સૌ પ્રથમ, ઓટોમોબાઈલ માટે લીથિયમ બેટરીના પાંચ મુખ્ય પ્રકારો છે:
1. નિકલ-કેડમિયમ બેટરી-1.2V વોલ્ટેજ, મજબૂત ઓવરચાર્જ પ્રતિકાર, પરંતુ કારણ કે વોલ્ટેજ પ્રમાણમાં ઓછું છે, આયુષ્ય ખૂબ લાંબુ નથી.

2. Ni-MH બેટરી-વોલ્ટેજ 1.2V, હાલમાં કારની બેટરીનું સૌથી લાંબુ આયુષ્ય છે, પરંતુ હજુ પણ વોલ્ટેજ પ્રમાણમાં ઓછું છે.

3. લિથિયમ-આયન બેટરી-વોલ્ટેજ 3.6V, વજન નિકલ-હાઇડ્રોજન બેટરી કરતાં લગભગ 40% હળવા છે, પરંતુ તેની ક્ષમતા નિકલ-હાઇડ્રોજન બેટરી કરતાં 60% અથવા વધુ છે, જીવન નિકલ-કેડમિયમ બેટરીની સમકક્ષ છે, પરંતુ તે છે. ઓવરચાર્જ માટે પ્રતિરોધક નથી, અને તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે માળખું નાશ પામવું અને સ્વયંભૂ બળવું અથવા વિસ્ફોટ કરવું સરળ છે. તે નવા ઊર્જા વાહનો માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી બેટરી પણ છે.

4. લિથિયમ પોલિમર બેટરી-વોલ્ટેજ 3.7V, લિથિયમ આયન બેટરીનો એક સુધારેલ પ્રકાર, જે પહેલા કરતા વધુ સ્થિર છે, અને હાલમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નવા ઊર્જા વાહનોમાં લિથિયમ બેટરીની સર્વોચ્ચ તકનીક છે.

5. લીડ-એસિડ બેટરી-વોલ્ટેજ 2.0V, કારની બેટરી માટેની સામાન્ય બેટરી, લાંબી સેવા જીવન, મોટા કદ અને વજન સાથે.

પાવર તરીકે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લિથિયમ બેટરીઓ, એટલે કે લિથિયમ-આયન બેટરી અથવા લિથિયમ પોલિમર બેટરી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. લિથિયમ બેટરીના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે ચાર્જિંગનો સામનો કરવામાં અસમર્થ હોવાની લાક્ષણિકતા ધરાવે છે, એટલે કે, નબળી સ્થિરતા, જે સમસ્યા છે.