චයිනා ඔටෝමොබයිල් ඉන්ඩස්ට්‍රි නවෝත්පාදන සන්ධානය විසින් නිකුත් කරන ලද නවතම දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ 2020 දී මුළු ගෘහස්ථ බල බැටරි බර 63.6GWh වන අතර එය වසරින් වසර 2.3% ක වැඩිවීමකි. ඒවා අතර, ත්‍රිත්ව බැටරි භාරය 38.9GWh වන අතර, එය මුළු බරෙන් 61.1% ක් වන අතර, වසරින් වසර 4.1% ක සමුච්චිත අඩුවීමක්; ස්ථාපිත ධාරිතාව පරිමාව 24.4GWh වූ අතර, එය සමස්ත ස්ථාපිත ධාරිතාවෙන් 38.3%ක් වන අතර, එය වසරින් වසර 20.6%ක සමුච්චිත වැඩිවීමකි. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් ප්‍රතිසාධන ගම්‍යතාව පැහැදිලිය.

වෙළඳපල තරඟකාරීත්වයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, CATL දේශීය වෙළඳපොලේ 50% වෙළඳපල කොටස, BYD 14.9%, සහ AVIC Lithium සහ Guoxuan Hi-Tech ගිණුම 5% කට වඩා වැඩිය. CATL අඛණ්ඩව වසර හතරක් ගෝලීය වෙළඳපොලේ පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර එය වෙළඳපල කොටසෙන් ආසන්න වශයෙන් 24.8% ක් පමණ වේ. දකුණු කොරියාවේ LG Chem වෙළඳපොලෙන් 22.6% ක් විය; පැනසොනික් 18.3%; BYD, Samsung SDI සහ SKI පිළිවෙලින් 7.3%, 5.9% සහ 5.1% සඳහා දායක විය.

2021 දී නවතම ස්ථාපිත ධාරිතාව ශ්‍රේණිගත කිරීම. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) නිෂ්පාදන ධාරිතාව

2020 සිට 2022 දක්වා Ningde හි හවුල් ව්‍යාපාර නොවන ධාරිතාව 90/150/210GWh වන අතර, 450 දී පුළුල් කිරීමේ සැලැස්ම සම්පූර්ණ කරන විට එය 2025GWh දක්වා ළඟා වනු ඇත. LG Chem හි වත්මන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව 120GWh වන අතර 260 අවසානයේ GWh දක්වා පුළුල් වනු ඇත. 2023. SKI හි වත්මන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව 29.7GWh වන අතර, එය 85 දී 2023GWh දක්වා ළඟා වීමටත් 125 දී 2025GWh ඉක්මවීමටත් සැලසුම් කරයි. Byd හි බැටරි නිෂ්පාදන ධාරිතාව 65 අවසන් වන විට 2020GWh දක්වා ළඟා වනු ඇති අතර, “blade battery 75GWh” ඇතුළුව මුළු නිෂ්පාදන ධාරිතාවය ළඟා වනු ඇත. සහ 100 සහ 2021 දී පිළිවෙලින් 2022GWh.

වත්මන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව. LG Chem > CATL > Bide > SKI

සැලසුම්ගත නිෂ්පාදන ධාරිතාව. CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) සැපයුම් බෙදා හැරීම

ජපානයේ පැනසොනික් කෝපරේෂන් යනු ටෙස්ලා හි විදේශ වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන සැපයුම්කරු වන අතර පසුව CATL සහ LG Chem හඳුන්වා දෙන ලදී. නව බලවේග නිර්මාණය කරන ගෘහස්ථ බලශක්ති බැටරි සැපයුම්කරුවන් ඇත. NiO කාර් බැටරි වෙන වෙනම Ningde Times විසින් සපයනු ලැබේ, Ideal Auto Ningde Times සහ BYD විසින් සපයනු ලැබේ, Xiaopeng මෝටර්ස් Ningde Times, Yiwei Lithium Energy යනාදිය මගින් සපයනු ලැබේ, Weimar Motors සහ Hezhong New Energy බැටරි සැපයුම්කරුවන් සාපේක්ෂව විසිරී ඇත.

A කොටස් ගැන නවතම පුවත්.

