Analisis Layout Pasar Penjualan Batre Litium

Data panganyarna anu dikaluarkeun ku China Automobile Industry Innovation Alliance nunjukkeun yén total beban batré listrik domestik di 2020 nyaéta 63.6GWh, paningkatan 2.3% sataun-on-taun. Di antarana, beban batré ternary nyaéta 38.9GWh, akuntansi pikeun 61.1% tina total beban, sarta panurunan kumulatif 4.1% sataun-on-taun; kapasitas dipasang Volume éta 24.4GWh, akuntansi pikeun 38.3% tina total kapasitas dipasang, ngaronjat kumulatif 20.6% sataun-on-taun. Moméntum pamulihan litium beusi fosfat écés.

Tina sudut pandang kompetisi pasar, CATL gaduh pangsa pasar 50% di pasar domestik, BYD gaduh 14.9%, sareng AVIC Lithium sareng Guoxuan Hi-Tech akun langkung ti 5%. CATL parantos rengking kahiji di pasar global salami opat taun berturut-turut, ngitung sakitar 24.8% tina pangsa pasar. LG Chem Koréa Kidul ngiringan 22.6% tina pasar; Panasonic accounted pikeun 18.3%; BYD, Samsung SDI sareng SKI masing-masing 7.3%, 5.9% sareng 5.1%.

Peringkat kapasitas dipasang panganyarna dina 2021. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) Kapasitas produksi

Ti 2020 nepi ka 2022, kapasitas non-joint venture Ningde bakal 90/150/210GWh, sarta bakal ngahontal 450GWh lamun rencana ékspansi geus réngsé dina 2025. Kapasitas produksi ayeuna LG Chem nyaéta 120GWh sarta bakal dilegakeun nepi ka 260GWh dina ahir. 2023. kapasitas produksi SKI urang ayeuna nyaeta 29.7GWh, sarta eta ngarencanakeun pikeun ngahontal 85GWh dina 2023 sarta ngaleuwihan 125GWh dina 2025. kapasitas produksi batré Byd urang bakal ngahontal 65GWh dina ahir 2020, sarta total kapasitas produksi kaasup “batré agul” bakal ngahontal 75GWh. sareng 100GWh dina 2021 sareng 2022, masing-masing.

sél batré kakait

Kapasitas produksi ayeuna. LG Chem> CATL> Bide> SKI

Kapasitas produksi anu direncanakeun. CATL> LG Chem> Byd> SKI

(3) Distribusi suplai

Panasonic Corporation of Japan mangrupikeun supplier utama Tesla di pasar asing, teras ngenalkeun CATL sareng LG Chem. Aya supplier batré listrik domestik anu nyiptakeun kakuatan anyar. batré mobil NiO anu misah disadiakeun ku Ningde Times, Idéal Otomatis disadiakeun ku Ningde Times sarta BYD, Xiaopeng Motors disadiakeun ku Ningde Times, Yiwei Litium Energy, jeung sajabana, sarta Weimar motor na Hezhong Anyar Energy suppliers batré anu kawilang sumebar.

Beja panganyarna ngeunaan saham A.

Ningde Times: Saprak Pébruari 2020, ampir 100 miliar investasi batré listrik anyar geus ditambahkeun, sarta 300GWh kapasitas produksi anyar geus ditambahkeun. Dina 2025, batré kakuatan global bakal asup kana jaman TWh, sarta CATL, salaku pamimpin global dina accu kakuatan, diperkirakeun rengking kahiji dina watesan kapasitas dipasang jeung kapasitas produksi.

