site logo

Model təyyarə üçün litium batareyasının ağlabatan iş metodunun şərhi

Litium-hava batareyasının həddindən artıq boşalmasının səbəbi və düzgün istifadəsi

Bəzi yeni başlayanlar hesab edirlər ki, marka nə qədər yaxşı və qiymət nə qədər yüksək olsa, saxlama müddəti bir o qədər uzundur. Ancaq bu, çox vaxt belə olmur.

Hal-hazırda tanımadığım bir marka olan 130 yuan 1800MAH12C-dən çox razıyam. Əgər qəbuledici tərəf yarı yolda bağlanarsa (məsələn, sazlama), onda bədbəxtlik gələcək. Qəbuledici gərginliyin 10V olduğunu fərz edərək yarı yolda söndürülürsə, yenidən işə salındıqda, tənzimlənən texniki xidmət gərginliyi 10×65% = 6.5V-ə düşəcək. Nəticə çox ciddi bir vəziyyətdir, yəni batareyanın boşalması. Batareyanın gərginliyinin enerji təchizatından düşdüyü qəbul edilsə də, o, uça bilməyib, lakin bu, hələ də çox təhlükəlidir və diqqətli olmasanız, boşalacaq. Buna görə də, batareyanı uçuşun əvvəlindən söndürmək olmaz, ya da uçuş üçün batareyanı doldurmaq lazımdır. Athos kitabında elektrikdən bəhs etdi. Doldurma və sazlama zamanı təhlükəsizliyi təmin etmək üçün qazı saxlamağa qoyun.

Litium batareyaları necə düzgün istifadə etmək olar?

1, doldurulur

1-1 Doldurma cərəyanı: Doldurma cərəyanı müəyyən edilmiş maksimum doldurma cərəyanını keçməməlidir (ümumiyyətlə 0.5-1.0C-dən az). Tövsiyə olunan cərəyandan daha yüksək cərəyanla doldurulması batareyanın doldurulması və boşaldılması, mexaniki performans və təhlükəsizlik performansında problemlər yarada bilər və batareyanın istilik və ya sızmasına səbəb ola bilər. Hazırda bazarda 5C təkrar doldurulan model təyyarə akkumulyatorları istifadə olunur. Batareyanın ömrünə təsir etməmək üçün 5C şarjdan tez-tez istifadə etməmək tövsiyə olunur.

1-2 Doldurma gərginliyi: Doldurma gərginliyi müəyyən edilmiş həddi (4.2V/tək hüceyrə) keçməməlidir və hər bir doldurma gərginliyinin maksimum həddi 4.25V-dir. (Birbaşa şarj etmək qəti qadağandır, əks halda akkumulyator həddindən artıq doldurula bilər. İstifadəçinin öz səbəblərindən yaranan fəsadlar istifadəçi tərəfindən ödənilir.)

1-3 Doldurma temperaturu: Batareya məhsul təlimatında göstərilən ətraf mühit temperaturu diapazonunda doldurulmalıdır; əks halda batareya zədələnə bilər. Batareyanın səthinin temperaturu anormal olarsa (50°C-dən yuxarı), şarjı dərhal dayandırın.

1-4 Əks şarj: Batareyanın müsbət və mənfi dirəklərini düzgün birləşdirin. Əks şarj qadağandır. Batareyanın müsbət və mənfi dirəkləri tərsinə bağlanarsa, onu doldurmaq olmaz. Əks yüklənmə batareyaya zərər verə bilər və hətta istilik, sızma və yanğına səbəb ola bilər.

2, axıdılması

2-1 Boşaltma cərəyanı: Boşaltma cərəyanı bu təlimatda göstərilən maksimum boşaltma cərəyanını keçməməlidir (daxil olan xətt). Həddindən artıq boşalma tutumun kəskin şəkildə azalmasına səbəb olacaq və batareyanın həddindən artıq istiləşməsinə və genişlənməsinə səbəb olacaqdır.

Boşaltma temperaturu: Batareya təlimatda göstərilən iş temperaturu diapazonunda boşaldılmalıdır. Batareyanın səthinin temperaturu 70°C-dən çox olduqda, batareya otaq temperaturuna qədər soyudulana qədər işləməyi dayandırın.

2-3 Həddindən artıq boşalma: Həddindən artıq boşalma batareyaya zərər verə bilər. Tək batareyanın boşalma gərginliyi 3.6 V-dan aşağı ola bilməz.

3, saxlama,

Batareyanı sərin bir mühitdə uzun müddət (3 aydan çox), tercihen 10-25 ℃ temperaturda saxlamaq lazımdır və aşağı temperaturda aşındırıcı qaz yoxdur. Uzunmüddətli saxlama prosesində batareyanın aktiv qalması və hər bir batareyanın gərginliyinin 3-3.7V diapazonunda olmasını təmin etmək üçün batareya hər 3.9 aydan bir doldurulur və boşaldılır.