اول از همه، پنج نوع اصلی باتری لیتیومی برای خودروها وجود دارد:
1. باتری نیکل کادمیوم – ولتاژ 1.2 ولت، مقاومت در برابر شارژ بیش از حد قوی، اما به دلیل اینکه ولتاژ نسبتا کم است، طول عمر آن خیلی طولانی نیست.

2. ولتاژ باتری Ni-MH 1.2 ولت، در حال حاضر طولانی ترین عمر باتری های خودرو است، اما ولتاژ هنوز نسبتا کم است.

3. باتری لیتیوم یون ولتاژ 3.6 ولت، وزن حدود 40٪ سبک تر از باتری نیکل هیدروژن است، اما ظرفیت آن 60٪ یا بیشتر از باتری نیکل هیدروژن است، عمر معادل باتری نیکل-کادمیم است، اما در برابر شارژ بیش از حد مقاوم نیست و درجه حرارت بسیار بالا است. به راحتی می توان باعث تخریب ساختار و احتراق یا انفجار خود به خود شود. همچنین پرکاربردترین باتری برای وسایل نقلیه با انرژی جدید است.

4. باتری لیتیوم پلیمری ولتاژ 3.7 ولت، یک نوع بهبود یافته از باتری لیتیوم یونی، که پایدارتر از باتری قبلی است و در حال حاضر بالاترین فناوری باتری های لیتیومی در میان وسایل نقلیه پرمصرف انرژی جدید است.

5. باتری سرب اسید ولتاژ 2.0 ولت، باتری معمولی برای باتری خودرو، با عمر طولانی، اندازه و وزن زیاد.

به عنوان برق، معمولا از باتری های لیتیومی با ولتاژ بالا، یعنی باتری های لیتیوم یون یا باتری های لیتیوم پلیمری استفاده می شود. صرف نظر از نوع باتری لیتیومی، ویژگی عدم تحمل شارژ را دارد، یعنی پایداری ضعیفی دارد که مشکل همین است.