Una sa lahat, mayroong limang pangunahing uri ng mga baterya ng lithium para sa mga sasakyan:
1. Nickel-cadmium battery-1.2V voltage, malakas na overcharge resistance, ngunit dahil medyo mababa ang boltahe, hindi masyadong mahaba ang life span.

2. Ni-MH baterya-boltahe 1.2V, kasalukuyang pinakamahabang buhay ng mga baterya ng kotse, ngunit ang boltahe ay medyo mababa pa rin.

3. Lithium-ion battery-voltage 3.6V, ang timbang ay halos 40% na mas magaan kaysa sa nickel-hydrogen na baterya, ngunit ang kapasidad nito ay 60% o higit pa kaysa sa nickel-hydrogen na baterya, ang buhay ay katumbas ng nickel-cadmium na baterya, ngunit ito ay hindi lumalaban sa sobrang singil, at ang temperatura ay masyadong mataas Madaling maging sanhi ng pagkasira ng istraktura at kusang masunog o sumabog. Ito rin ang pinakamalawak na ginagamit na baterya para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

4. Lithium polymer battery-voltage 3.7V, isang pinahusay na uri ng lithium ion na baterya, na mas matatag kaysa sa dati, at kasalukuyang pinakamataas na teknolohiya ng mga lithium batteries sa mga karaniwang ginagamit na bagong enerhiyang sasakyan.

5. Lead-acid na baterya-boltahe 2.0V, isang karaniwang baterya para sa mga baterya ng kotse, na may mahabang buhay ng serbisyo, malaking sukat at timbang.

Bilang kapangyarihan, ang mga high-voltage lithium na baterya, katulad ng mga lithium-ion na baterya o mga lithium polymer na baterya, ay karaniwang ginagamit. Anuman ang uri ng baterya ng lithium, mayroon itong katangian na hindi makatiis sa pagsingil, iyon ay, mahinang katatagan, na siyang problema.