Прежде всего, есть пять основных типов литиевых аккумуляторов для автомобилей:
1. Никель-кадмиевый аккумулятор – напряжение 1.2 В, сильное сопротивление перезарядке, но из-за того, что напряжение относительно низкое, срок службы не очень велик.

2. Ni-MH аккумулятор с напряжением 1.2 В, в настоящее время самый продолжительный срок службы автомобильных аккумуляторов, но напряжение все еще относительно низкое.

3. Литий-ионная батарея с напряжением 3.6 В, вес примерно на 40% легче, чем никель-водородная батарея, но ее емкость на 60% или более выше, чем у никель-водородной батареи, срок службы эквивалентен никель-кадмиевой батарее, но это не устойчив к перезарядке, а температура слишком высока. Это легко может привести к разрушению конструкции и самопроизвольному возгоранию или взрыву. Это также наиболее широко используемый аккумулятор для транспортных средств на новой энергии.

4. Литий-полимерный аккумулятор с напряжением 3.7 В, усовершенствованный тип ионно-литиевого аккумулятора, который более стабилен, чем первый, и в настоящее время является самой современной литиевой батареей среди широко используемых транспортных средств на новой энергии.

5. Свинцово-кислотный аккумулятор напряжением 2.0В, обычный аккумулятор для автомобильных аккумуляторов, с длительным сроком службы, большими размерами и массой.

В качестве источника питания обычно используются высоковольтные литиевые батареи, а именно литий-ионные батареи или литий-полимерные батареи. Независимо от типа литиевой батареи, она не выдерживает зарядки, то есть плохая стабильность, что является проблемой.