Dina 19 Januari, CATL ngumumkeun dua patén pikeun batré solid-state. “Metoda persiapan éléktrolit padet”, bubarkeun prékursor litium sareng ligan atom pusat dina pangleyur organik pikeun ngabentuk campuran réaksi awal; bubarkeun borate dina pangleyur organik pikeun ngabentuk solusi dirobah. Campuran réaksi awal dicampurkeun sareng solusi modifikasi, sareng produk awal dicandak saatos garing. Éléktrolit padet dicandak tina produk awal saatos ngagiling, mencét tiis, sareng perlakuan panas. Metode persiapan anu dipaténkeun sacara signifikan tiasa ningkatkeun konduktivitas éléktrolit padet, anu mangpaat pikeun ningkatkeun dénsitas énergi sadaya batré solid-state. “Hiji lambar éléktrolit padet sulfida sareng metode persiapanna”, bahan éléktrolit sulfida digabungkeun sareng unsur boron doped dina bahan éléktrolit sulfida, sareng simpangan relatif (B0. b100) / B0 sawenang-wenang dina permukaan lambaran éléktrolit. simpangan relatif antara konsentrasi massa boron B0 tina posisi jeung konsentrasi massa boron B100 100 μm jauh ti posisi kirang ti 20%, nu éféktif bisa ngurangan pangaruh mengikat anion on litium ion sarta ngaronjatkeun kapasitas transmisi ion litium. Dina waktos anu sami, keseragaman sareng konduktivitas doping ningkat, impedansi antarmuka dikirangan, sareng kinerja siklus batré ningkat.

Byd: Anyar-anyar ieu, Kantor Harta Intelektual Propinsi nyebarkeun sababaraha patén-patén dina widang batré Byd, kalebet “bahan katoda sareng metode persiapanna, sareng batré litium solid-state”. Patén ieu nyayogikeun bahan katoda sareng metode persiapan batré litium solid-state. Bahan éléktroda positip tiasa ngawangun saluran transmisi ion litium sareng pangiriman éléktron dina waktos anu sami, anu ningkatkeun kapasitas, efisiensi coulombic kuir munggaran, kinerja siklus, sareng kinerja tingkat tinggi batré litium solid-state. Éléktrolit padet sareng metode persiapanna sareng batré litium padet” tujuanana pikeun ngarengsekeun masalah dénsitas énergi anu rendah sareng kaamanan goréng tina batré litium éléktrolit padet anu tos aya. “A gél jeung métode persiapan na” nunjukeun yen BYD aya dina widang batré semi-padet Kamajuan geus dijieun.

Guoxuan Hi-Tech: Litium beusi fosfat 210Wh / kg batré monomér bungkus lemes sareng batré JTM Litium beusi fosfat 210Wh / kg batré monomér bungkus lemes mangrupikeun produk kalayan kapadetan énergi anu paling luhur dina sistem fosfat beusi litium di dunya, dikembangkeun sacara mandiri. fosfat beusi-kinerja tinggi Kalayan bahan litium, bahan anoda silikon-gram-beurat luhur sareng téknologi pre-lithium canggih, kapadetan énergi monomér parantos ngahontal tingkat sistem NCM5 ternary. Dina JTM, J nyaéta inti coil sareng M nyaéta modul. Bahan batré produk ieu disederhanakeun pisan, prosés manufaktur disederhanakeun pisan, kinerja batré ningkat pisan, biaya umumna dikirangan pisan, sareng adaptasi bungkus batré ningkat pisan.

Proyék MEB dikembangkeun babarengan sareng Volkswagen ngarujuk kana desain modul MEB standar tina sistem kimia terpolymer sareng beusi-lithium, sareng diperkirakeun ngahontal produksi masal sareng pasokan di 2023.

Xinwangda: Nampi surat ti supplier aliansi Renault-Nissan dina April 2019 pikeun nyayogikeun 1.157 juta sét batré hibrid otomotif dina 7 taun ka hareup. Diperkirakeun sacara konservatif yén jumlah pesenan bakal ngaleuwihan 10 milyar yuan. Dina Juni 2020, Nissan ngumumkeun yén éta bakal gawé bareng sareng Xinwangda pikeun ngembangkeun batré dina-kandaraan generasi salajengna pikeun sistem kakuatan éléktronik.

Hawa Litium. Dina 19 Januari, Efe Lithium ngumumkeun peluncuran garis produk batré cylindrical Jingmen, ngaronjatkeun kapasitas produksi taunan 18650 batré litium tina 2.5GWh mun 5GWh, kalawan kaluaran taunan 430 juta. Séri ieu bakal dianggo pikeun sapédah listrik.

Téhnologi Feineng. Feineng Technology mangrupikeun perusahaan anu unggul dina batré kakuatan bungkus lemes ternary China. Éta parantos ngadegkeun usaha patungan sareng Geely, kalayan total kapasitas masa depan 120GWh, anu konstruksina bakal dimimitian dina 2021.