Ningde Times: 2020 පෙබරවාරි මාසයේ සිට නව බලශක්ති බැටරි ආයෝජන බිලියන 100 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් එකතු කර ඇති අතර නව නිෂ්පාදන ධාරිතාව 300GWh එකතු කර ඇත. 2025 දී ගෝලීය බලශක්ති බැටරිය TWh යුගයට පිවිසෙනු ඇති අතර, CATL, බලශක්ති බැටරිවල ගෝලීය ප්රමුඛයා ලෙස, ස්ථාපිත ධාරිතාව සහ නිෂ්පාදන ධාරිතාව අනුව පළමු ස්ථානයට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ජනවාරි 19 වන දින CATL විසින් ඝන-ස්ථ බැටරි සඳහා පේටන්ට් බලපත්ර දෙකක් නිවේදනය කරන ලදී. “ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය සකස් කිරීමේ ක්‍රමයක්”, ලිතියම් පූර්වගාමියා සහ මධ්‍යම පරමාණු ලිගන්ඩ් කාබනික ද්‍රාවකයක් තුළ විසුරුවා මූලික ප්‍රතික්‍රියා මිශ්‍රණය සෑදීමට; නවීකරණය කරන ලද ද්‍රාවණයක් සෑදීමට කාබනික ද්‍රාවකයේ බෝරේට් විසුරුවා හරින්න. ආරම්භක ප්‍රතික්‍රියා මිශ්‍රණය වෙනස් කිරීමේ ද්‍රාවණය සමඟ මිශ්‍ර කර ඇති අතර වියළීමකින් පසු ආරම්භක නිෂ්පාදනය ලබා ගනී. ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය ඇඹරීම, සීතල පීඩනය සහ තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු ආරම්භක නිෂ්පාදනයෙන් ලබා ගනී. පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී සකස් කිරීමේ ක්‍රමය මඟින් ඝණ ඉලෙක්ට්‍රෝලය සන්නායකතාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, එය සියලුම ඝන-තත්ත්ව බැටරිවල ශක්ති ඝනත්වය වැඩි කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ. “සල්ෆයිඩ් ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය පත්‍රයක් සහ එහි සකස් කිරීමේ ක්‍රමය”, සල්ෆයිඩ් ඉලෙක්ට්‍රෝලය ද්‍රව්‍ය සල්ෆයිඩ් ඉලෙක්ට්‍රෝලය ද්‍රව්‍යයේ මාත්‍රණය කර ඇති බෝරෝන් මූලද්‍රව්‍යය සමඟ සංකලනය වී ඇති අතර සාපේක්ෂ අපගමනය (B0. b100)/B0 ඉලෙක්ට්‍රෝලය පත්‍රයේ මතුපිට අත්තනෝමතික වේ. ස්ථානයේ සිට බෝරෝන් ස්කන්ධ සාන්ද්‍රණය B0 සහ ස්ථානයෙන් 100 μm දුරින් ඇති බෝරෝන් ස්කන්ධ සාන්ද්‍රණය අතර සාපේක්ෂ අපගමනය 100% ට වඩා අඩු වන අතර එමඟින් ලිතියම් අයන මත ඇනායන වල බන්ධන බලපෑම ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකි අතර ලිතියම් අයනවල සම්ප්‍රේෂණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ඒ අතරම, මාත්‍රණ ඒකාකාරිත්වය සහ සන්නායකතාවය වැඩි දියුණු වන අතර, අතුරු මුහුණත සම්බාධනය අඩු වන අතර බැටරියේ චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු වේ.

