使用廣泛的鋰電池技術導致新能源汽車問題頻發

首先,汽車用鋰電池主要有五種類型:
1.鎳鎘電池-1.2V電壓,抗過充能力強,但由於電壓比較低,壽命不是很長。

2.鎳氫電池——電壓1.2V,目前汽車電池壽命最長,但電壓還比較低。

3、鋰離子電池-電壓3.6V,重量比鎳氫電池輕40%左右,但容量比鎳氫電池高60%以上,壽命與鎳鎘電池相當,但不耐過充,溫度過高容易造成結構破壞而自燃或爆炸。 也是新能源汽車應用最廣泛的電池。

4、鋰聚合物電池——電壓3.7V,鋰離子電池的改進型,比前者更穩定,是目前常用的新能源汽車中鋰電池的最高技術。

5、鉛酸蓄電池-電壓2.0V,汽車蓄電池常用蓄電池,使用壽命長,體積大,重量大。

作為動力,通常使用高壓鋰電池,即鋰離子電池或鋰聚合物電池。 不管是什麼類型的鋰電池,都有無法承受充電的特性,也就是穩定性差,這就是問題所在。