الیکٹرک گاڑی کی ترقی کی سمت

اس وقت امریکی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں نقل و حمل کا حصہ 29% ہے (EIA, 2009)۔ ہمیشہ کی طرح، 2000 اور 2020 کے درمیان، امریکی ڈرائیوروں کے اخراج میں 55% اضافہ متوقع ہے (Friedman, 2003)۔ اس کے علاوہ، تیل کے وسائل میں تیزی سے کمی، تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، اور سیاسی طور پر غیر مستحکم تیل پیدا کرنے والے ممالک پر انحصار کی وجہ سے، فوسل فیول پر مبنی پاور اکانومی کو اب سنگین خطرات کا سامنا ہے (Scorsati and Garche, 2010)۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ نظام اب تیل پر انحصار نہیں کرتا ہے۔ گلوبل وارمنگ کے اثرات کی وجہ سے، دنیا بھر کی حکومتیں نقل و حمل میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے اقدامات کر رہی ہیں (Bonilla and Merino, 2010)۔ الیکٹرک گاڑیوں جیسے ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (HEV)، خالص الیکٹرک وہیکلز (BEV)، اور پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEV) کا وسیع پیمانے پر استعمال ترسیل کے عمل میں انقلاب لا سکتا ہے اور ایندھن کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے (ڈینیلیٹل)۔ تاہم، الیکٹرک گاڑیوں کی سپلائی چین کی ترقی جاری رکھنے کے لیے، کئی اہم مسائل کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایک واضح مسئلہ بیٹری کے خام مال کی حفاظت اور دستیابی ہے۔ اب، بیٹری مینوفیکچرنگ کے لیے کچھ اہم خام مال کی فراہمی کے تسلسل کے حوالے سے، کچھ مسائل ابھی تک حل نہیں ہوئے ہیں۔ کئی قسم کی بیٹریاں، جیسے لیڈ ایسڈ بیٹریاں اور نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریاں، الیکٹرک گاڑیوں میں بہت زیادہ صلاحیت رکھتی ہیں۔

بیٹریاں اور لیتھیم بیٹریاں (BLISISHwitz, 2010; Wangetal., 2010; Wadiaet., 2011)۔ الیکٹرک گاڑیوں میں متعدد قابل عمل متبادل بیٹری ٹیکنالوجیز بھی ہوتی ہیں، جن میں دھاتی ہوا کی بیٹریاں اور سوڈیم بیٹریاں شامل ہیں (وانجر، 2011؛ ​​لیکن یہ ٹیکنالوجیز ابھی ترقی کے مرحلے میں ہیں اور مسابقتی نہیں ہیں۔ فی الحال، لیتھیم بیٹریاں اور نکل ہائیڈروجن بیٹریاں ہیں۔ عام طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔ Ni-MH بیٹریاں ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں (HEV) کے لیے ایک اہم غیر فعال طاقت کا ذریعہ ہیں۔، 2011)۔ تاہم، بیٹری کی دیگر ٹیکنالوجیز کے مقابلے میں، لیتھیم بیٹریوں کے اہم فنکشنل فوائد ہیں، لیکن وہ ابھی بھی اپنے بچپن میں ہیں۔ لیتھیم بیٹریاں الیکٹرک گاڑیوں کی اگلی نسل میں استعمال ہونے کا امکان ہے، خاص طور پر پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں اور خالص الیکٹرک گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کے ساتھ (Gruber and Medina, 2011; Scrosati and Garche, 2010, USDOE, 2011)۔ اس کے علاوہ، لیتھیم بیٹریاں بھی ہائبرڈ گاڑیوں کی مارکیٹ (UDOE، 2010) کا کافی حصہ رکھتی ہیں۔ لتیم بیٹریوں کی صلاحیت کو مسلسل طاقت کے ذریعہ کے طور پر دیکھتے ہوئے، یہ مضمون لیتھیم بیٹری کی پیداوار کے لیے اہم خام مال پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ سپلائی چین کی منصوبہ بندی کرتے وقت، طلب سے انکار اور وقت کے ساتھ مارکیٹ کے حالات میں تبدیلی کے مسائل کو حل کرنا ضروری ہے (Butler et al.، 2006)۔ مستقبل میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے لیتھیم کی اہمیت کو مدنظر رکھتے ہوئے، عدم استحکام اور سپلائی کی عدم اعتماد اب عالمی طاقت اور ماحولیاتی استحکام کی پالیسیوں کو خطرے میں ڈال رہے ہیں۔ یہ مطالعہ لیتھیم سپلائی چین میں اہم خطرے کے زمروں کی نشاندہی کرنے کے لیے کئی اہم مسائل کو تلاش کرتا ہے۔ یہ مضمون لتیم سپلائی چین کے جائزہ پر بحث کرنے کے لیے ادب کے جائزے کا طریقہ استعمال کرتا ہے۔ لٹریچر میں شواہد کا جائزہ لے کر، اس تجزیے کا مقصد موضوع کے بارے میں مزید جامع نظریہ فراہم کرنا، عقل کی موجودہ حالت کے درمیان فاصلے کا تعین کرنا اور مستقبل کی تحقیق کی سمت کا تعین کرنا ہے۔