Byd: මෑතකදී, රාජ්‍ය බුද්ධිමය දේපල කාර්යාලය විසින් “කැතෝඩ ද්‍රව්‍යයක් සහ එහි සකස් කිරීමේ ක්‍රමයක් සහ ඝණ තත්වයේ ලිතියම් බැටරියක්” ඇතුළුව බයිඩ් බැටරි ක්ෂේත්‍රයේ පේටන්ට් බලපත්‍ර ගණනාවක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. මෙම පේටන්ට් බලපත්‍රය කැතෝඩ ද්‍රව්‍ය සහ ඝණ තත්වයේ ලිතියම් බැටරි සකස් කිරීමේ ක්‍රම සපයයි. ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍යයට එකවර ලිතියම් අයන සම්ප්‍රේෂණ නාලිකාවක් සහ ඉලෙක්ට්‍රෝන සම්ප්‍රේෂණයක් ගොඩනගා ගත හැකි අතර, එමඟින් ඝන-තත්ත්ව ලිතියම් බැටරියේ ධාරිතාව, පළමු ලැප් කූලොම්බික් කාර්යක්ෂමතාව, චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉහළ අනුපාත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය සහ එහි සකස් කිරීමේ ක්රමය සහ ඝන ලිතියම් බැටරිය” අඩු ශක්ති ඝනත්වය සහ පවතින ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය ලිතියම් බැටරිවල දුර්වල ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු විසඳීම අරමුණු කරයි. “ජෙල් සහ එහි සකස් කිරීමේ ක්රමය” පෙන්නුම් කරන්නේ BYD අර්ධ ඝන බැටරි ක්ෂේත්රයේ ප්රගතියක් ලබා ඇති බවයි.

Guoxuan Hi-Tech: ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් 210Wh/kg soft-pack මොනෝමර් බැටරිය සහ JTM බැටරිය Lithium යකඩ පොස්පේට් 210Wh/kg soft-pack මොනෝමර් බැටරිය ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් පද්ධතියේ ඉහළම ශක්ති ඝනත්වය සහිත නිෂ්පාදන වේ. ඉහළ ක්‍රියාකාරී යකඩ පොස්පේට් ලිතියම් ද්‍රව්‍ය, ග්‍රෑම් බර සිලිකන් ඇනෝඩ ද්‍රව්‍ය සහ උසස් පූර්ව ලිතියම් තාක්‍ෂණය සමඟ මොනෝමරයේ ශක්ති ඝනත්වය ත්‍රිත්ව NCM5 පද්ධතියේ මට්ටමට ළඟා වී ඇත. JTM හි, J යනු දඟර හරය වන අතර M යනු මොඩියුලයයි. මෙම නිෂ්පාදනයේ බැටරි ද්‍රව්‍ය විශාල වශයෙන් සරල කර ඇත, නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය බෙහෙවින් සරල කර ඇත, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත, සමස්ත පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු වී ඇති අතර බැටරි පැකේජයේ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි වේ.

Volkswagen සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කරන ලද MEB ව්‍යාපෘතිය terpolymer සහ යකඩ-ලිතියම් රසායනික පද්ධතියේ සම්මත MEB මොඩියුල සැලසුමට යොමු වන අතර එය 2023 දී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Xinwangda: ඉදිරි වසර 2019 තුළ මෝටර් රථ දෙමුහුන් බැටරි කට්ටල මිලියන 1.157ක් සැපයීමට 7 අප්‍රේල් මාසයේදී Renault-Nissan සන්ධානයේ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ලිපියක් ලැබිණි. ඇණවුමේ මුදල යුවාන් බිලියන 10 ඉක්මවනු ඇතැයි ගතානුගතිකව ඇස්තමේන්තු කර ඇත. 2020 ජුනි මාසයේදී Nissan නිවේදනය කළේ ඉලෙක්ට්‍රොනික බල පද්ධති සඳහා මීළඟ පරම්පරාවේ වාහන තුළ බැටරි සංවර්ධනය කිරීමට Xinwangda සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන බවයි.

ඒව ලිතියම්. ජනවාරි 19 වන දින, Efe Lithium විසින් Jingmen සිලින්ඩරාකාර බැටරි නිෂ්පාදන පෙළ දියත් කරන බව නිවේදනය කරන ලද අතර, ලිතියම් බැටරි 18650 ක වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාව 2.5GWh සිට 5GWh දක්වා වැඩි කරන ලද අතර, වාර්ෂික නිමැවුම මිලියන 430 කි. මෙම මාලාව විදුලි බයිසිකල් සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

Feineng තාක්ෂණය. Feineng Technology යනු චීනයේ ත්‍රිත්ව මෘදු පැක් බල බැටරියේ ප්‍රමුඛතම ව්‍යවසායයකි. එය Geely සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් ස්ථාපිත කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ අනාගත ධාරිතාව 120GWh වන අතර, එහි ඉදිකිරීම් 2021 දී ආරම්භ වනු ඇත.