Avvalo, avtomobillar uchun lityum batareyalarning beshta asosiy turi mavjud:
1. Nikel-kadmiyum batareyasi-1.2V kuchlanish, kuchli haddan tashqari zaryad qarshiligi, lekin kuchlanish nisbatan past bo’lgani uchun umr ko’rish muddati juda uzoq emas.

2. Ni-MH akkumulyator kuchlanishi 1.2V, hozirgi vaqtda avtomobil akkumulyatorlarining eng uzoq muddati, ammo kuchlanish hali ham nisbatan past.

3. Lityum-ion batareya kuchlanishi 3.6V, vazni nikel-vodorod batareyasidan taxminan 40% engilroq, lekin uning quvvati nikel-vodorod batareyasidan 60% yoki undan yuqori, hayot nikel-kadmiy batareyasiga teng, lekin u ortiqcha zaryadga chidamli emas va harorat juda yuqori Bu strukturaning yo’q qilinishiga va o’z-o’zidan yonishi yoki portlashiga olib kelishi oson. Bu, shuningdek, yangi energiya vositalari uchun eng ko’p ishlatiladigan batareyadir.

4. Lityum polimer batareya kuchlanishi 3.7V, lityum ion batareyasining takomillashtirilgan turi, avvalgisidan ko’ra barqarorroq va hozirgi vaqtda tez-tez ishlatiladigan yangi energiya vositalari orasida lityum batareyalarning eng yuqori texnologiyasi hisoblanadi.

5. Qo’rg’oshin kislotali akkumulyator kuchlanishi 2.0V, avtomobil akkumulyatorlari uchun umumiy akkumulyator, uzoq xizmat muddati, katta o’lcham va vaznga ega.

Quvvat sifatida odatda yuqori voltli lityum batareyalar, ya’ni lityum-ion batareyalar yoki lityum polimer batareyalar ishlatiladi. Lityum batareyaning turidan qat’i nazar, u zaryadga bardosh bera olmaydigan xususiyatga ega, ya’ni zaif barqarorlik muammosi.