Prije svega, postoji pet glavnih tipova litijevih baterija za automobile:
1. Nikl-kadmij baterija-1.2V napon, jaka otpornost na prekomjerno punjenje, ali budući da je napon relativno nizak, životni vijek nije jako dug.

2. Napon Ni-MH baterija 1.2V, trenutno najdulji vijek trajanja akumulatora automobila, ali je napon još uvijek relativno nizak.

3. Litij-ionska baterija napona 3.6V, težina je oko 40% lakša od nikl-vodikove baterije, ali njen kapacitet je 60% ili više veći od nikl-vodikove baterije, vijek trajanja je ekvivalentan nikl-kadmijevoj bateriji, ali je nije otporan na prekomjerno punjenje, a temperatura je previsoka. Lako je uzrokovati uništenje strukture i spontano izgaranje ili eksploziju. To je ujedno i najčešće korištena baterija za nova energetska vozila.

4. Litij polimer baterija napona 3.7 V, poboljšani tip litij ionske baterije, koja je stabilnija od prethodne, i trenutno je najviša tehnologija litij baterija među uobičajeno korištenim vozilima nove energije.

5. Olovna baterija napona 2.0V, uobičajena baterija za automobilske akumulatore, s dugim vijekom trajanja, velike veličine i težine.

Kao napajanje obično se koriste visokonaponske litijeve baterije, odnosno litij-ionske ili litij-polimerne baterije. Bez obzira na vrstu litij baterije, ona ima karakteristiku da ne može izdržati punjenje, odnosno slabu stabilnost, što je problem.