लिथियम-एयर बैटरी के ओवर-डिस्चार्ज होने का कारण और उसका सही उपयोग

कुछ नौसिखियों का मानना ​​​​है कि बेहतर ब्रांड और कीमत जितनी अधिक होगी, शेल्फ जीवन उतना ही लंबा होगा। हालांकि, अक्सर ऐसा नहीं होता है।

वर्तमान में, मैं 130 युआन 1800एमएएच12सी से बहुत संतुष्ट हूं, जो एक ऐसा ब्रांड है जिसे मैं नहीं जानता। यदि प्राप्त करने वाला छोर बीच में बंद हो जाता है (जैसे डिबगिंग), तो दुर्भाग्य आएगा। यदि रिसीवर को बीच में बंद कर दिया जाता है, यह मानते हुए कि वोल्टेज 10V है, जब इसे फिर से चालू किया जाता है, तो समायोजित रखरखाव वोल्टेज 10×65% = 6.5V तक गिर जाएगा। परिणाम एक बहुत ही गंभीर स्थिति है, अर्थात् बैटरी डिस्चार्ज। हालांकि यह पहचाना जा सकता है कि बिजली की आपूर्ति से बैटरी वोल्टेज गिर जाता है, यह उड़ने में असमर्थ हो सकता है, लेकिन यह अभी भी बहुत खतरनाक है और अगर आप सावधान नहीं हैं तो यह डिस्चार्ज हो जाएगा। इसलिए, उड़ान की शुरुआत से बैटरी को बंद नहीं किया जा सकता है, या उड़ान के लिए बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है। एथोस ने अपनी पुस्तक में बिजली का उल्लेख किया है। चार्ज और डिबगिंग करते समय, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए थ्रॉटल को बनाए रखने के लिए सेट करें।

लिथियम बैटरी का सही तरीके से उपयोग कैसे करें?

1, चार्जिंग

1-1 चार्जिंग करंट: चार्जिंग करंट निर्दिष्ट अधिकतम चार्जिंग करंट (आमतौर पर 0.5-1.0C से कम) से अधिक नहीं होना चाहिए। अनुशंसित करंट से अधिक करंट के साथ चार्ज करने से बैटरी के चार्ज और डिस्चार्ज प्रदर्शन, यांत्रिक प्रदर्शन और सुरक्षा प्रदर्शन में समस्या हो सकती है, और बैटरी में गर्मी या रिसाव हो सकता है। वर्तमान में, बाजार में 5C रिचार्जेबल मॉडल एयरक्राफ्ट बैटरी का उपयोग किया जाता है। यह अनुशंसा की जाती है कि बार-बार 5C चार्जिंग का उपयोग न करें, ताकि बैटरी जीवन प्रभावित न हो।

1-2 चार्जिंग वोल्टेज: चार्जिंग वोल्टेज निर्दिष्ट सीमा वोल्टेज (4.2V / सिंगल सेल) से अधिक नहीं होना चाहिए, और प्रत्येक चार्जिंग वोल्टेज की अधिकतम सीमा 4.25V है। (प्रत्यक्ष चार्ज करना सख्त वर्जित है, अन्यथा बैटरी अधिक चार्ज हो सकती है। उपयोगकर्ता के अपने कारणों से होने वाले परिणाम उपयोगकर्ता द्वारा वहन किए जाएंगे।)

1-3 चार्जिंग तापमान: उत्पाद मैनुअल में निर्दिष्ट परिवेश तापमान सीमा के भीतर बैटरी को चार्ज किया जाना चाहिए; अन्यथा, बैटरी क्षतिग्रस्त हो सकती है। यदि बैटरी का सतही तापमान असामान्य (50°C से अधिक) है, तो तुरंत चार्ज करना बंद कर दें।

1-4 रिवर्स चार्ज: बैटरी के पॉजिटिव और नेगेटिव पोल को ठीक से कनेक्ट करें। रिवर्स चार्जिंग प्रतिबंधित है। यदि बैटरी के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुवों को विपरीत दिशा में जोड़ा जाता है, तो इसे चार्ज नहीं किया जा सकता है। रिवर्स चार्जिंग से बैटरी खराब हो सकती है और गर्मी, रिसाव और आग भी लग सकती है।

2, निर्वहन

2-1 डिस्चार्ज करंट: डिस्चार्ज करंट इस मैनुअल (इनकमिंग लाइन) में निर्दिष्ट अधिकतम डिस्चार्ज करंट से अधिक नहीं होना चाहिए। अत्यधिक डिस्चार्ज से क्षमता तेजी से गिर जाएगी, जिससे बैटरी अधिक गर्म हो जाएगी और फैल जाएगी।

डिस्चार्ज तापमान: मैनुअल में निर्दिष्ट ऑपरेटिंग तापमान सीमा के भीतर बैटरी को डिस्चार्ज किया जाना चाहिए। जब बैटरी की सतह का तापमान 70°C से अधिक हो, तो कृपया बैटरी के कमरे के तापमान तक ठंडा होने तक ऑपरेशन को रोक दें।

2-3 ओवरडिस्चार्ज: ओवरडिस्चार्ज बैटरी को नुकसान पहुंचा सकता है। एकल बैटरी का डिस्चार्ज वोल्टेज 3.6 V से कम नहीं हो सकता।

3, भंडारण,

बैटरी को लंबे समय (3 महीने से अधिक) के लिए ठंडे वातावरण में संग्रहित किया जाना चाहिए, अधिमानतः 10-25 ℃ पर, और कम तापमान पर कोई संक्षारक गैस नहीं होती है। लंबी अवधि की भंडारण प्रक्रिया में, बैटरी को सक्रिय रखने के लिए बैटरी को हर 3 महीने में चार्ज और डिस्चार्ज किया जाता है और यह सुनिश्चित किया जाता है कि प्रत्येक बैटरी का वोल्टेज 3.7-3.9V की सीमा के भीतर हो।