Taispeánann na sonraí is déanaí a d’eisigh Comhghuaillíocht Nuálaíochta Thionscal Gluaisteán na Síne gurb é 2020GWh an t-ualach iomlán ceallraí cumhachta baile in 63.6, méadú 2.3% bliain ar bhliain. Ina measc, is é 38.9GWh an t-ualach ceallraí trínártha, arb ionann é agus 61.1% den ualach iomlán, agus laghdú carnach de 4.1% bliain ar bhliain; toilleadh suiteáilte Ba é 24.4GWh an toirt, agus 38.3% den acmhainn suiteáilte iomlán ann, méadú carnach de 20.6% bliain ar bhliain. Is léir móiminteam aisghabhála fosfáit iarainn litiam.

Ó thaobh na hiomaíochta margaidh de, tá sciar den mhargadh 50% ag CATL sa mhargadh baile, tá 14.9% ag BYD, agus is ionann AVIC Lithium agus Hi-Tech Guoxuan agus níos mó ná 5%. Tá CATL sa chéad áit sa mhargadh domhanda ar feadh ceithre bliana as a chéile, agus is ionann é agus thart ar 24.8% den sciar den mhargadh. B’ionann LG Chem na Cóiré Theas agus 22.6% den mhargadh; Bhí Panasonic freagrach as 18.3%; Bhí BYD, Samsung SDI agus SKI freagrach as 7.3%, 5.9% agus 5.1%, faoi seach.

An rangú cumais suiteáilte is déanaí i 2021. CATL> LG Chem> Panasonic> Byd> Samsung SDI> SKI

(2) Cumas táirgeachta

Ó 2020 go 2022, is é 90/150 / 210GWh acmhainn neamh-chomhfhiontair Ningde, agus sroichfidh sé 450GWh nuair a bheidh an plean leathnaithe críochnaithe i 2025. Is é 120GWh acmhainn táirgeachta reatha LG Chem agus leathnófar é go 260GWh faoi dheireadh na 2023. Is é 29.7GWh acmhainn táirgeachta reatha SKI, agus tá sé beartaithe aige 85GWh a bhaint amach in 2023 agus dul thar 125GWh in 2025. Sroichfidh cumas táirgthe ceallraí Byd 65GWh faoi dheireadh 2020, agus sroichfidh an cumas táirgthe iomlán lena n-áirítear “cadhnraí lann” 75GWh agus 100GWh in 2021 agus 2022, faoi seach.

Cumas táirgeachta reatha. LG Chem> CATL> Bide> SKI

Cumas táirgeachta pleanáilte. CATL> LG Chem> Byd> SKI

(3) Dáileadh soláthair

Is é Panasonic Corporation na Seapáine príomhsholáthraí Tesla i margaí eachtracha, agus thug sé CATL agus LG Chem isteach ina dhiaidh sin. Tá soláthraithe ceallraí cumhachta baile ann a chruthaíonn fórsaí nua. Soláthraíonn Ningde Times cadhnraí gluaisteán NiO ar leithligh, soláthraíonn Ningde Times agus BYD Ideal Auto, soláthraíonn Ningde Times, Yiwei Lithium Energy, etc., Xiaopeng Motors, agus tá soláthraithe ceallraí Weimar Motors agus Hezhong New Energy sách scaipthe.

An nuacht is déanaí faoi scaireanna A.

Ningde Times: Ó mhí Feabhra 2020 i leith, cuireadh beagnach 100 billiún infheistíocht ceallraí cumhachta nua leis, agus cuireadh 300GWh d’acmhainn táirgeachta nua leis. I 2025, rachaidh an ceallraí cumhachta domhanda isteach sa ré TWh, agus táthar ag súil go mbeidh an CATL, mar an ceannaire domhanda i gcadhnraí cumhachta, sa chéad áit i dtéarmaí acmhainne suiteáilte agus cumas táirgthe.

Ar 19 Eanáir, d’fhógair CATL dhá phaitinn do chadhnraí soladstaide. “Modh ullmhúcháin leictrilít sholadach”, scaip an réamhtheachtaí litiam agus an ligand adamh lárnach i dtuaslagóir orgánach chun an meascán imoibriúcháin tosaigh a fhoirmiú; scaip an bóráit sa tuaslagóir orgánach chun tuaslagán modhnaithe a fhoirmiú. Déantar an meascán imoibriúcháin tosaigh a mheascadh leis an tuaslagán modhnuithe, agus faightear an táirge tosaigh tar éis a thriomú. Faightear an leictrilít sholadach ón táirge tosaigh tar éis meilt, fuarbhrú, agus cóireáil teasa. Is féidir leis an modh ullmhúcháin paitinnithe seoltacht an leictrilít sholadaigh a fheabhsú go suntasach, rud atá tairbheach chun dlús fuinnimh gach cadhnraí staid sholadaigh a mhéadú. “Bileog leictrilít sholadach sulfíde agus a modh ullmhúcháin”, déantar an t-ábhar leictrilít sulfíde a chomhcheangal leis an eilimint bórón atá dópáilte san ábhar leictrilít sulfíde, agus tá an diall coibhneasta (B0. B100) / B0 treallach ar dhromchla an bhileog leictrilít The Is lú ná 0% an diall coibhneasta idir tiúchan maise bórón B100 den suíomh agus tiúchan maise bórón B100 20 μm ón suíomh, rud a fhéadann éifeacht cheangailteach na n-ian ar iain litiam a laghdú agus cumas tarchuir ian litiam a fheabhsú. Ag an am céanna, feabhsaítear aonfhoirmeacht agus seoltacht dópála, laghdaítear an impedance comhéadan, agus feabhsaítear feidhmíocht timthriall na ceallraí.

