Em primeiro lugar, existem cinco tipos principais de baterias de lítio para automóveis:
1. Tensão de bateria de níquel-cádmio-1.2 V, forte resistência à sobrecarga, mas como a tensão é relativamente baixa, a vida útil não é muito longa.

2. Tensão da bateria Ni-MH de 1.2 V, atualmente a maior vida útil das baterias de automóveis, mas a tensão ainda é relativamente baixa.

3. Voltagem da bateria de íon-lítio de 3.6 V, peso cerca de 40% mais leve do que a bateria de níquel-hidrogênio, mas sua capacidade é 60% ou mais maior do que a bateria de níquel-hidrogênio, a vida é equivalente a bateria de níquel-cádmio, mas é não é resistente à sobrecarga e a temperatura é muito alta. É fácil fazer com que a estrutura seja destruída e queime ou exploda espontaneamente. É também a bateria mais usada para veículos de energia nova.

4. Voltagem da bateria de polímero de lítio 3.7 V, um tipo aprimorado de bateria de íon de lítio, que é mais estável do que a anterior e é atualmente a mais alta tecnologia de baterias de lítio entre os veículos de energia nova comumente usados.

5. Voltagem de bateria de chumbo-ácido 2.0V, uma bateria comum para baterias de automóveis, com uma longa vida útil, tamanho grande e peso.

Como energia, normalmente são utilizadas baterias de lítio de alta voltagem, ou seja, baterias de íon-lítio ou baterias de polímero de lítio. Independentemente do tipo de bateria de lítio, ela tem a característica de não conseguir suportar o carregamento, ou seja, baixa estabilidade, que é o problema.