नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या झपाट्याने विकासामुळे, माझा देश नवीन ऊर्जा वाहनांच्या उत्पादनात आणि विक्रीत आघाडीवर असलेला देश बनला आहे. पॉवर बॅटरीचे उत्पादन आणि विक्री दरवर्षी वाढत आहे. पॉवर बॅटरीची पुनर्प्राप्ती जवळ आली आहे आणि समाज याकडे खूप लक्ष देत आहे.

नवीन ऊर्जा वाहनांना सेवा जीवन आहे. इलेक्ट्रिक वाहनाच्या पॉवर बॅटरीची स्क्रॅप केल्यानंतर चुकीच्या पद्धतीने विल्हेवाट लावली गेली, तर त्यामुळे एकीकडे पर्यावरणीय परिणाम आणि सुरक्षेला धोका निर्माण होतो आणि दुसरीकडे संसाधनांचा अपव्यय होतो. म्हणून, नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी पॉवर बॅटरीचे पुनर्वापर करणे खूप महत्वाचे आहे.

पॉवर लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग म्हणजे स्क्रॅप केलेल्या पॉवर बॅटरीचे केंद्रीकृत पुनर्वापर, प्रक्रिया तंत्रज्ञानाद्वारे बॅटरीमधील निकेल, कोबाल्ट, मॅंगनीज, तांबे, अॅल्युमिनियम, लिथियम आणि इतर घटकांचे पुनर्वापर आणि नंतर या सामग्रीचा पॉवर लिथियम बॅटरी पॅकमध्ये पुनर्वापर करणे. आणि नवीन ऊर्जा वाहने लागू करा.

उद्योगाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, धोरण समर्थन विकास

एक उदयोन्मुख क्षेत्र म्हणून, पॉवर बॅटरी रीसायकलिंग अजूनही बाल्यावस्थेत आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उर्जा बॅटरीच्या पुनर्वापर आणि वापराचे व्यवस्थापन मजबूत करण्यासाठी, उद्योगाच्या विकासाचे मानकीकरण करण्यासाठी आणि संसाधनांच्या व्यापक वापरास प्रोत्साहन देण्यासाठी, राज्याने अनेक धोरणे आणि उपाय जारी केले आहेत.

जानेवारी 2018 मध्ये, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय, ऊर्जा ब्युरो, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय आणि इतर विभागांनी संयुक्तपणे “नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी पॉवर बॅटरीजच्या पुनर्वापर आणि वापराच्या व्यवस्थापनासाठी अंतरिम उपाय” जारी केले.

“नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी पॉवर बॅटरीजच्या पुनर्वापर आणि वापराच्या व्यवस्थापनासाठी अंतरिम उपाय” ची घोषणा नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उर्जा बॅटरीच्या पुनर्वापराच्या आणि वापराच्या निरोगी विकासासाठी महत्त्वपूर्ण हमी देते. “प्रशासकीय उपाय” च्या अंमलबजावणीला अधिक चांगल्या प्रकारे प्रोत्साहन देण्यासाठी, त्यानंतरच्या संबंधित विभागांनी “नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी पॉवर बॅटरीजच्या पुनर्वापर आणि शोधण्यायोग्यतेच्या व्यवस्थापनावर अंतरिम नियम” जारी केले.

वेगवेगळ्या पुनर्वापर प्रक्रिया वेगवेगळ्या गरजा पूर्ण करू शकतात

पॉवर बॅटरी हा सर्वात सामान्यपणे वापरला जाणारा उत्पादन प्रकार आहे. लिथियम बॅटरी चार्ज आणि डिस्चार्ज पूर्ण करण्यासाठी लिथियम आयन स्थानांतरित करण्यासाठी इलेक्ट्रोड म्हणून लिथियम आयनांसह डोप केलेले मेटल ऑक्साईड वापरतात. लिथियम बॅटरी सामान्यतः सकारात्मक इलेक्ट्रोड, एक नकारात्मक इलेक्ट्रोड, एक विभाजक आणि इलेक्ट्रोलाइटने बनलेली असतात.

पॉवर बॅटरीसाठी विविध रीसायकलिंग तंत्रज्ञान आहेत, जे वेगवेगळ्या प्रसंगांसाठी योग्य आहेत.

(1) पायरोमेटलर्जी

टाकाऊ लिथियम बॅटरी उच्च तापमानात भाजली जाते आणि साध्या यांत्रिक क्रशिंगद्वारे धातू आणि धातूचा ऑक्साईड असलेली बारीक पावडर मिळविली जाते.

प्रक्रिया वैशिष्ट्ये: प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे आणि मोठ्या प्रमाणात प्रक्रियेसाठी योग्य आहे; परंतु बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट आणि इतर घटकांच्या ज्वलनामुळे वायू प्रदूषण सहज होऊ शकते. पायरोमेटलर्जिकल प्रक्रिया आकृतीमध्ये दर्शविली आहे.

