Za prvé, existuje pět hlavních typů lithiových baterií pro automobily:
1. Nikl-kadmiová baterie-1.2V napětí, silná odolnost proti přebití, ale protože napětí je relativně nízké, životnost není příliš dlouhá.

2. Ni-MH baterie-napětí 1.2V, aktuálně nejdelší životnost autobaterií, ale napětí je stále relativně nízké.

3. Lithium-iontová baterie-napětí 3.6V, hmotnost je asi o 40% lehčí než nikl-vodíková baterie, ale její kapacita je o 60% nebo více vyšší než nikl-vodíková baterie, životnost odpovídá nikl-kadmiové baterii, ale je není odolný proti přebití a teplota je příliš vysoká Je snadné způsobit zničení konstrukce a samovolné vznícení nebo explozi. Je to také nejpoužívanější baterie pro nová energetická vozidla.

4. Lithium-polymerová baterie-napětí 3.7V, vylepšený typ lithium-iontové baterie, která je stabilnější než předchozí a je v současnosti nejvyšší technologií lithiových baterií mezi běžně používanými novými energetickými vozidly.

5. Olověná baterie-napětí 2.0V, běžná baterie do autobaterií, s dlouhou životností, velkými rozměry a hmotností.

Jako napájení se obvykle používají vysokonapěťové lithiové baterie, konkrétně lithium-iontové baterie nebo lithium-polymerové baterie. Bez ohledu na typ lithiové baterie se vyznačuje tím, že nevydrží nabíjení, tedy špatnou stabilitou, což je problém.