Πρώτα απ ‘όλα, υπάρχουν πέντε κύριοι τύποι μπαταριών λιθίου για αυτοκίνητα:
1. Μπαταρία νικελίου-καδμίου-1.2V τάση, ισχυρή αντίσταση υπερφόρτισης, αλλά επειδή η τάση είναι σχετικά χαμηλή, η διάρκεια ζωής δεν είναι πολύ μεγάλη.

2. Τάση μπαταρίας Ni-MH 1.2 V, αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των μπαταριών αυτοκινήτων, αλλά η τάση εξακολουθεί να είναι σχετικά χαμηλή.

3. Τάση μπαταρίας ιόντων λιθίου 3.6 V, το βάρος είναι περίπου 40% ελαφρύτερο από την μπαταρία νικελίου-υδρογόνου, αλλά η χωρητικότητά της είναι 60% ή μεγαλύτερη από την μπαταρία νικελίου-υδρογόνου, η διάρκεια ζωής είναι ισοδύναμη με την μπαταρία νικελίου-καδμίου, αλλά είναι δεν είναι ανθεκτικό στην υπερφόρτιση και η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή Είναι εύκολο να προκληθεί καταστροφή της κατασκευής και αυθόρμητη καύση ή έκρηξη. Είναι επίσης η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μπαταρία για οχήματα νέας ενέργειας.

4. Τάση μπαταρίας πολυμερούς λιθίου 3.7 V, ένας βελτιωμένος τύπος μπαταρίας ιόντων λιθίου, ο οποίος είναι πιο σταθερός από τον προηγούμενο και είναι σήμερα η υψηλότερη τεχνολογία μπαταριών λιθίου μεταξύ των κοινώς χρησιμοποιούμενων οχημάτων νέας ενέργειας.

5. Μπαταρία μολύβδου-οξέος-τάση 2.0V, κοινή μπαταρία για μπαταρίες αυτοκινήτων, με μεγάλη διάρκεια ζωής, μεγάλο μέγεθος και βάρος.

Ως ισχύς, χρησιμοποιούνται συνήθως μπαταρίες λιθίου υψηλής τάσης, συγκεκριμένα μπαταρίες ιόντων λιθίου ή μπαταρίες πολυμερούς λιθίου. Ανεξάρτητα από τον τύπο της μπαταρίας λιθίου, έχει το χαρακτηριστικό ότι δεν αντέχει στη φόρτιση, δηλαδή κακή σταθερότητα, που είναι το πρόβλημα.