- 12
- Nov
Жаңа энергия көліктерінде жиі ақаулар тудыруы үшін литий батареясының кең ауқымды технологиясын пайдаланыңыз
Ең алдымен, автомобильдерге арналған литий батареяларының бес негізгі түрі бар:
1. Никель-кадмий батареясы-1.2 В кернеуі, күшті шамадан тыс зарядтауға төзімділік, бірақ кернеу салыстырмалы түрде төмен болғандықтан, қызмет ету мерзімі өте ұзақ емес.
2. Ni-MH батареясының кернеуі 1.2 В, қазіргі уақытта автомобиль батареяларының ең ұзақ қызмет ету мерзімі, бірақ кернеу әлі де салыстырмалы түрде төмен.
3. Литий-ионды аккумулятордың кернеуі 3.6 В, салмағы никель-сутекті аккумулятордан шамамен 40% жеңіл, бірақ оның сыйымдылығы никель-сутегі батареясынан 60% немесе одан жоғары, қызмет ету мерзімі никель-кадмий батареясына тең, бірақ ол шамадан тыс зарядтауға төзімді емес, ал температура тым жоғары Құрылымның бұзылуына және өздігінен жанып кетуіне немесе жарылуына әкелуі оңай. Бұл сонымен қатар жаңа энергетикалық көліктер үшін ең көп қолданылатын батарея.
4. Литий-полимерлі аккумулятордың кернеуі 3.7В, литий-ионды батареяның жетілдірілген түрі, ол бұрынғыға қарағанда тұрақты және қазіргі уақытта жиі қолданылатын жаңа энергетикалық көліктер арасында литий батареяларының ең жоғары технологиясы болып табылады.
5. Қорғасын-қышқылды аккумулятор кернеуі 2.0В, автомобиль аккумуляторларына арналған қарапайым аккумулятор, ұзақ қызмет ету мерзімі, үлкен өлшемді және салмағы бар.
Қуат ретінде әдетте жоғары вольтты литий батареялары, атап айтқанда литий-ионды батареялар немесе литий-полимерлі батареялар қолданылады. Литий батареясының түріне қарамастан, ол зарядтауға төтеп бере алмайтын сипаттамаға ие, яғни тұрақтылық нашар, бұл мәселе.