Byd: Le déanaí, d’fhoilsigh Oifig Maoine Intleachtúla an Stáit roinnt paitinní i réimse cadhnraí Byd, lena n-áirítear “ábhar catóide agus a modh ullmhúcháin, agus ceallraí litiam staid sholadach”. Soláthraíonn an phaitinn seo ábhair catóide agus modhanna ullmhúcháin ceallraí litiam soladach-stáit. Is féidir leis an ábhar leictreoid dearfach cainéal tarchuir ian litiam agus tarchur leictreon a thógáil ag an am céanna, rud a fheabhsaíonn go mór cumas, éifeachtúlacht chéad-choulombic lap, feidhmíocht rothaíochta, agus feidhmíocht ardráta na ceallraí litiam soladstaide. Tá sé mar aidhm ag leictrilít sholadach agus a modh ullmhúcháin agus ceallraí litiam soladach ”na fadhbanna a bhaineann le dlús ísealfhuinnimh agus drochshábháilteacht cadhnraí litiam leictrilít atá ann cheana a réiteach. Taispeánann “glóthach agus a modh ullmhúcháin” go bhfuil BYD i réimse na gcadhnraí leathsholadúla Tá dul chun cinn déanta.

Guoxuan Hi-Tech: Fosfáit iarainn litiam Ceallraí monaiméir pacáiste bog 210Wh / kg agus ceallraí JTM Ceallraí monaiméir pacáiste bog litiam 210Wh / kg Is iad na táirgí leis an dlús fuinnimh is airde sa chóras fosfáit iarainn litiam ar domhan, arna bhforbairt go neamhspleách fosfáit iarainn ardfheidhmíochta Le hábhair litiam, ábhair anóid sileacain ard-ghram-mheáchain agus ardteicneolaíocht réamh-litiam, tá dlús fuinnimh an mhonaiméir tar éis leibhéal an chórais trínártha NCM5 a bhaint amach. I JTM, is é J croí an chorna agus is é M an modúl. Déantar ábhair cheallraí an táirge seo a shimpliú go mór, déantar an próiseas monaraíochta a shimpliú go mór, feabhsaítear feidhmíocht na ceallraí go mór, laghdaítear an costas foriomlán go mór, agus feabhsaítear inoiriúnaitheacht an phacáiste ceallraí go mór.

Tagraíonn an tionscadal MEB a forbraíodh i gcomhpháirt le Volkswagen do dhearadh caighdeánach modúl MEB an chórais cheimiceach terpolymer agus iarann-litiam, agus táthar ag súil go mbainfidh sé olltáirgeadh agus soláthar amach i 2023.

Xinwangda: Fuarthas litir ó sholáthraithe comhghuaillíochta Renault-Nissan in Aibreán 2019 chun 1.157 milliún tacar cadhnraí hibrideacha ngluaisteán a sholáthar sna 7 mbliana amach romhainn. Meastar go coimeádach go rachaidh méid an ordaithe thar 10 mbilliún yuan. I mí an Mheithimh 2020, d’fhógair Nissan go gcomhoibreoidh sé le Xinwangda chun cadhnraí feithicle na chéad ghlúine eile a fhorbairt do chórais chumhachta leictreonacha.

Litiam Eve. Ar 19 Eanáir, d’fhógair Efe Lithium seoladh líne táirge ceallraí sorcóireacha Jingmen, ag méadú acmhainn táirgeachta bliantúil 18650 cadhnraí litiam ó 2.5GWh go 5GWh, le haschur bliantúil 430 milliún. Úsáidfear an tsraith seo do rothair leictreacha.

Teicneolaíocht Feineng. Is príomhfhiontar é Feineng Technology i gceallraí cumhachta pacáiste bog trínártha na Síne. Tá comhfhiontar bunaithe aige le Geely, le hacmhainn iomlán 120GWh sa todhchaí, agus cuirfear tús leis an tógáil i 2021