În primul rând, există cinci tipuri principale de baterii cu litiu pentru automobile:
1. Baterie nichel-cadmiu-tensiune de 1.2 V, rezistență puternică la supraîncărcare, dar pentru că tensiunea este relativ scăzută, durata de viață nu este foarte lungă.

2. Tensiunea bateriei Ni-MH 1.2V, în prezent cea mai lungă durată de viață a bateriilor auto, dar tensiunea este încă relativ scăzută.

3. Tensiune baterie litiu-ion 3.6 V, greutatea este cu aproximativ 40% mai ușoară decât bateria nichel-hidrogen, dar capacitatea sa este cu 60% sau mai mare decât bateria nichel-hidrogen, durata de viață este echivalentă cu bateria nichel-cadmiu, dar este nu este rezistent la supraîncărcare, iar temperatura este prea ridicată Este ușor să provocați distrugerea structurii și arderea sau explozia spontană. Este, de asemenea, cea mai utilizată baterie pentru vehiculele cu energie nouă.

4. Baterie cu polimer de litiu-tensiune 3.7 V, un tip îmbunătățit de baterie cu ioni de litiu, care este mai stabilă decât prima și este în prezent cea mai înaltă tehnologie de baterii cu litiu dintre vehiculele cu energie nouă utilizate în mod obișnuit.

5. Baterie plumb-acid-tensiune 2.0V, o baterie obișnuită pentru bateriile auto, cu o durată lungă de viață, dimensiuni și greutate mari.

Ca putere, se folosesc de obicei baterii cu litiu de înaltă tensiune, și anume baterii litiu-ion sau baterii cu litiu polimer. Indiferent de tipul bateriei cu litiu, aceasta are caracteristica de a nu rezista la încărcare, adică stabilitate slabă, care este problema.