda silikon bobot gram dhuwur lan teknologi pra-lithium majeng, kapadhetan energi monomer wis tekan tingkat sistem NCM5 ternary. Ing JTM, J minangka inti kumparan lan M minangka modul. Bahan baterei prodhuk iki disederhanakake, proses manufaktur banget disederhanakake, kinerja baterei saya apik banget, biaya sakabehe suda banget, lan daya adaptasi paket baterei saya tambah akeh.

Proyek MEB sing dikembangake bebarengan karo Volkswagen nuduhake desain modul MEB standar saka sistem kimia terpolimer lan wesi-lithium, lan samesthine bakal entuk produksi lan pasokan massal ing 2023.

Xinwangda: Nampa layang saka pemasok aliansi Renault-Nissan ing April 2019 kanggo nyedhiyakake 1.157 yuta set baterei hibrida otomotif sajrone 7 taun sabanjure. Dikira kanthi konservatif manawa jumlah pesenan bakal ngluwihi 10 milyar yuan. Ing wulan Juni 2020, Nissan ngumumake bakal kerja sama karo Xinwangda kanggo ngembangake baterei ing-kendaraan generasi sabanjure kanggo sistem tenaga elektronik.

Eve Lithium. Ing 19 Januari, Efe Lithium ngumumake peluncuran baris produk baterei silinder Jingmen, nambah kapasitas produksi taunan 18650 baterei lithium saka 2.5GWh dadi 5GWh, kanthi output taunan 430 yuta. Seri iki bakal digunakake kanggo sepedha listrik.

Teknologi Feineng. Feineng Technology minangka perusahaan terkemuka ing baterei daya paket alus ternary China. Wis nggawe usaha patungan karo Geely, kanthi kapasitas total 120GWh ing mangsa ngarep, sing bakal diwiwiti ing 2021.