Перш за все, існує п’ять основних типів літієвих акумуляторів для автомобілів:
1. Нікель-кадмієва батарея напруга 1.2 В, сильний опір перезаряду, але оскільки напруга відносно низька, термін служби не дуже довгий.

2. Напруга Ni-MH акумулятора 1.2 В, на даний момент найтриваліший термін служби автомобільних акумуляторів, але напруга все ще відносно низька.

3. Літій-іонний акумулятор напругою 3.6 В, вага приблизно на 40% легший за нікель-водневий акумулятор, але його ємність на 60% або більше вище ніж нікель-водневий акумулятор, термін служби еквівалентний нікель-кадмієвому акумулятору, але він не стійкий до перезаряду, а температура занадто висока. Легко спричинити руйнування конструкції та спонтанне загоряння або вибух. Це також найбільш широко використовуваний акумулятор для нових енергетичних транспортних засобів.

4. Літій-полімерний акумулятор напругою 3.7 В, покращений тип літій-іонного акумулятора, який є більш стабільним, ніж попередній, і на даний момент є найвищою технологією літієвих батарей серед широко використовуваних транспортних засобів нової енергії.

5. Свинцево-кислотний акумулятор напругою 2.0 В, звичайний акумулятор для автомобільних акумуляторів, з тривалим терміном служби, великим розміром і вагою.

Як живлення зазвичай використовуються високовольтні літієві батареї, а саме літій-іонні або літій-полімерні. Незалежно від типу літієвої батареї, вона не витримує заряджання, тобто погана стабільність, що є проблемою.