(2) एकत्रित पुनर्वापर प्रक्रिया

एकत्रित रीसायकलिंग प्रक्रियेचा वापर ऑप्टिमाइझ करून, प्रत्येक मूलभूत प्रक्रियेचे फायदे पूर्णपणे वापरले जाऊ शकतात आणि पुनर्वापराचे आर्थिक फायदे जास्तीत जास्त केले जाऊ शकतात.

(3) हायड्रोमेटलर्जी

टाकाऊ बॅटरी फोडल्यानंतर, लीचेटमधील धातूचे घटक वेगळे करण्यासाठी त्या योग्य रासायनिक अभिकर्मकांसह निवडकपणे विरघळल्या जातात. प्रक्रिया वैशिष्ट्ये: चांगली प्रक्रिया स्थिरता, लहान आणि मध्यम आकाराच्या कचरा लिथियम बॅटरीच्या पुनर्प्राप्तीसाठी योग्य; परंतु किंमत जास्त आहे आणि कचरा द्रव पुढील उपचार आवश्यक आहे.

(4) भौतिक वेगळे करणे

क्रशिंग, चाळणी, चुंबकीय पृथक्करण, बारीक पीसणे आणि बॅटरी पॅकचे वर्गीकरण केल्यानंतर, उच्च-सामग्री सामग्री प्राप्त केली जाते आणि नंतर पुनर्वापराची पुढील पायरी केली जाते. प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये: प्रक्रिया अतिशय पर्यावरणास अनुकूल आहे आणि दुय्यम प्रदूषण निर्माण करणार नाही; परंतु प्रक्रिया कार्यक्षमता कमी आहे आणि यास बराच वेळ लागतो.

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी बाजारातील मागणीला प्रोत्साहन द्या

नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रचार आणि वापर हा जागतिक मुख्य प्रवाह बनला आहे. अलिकडच्या वर्षांत, चीनने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वापरास सक्रियपणे प्रोत्साहन आणि लोकप्रिय केले आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बाजारपेठेत वेगाने वाढ झाल्यामुळे, पॉवर लिथियम बॅटरीची मागणी देखील वाढली आहे.

आकडेवारीनुसार, अलिकडच्या वर्षांत माझ्या देशाचे नवीन ऊर्जा वाहन बाजार वेगाने वाढले आहे. त्यापैकी, विक्री 18,000 मध्ये 2013 वरून 777,000 मध्ये 2017 पर्यंत वाढली, 4216.7% ची वार्षिक वाढ. या वर्षापर्यंत, सबसिडी समायोजनाचा प्रभाव असूनही, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीने वेगवान वाढ कायम ठेवली आहे. जानेवारी ते ऑगस्ट या कालावधीत, नवीन ऊर्जा वाहनांची एकत्रित विक्री 601,000 पर्यंत पोहोचली आहे, जी वर्षभरात 88% ची वाढ झाली आहे. 2018 पर्यंत, चीन 1.5 दशलक्ष नवीन ऊर्जा वाहने विकण्याची अपेक्षा आहे.

याव्यतिरिक्त, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालयाच्या आकडेवारीनुसार, जून अखेरपर्यंत, चीनमध्ये मोटार वाहनांची संख्या 319 दशलक्ष होती, त्यापैकी वाहनांची संख्या 229 दशलक्ष होती. या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीच्या अखेरीस, देशातील नवीन ऊर्जा वाहनांची संख्या 1.99 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली आहे, जी एकूण वाहनांच्या फक्त 0.9% आहे आणि वाढीसाठी भरपूर वाव आहे.

नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रचार प्रभाव उल्लेखनीय आहे आणि पॉवर लिथियम बॅटरीची उत्पादन मागणी मजबूत आहे. नवीनतम डेटा दर्शवितो की जुलै 2018 मध्ये, देशांतर्गत नवीन ऊर्जा वाहन बाजारात लिथियम बॅटरीची स्थापित क्षमता 3.4GWh होती, 16% महिन्या-दर-महिन्याची वाढ आणि वर्ष-दर-वर्ष 30% ची वाढ; जानेवारी ते जुलै या कालावधीत एकत्रित स्थापित क्षमता 18.9GWh होती, 126% ची वार्षिक वाढ.

भविष्यात नवीन ऊर्जा वाहनांच्या लोकप्रियतेसह, पॉवर लिथियम बॅटरीचे उत्पादन वाढतच जाईल आणि वाढीचा दर कमी होईल. असा अंदाज आहे की 2020 पर्यंत, चीनच्या पॉवर लिथियम बॅटरीची स्थापित क्षमता 140GWh पेक्षा जास्त होईल. पॉवर लिथियम बॅटरीज बाजारात प्रवेश करत असताना, त्यांच्या सेवा आयुष्याच्या समाप्तीनंतर मोठ्या संख्येने निवृत्त बॅटरीची विल्हेवाट लावली जाईल. नवीन ऊर्जा वाहन बाजाराचा वेगवान विकास आणि पॉवर लिथियम बॅटरीच्या वाढीमुळे पॉवर लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगात मोठी मागणी आली आहे.

