Visų pirma, yra penki pagrindiniai automobiliams skirtų ličio baterijų tipai:
1. Nikelio-kadmio akumuliatorius – 1.2 V įtampa, didelis atsparumas perkrovimui, tačiau kadangi įtampa yra palyginti žema, tarnavimo laikas nėra labai ilgas.

2. Ni-MH akumuliatorius-įtampa 1.2V, šiuo metu ilgiausias automobilio akumuliatorių tarnavimo laikas, tačiau įtampa vis dar gana žema.

3. Ličio jonų akumuliatoriaus įtampa 3.6 V, svoris yra apie 40% lengvesnis nei nikelio-vandenilio akumuliatoriaus, bet jo talpa yra 60% ar daugiau didesnė nei nikelio-vandenilio akumuliatoriaus, tarnavimo laikas prilygsta nikelio-kadmio akumuliatoriui, bet yra neatsparus perkrovimui ir per aukšta temperatūra Lengva sugadinti konstrukciją ir savaime užsidegti ar sprogti. Tai taip pat plačiausiai naudojamas akumuliatorius naujoms energijos transporto priemonėms.

4. Ličio polimero akumuliatoriaus įtampa 3.7 V, patobulintas ličio jonų akumuliatoriaus tipas, kuris yra stabilesnis nei buvęs ir šiuo metu yra aukščiausia ličio baterijų technologija tarp dažniausiai naudojamų naujų energijos transporto priemonių.

5. Švino-rūgšties akumuliatorius-įtampa 2.0V, įprastas automobilių akumuliatorių akumuliatorius, ilgas tarnavimo laikas, didelis dydis ir svoris.

Kaip galia paprastai naudojamos aukštos įtampos ličio baterijos, būtent ličio jonų baterijos arba ličio polimerų baterijos. Nepriklausomai nuo ličio baterijos tipo, ji negali atlaikyti įkrovimo, tai yra prastas stabilumas, o tai yra problema.