- 17
- Nov
Interpretacija razumne metode delovanja litijeve baterije za model letala
Vzrok za prekomerno praznjenje litij-zračne baterije in njena pravilna uporaba
Nekateri novinci menijo, da boljša kot je blagovna znamka in višja kot je cena, daljši je rok uporabnosti. Vendar pa pogosto ni tako.
Trenutno sem zelo zadovoljen s 130 juani 1800MAH12C, ki je blagovna znamka, ki je ne poznam. Če je sprejemna stran zaprta na sredini (kot je odpravljanje napak), bo prišla smola. Če je sprejemnik na sredini izklopljen, ob predpostavki, da je napetost 10V, bo ob ponovnem vklopu prilagojena vzdrževalna napetost padla na 10×65% = 6.5V. Posledica je zelo resna situacija, in sicer izpraznitev baterije. Čeprav je mogoče prepoznati, da napetost baterije pade iz napajalnika, morda ni mogel leteti, je pa vseeno zelo nevaren in se bo izpraznil, če ne boste previdni. Zato baterije ni mogoče izklopiti od začetka leta ali pa jo je treba za let napolniti. Athos je v svoji knjigi omenil elektriko. Pri polnjenju in odpravljanju napak nastavite plin za vzdrževanje, da zagotovite varnost.
Kako pravilno uporabljati litijeve baterije?
1, polnjenje
1-1 Polnilni tok: Polnilni tok ne sme preseči navedenega največjega polnilnega toka (običajno manj kot 0.5-1.0C). Polnjenje s tokom, višjim od priporočenega, lahko povzroči težave pri polnjenju in praznjenju, mehanskem delovanju in varnostnem delovanju baterije ter lahko povzroči toploto ali puščanje baterije. Trenutno se na trgu uporabljajo 5C polnilne baterije za modele letal. Priporočljivo je, da 5C polnjenja ne uporabljate pogosto, da ne bi vplivali na življenjsko dobo baterije.
1-2 Napetost polnjenja: polnilna napetost ne sme preseči določene mejne napetosti (4.2 V/enojno celico), največja meja vsake polnilne napetosti pa je 4.25 V. (Neposredno polnjenje je strogo prepovedano, sicer se lahko baterija prenapolni. Posledice, ki jih povzroči uporabnik sam, nosi uporabnik sam.)
1-3 Temperatura polnjenja: baterijo je treba polniti v območju temperature okolice, določenem v priročniku za izdelek; sicer se lahko baterija poškoduje. Če je površinska temperatura baterije nenormalna (nad 50°C), takoj prenehajte s polnjenjem.
1-4 Povratno polnjenje: pravilno povežite pozitivni in negativni pol baterije. Povratno polnjenje je prepovedano. Če sta pozitivni in negativni pol baterije povezana obratno, je ni mogoče polniti. Povratno polnjenje lahko poškoduje baterijo in celo povzroči vročino, puščanje in požar.
2, izpust
2-1 Tok praznjenja: Tok praznjenja ne sme preseči največjega toka praznjenja, določenega v tem priročniku (dohodni vod). Prekomerno praznjenje bo povzročilo močno zmanjšanje zmogljivosti, kar bo povzročilo pregrevanje in razširitev baterije.
Temperatura praznjenja: Akumulator mora biti izpraznjen v območju delovne temperature, določenem v priročniku. Ko temperatura površine baterije preseže 70°C, prekinite delovanje, dokler se baterija ne ohladi na sobno temperaturo.
2-3 Preveliko praznjenje: Preveliko praznjenje lahko poškoduje baterijo. Napetost praznjenja posamezne baterije ne sme biti nižja od 3.6 V.
3, skladiščenje,
Baterijo je treba hraniti v hladnem okolju dlje časa (več kot 3 mesece), po možnosti pri 10-25 ℃, pri nizki temperaturi pa ni korozivnih plinov. Pri dolgotrajnem skladiščenju se baterija napolni in izprazni vsake 3 mesece, da ostane aktivna in zagotovi, da je napetost vsake baterije v območju 3.7-3.9V.