पॉवर लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग मार्केटमध्ये व्यापक संभावना आहेत आणि मार्केट स्केल प्रचंड आहे

अलिकडच्या वर्षांत, पॉवर बॅटरीचे उत्पादन आणि विक्री वर्षानुवर्षे वाढली आहे आणि मोठ्या संख्येने बॅटरी स्क्रॅप आणि स्क्रॅपचा सामना करत आहेत. असा अंदाज आहे की कंपनीचा वॉरंटी कालावधी, बॅटरी सायकल लाइफ आणि वाहन वापराच्या परिस्थितीच्या सर्वसमावेशक गणनेवरून, नवीन ऊर्जा वाहन उर्जा बॅटरी 2018 नंतर मोठ्या प्रमाणात सेवानिवृत्तीमध्ये प्रवेश करेल आणि ती 200,000 टन (24.6GWh) पेक्षा जास्त असेल अशी अपेक्षा आहे. ) 2020 पर्यंत. याशिवाय, जर 70% एकेलॉन वापरासाठी वापरता येत असेल तर, सुमारे 60,000 टन बॅटरी स्क्रॅप केल्या जातील.

पॉवर बॅटरी निवृत्त होण्याच्या प्रमाणात जलद वाढ झाल्यामुळे पॉवर लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगासाठी मोठी बाजारपेठ आली आहे.

कोबाल्ट, निकेल, मॅंगनीज, लिथियम, लोह, अॅल्युमिनिअम इत्यादी टाकाऊ उर्जा लिथियम बॅटरीमधून पुनर्प्राप्त करून पुनर्वापराच्या बाजारपेठेचे प्रमाण 5.3 मध्ये 2018 अब्ज युआन, 10 मध्ये 2020 अब्ज युआन आणि 25 मध्ये 2023 अब्ज युआनपेक्षा जास्त होईल.

वेगवेगळ्या प्रकारच्या पॉवर लिथियम बॅटरीमध्ये वेगवेगळ्या धातूंची सामग्री असते, जी वेगवेगळ्या प्रमाणात आणि पुनर्वापर करण्यायोग्य धातूंच्या किमतींशी संबंधित असते. असा अंदाज आहे की 2018 मध्ये, नव्याने टाकून दिलेल्या पॉवर लिथियम बॅटरीमध्ये, पुनर्वापर करण्यायोग्य निकेलचा वापर 18,000 टन इतका जास्त आहे. गणना केल्यानंतर, संबंधित निकेल पुनर्वापराची किंमत 1.4 अब्ज युआनवर पोहोचली. निकेलच्या तुलनेत, लिथियमचा पुनर्प्राप्ती दर तुलनेने लहान आहे, परंतु पुनर्प्राप्ती किंमत निकेलच्या तुलनेत खूपच जास्त आहे, 2.6 अब्ज युआनपर्यंत पोहोचली आहे. लिथियम बॅटरीची ऊर्जा घनता 400Wh/kg पेक्षा जास्त केल्याने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मायलेजमध्ये लक्षणीय वाढ होईल. उदाहरण म्हणून BAIC EV200 घेतल्यास, 400Wh/kg बॅटरी 800Wh/L वरील व्हॉल्यूमेट्रिक ऊर्जा घनतेच्या समतुल्य आहे. विद्यमान बॅटरी पॅक क्षमता आणि 100 किलोमीटर प्रति टन वीज वापर अपरिवर्तित ठेवताना, एक चार्ज केवळ 620 किलोमीटर टिकू शकत नाही; ते खर्च कमी करू शकते, सेवा आयुष्य वाढवू शकते आणि इलेक्ट्रिक वाहने आणि इंधन वाहनांमधील मोठ्या कामगिरीतील फरकांची समस्या सोडवू शकते. काही दिवसांपूर्वी ली होंग यांनी सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी डेलीच्या रिपोर्टरला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले.

राष्ट्रीय नवीन ऊर्जा वाहन उर्जा लिथियम बॅटरी संशोधन आणि विकास हा संपूर्ण मांडणीतील एक महत्त्वाचा दुवा असल्याने, प्रकल्पाचे कार्य म्हणजे 400 wh/kg पेक्षा जास्त औद्योगिक साखळीतील बॅटरीची ऊर्जा घनता विकसित करणे आणि संचित प्रमुख मूलभूत वैज्ञानिक समस्या आणि प्रमुख तंत्रज्ञानाची समज, आणि कंपनीच्या 300 wh/kg बॅटरीच्या एकाचवेळी विकासासाठी महत्त्वपूर्ण संदर्भ आणि मार्गदर्शन प्रदान केले.

या प्रकल्पामध्ये, दीर्घकाळ टिकणारी लिथियम बॅटरी नवीन सामग्री आणि नवीन प्रणाली R&D टीम बॅटरीच्या अत्यंत ऊर्जा घनतेला आव्हान देण्याचे कार्य हाती घेते.