- 17
- Nov
Interpretation der vernünftigen Betriebsmethode der Lithiumbatterie für Modellflugzeuge
Die Ursache der Tiefentladung der Lithium-Luft-Batterie und ihre richtige Verwendung
Einige Anfänger glauben, dass die Haltbarkeit umso länger ist, je besser die Marke und je höher der Preis ist. Dies ist jedoch häufig nicht der Fall.
Derzeit bin ich sehr zufrieden mit dem 130 Yuan 1800MAH12C, einer Marke, die ich nicht kenne. Wenn das empfangende Ende auf halbem Weg geschlossen wird (z. B. beim Debuggen), wird Pech kommen. Wenn der Empfänger auf halbem Weg ausgeschaltet wird, unter der Annahme, dass die Spannung 10 V beträgt, sinkt die eingestellte Wartungsspannung beim erneuten Einschalten auf 10 × 65 % = 6.5 V. Das Ergebnis ist eine sehr ernste Situation, nämlich die Entladung der Batterie. Es ist zwar zu erkennen, dass die Akkuspannung vom Netzteil abfällt, er kann zwar nicht fliegen, ist aber dennoch sehr gefährlich und entlädt sich, wenn Sie nicht aufpassen. Daher kann der Akku zu Beginn des Fluges nicht ausgeschaltet werden oder der Akku muss für den Flug aufgeladen werden. Athos erwähnt Elektrizität in seinem Buch. Stellen Sie beim Laden und Debuggen den Gashebel auf Beibehaltung, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Wie verwendet man Lithiumbatterien richtig?
1, aufladen
1-1 Ladestrom: Der Ladestrom sollte den angegebenen maximalen Ladestrom (in der Regel weniger als 0.5-1.0C) nicht überschreiten. Das Laden mit einem Strom, der höher als der empfohlene ist, kann Probleme bei der Lade- und Entladeleistung, der mechanischen Leistung und der Sicherheitsleistung des Akkus verursachen und dazu führen, dass der Akku Hitze erzeugt oder ausläuft. Derzeit werden auf dem Markt wiederaufladbare 5C-Flugmodellbatterien verwendet. Es wird empfohlen, das Laden mit 5C nicht häufig zu verwenden, um die Akkulaufzeit nicht zu beeinträchtigen.
1-2 Ladespannung: Die Ladespannung sollte die angegebene Grenzspannung (4.2 V/Einzelzelle) nicht überschreiten und die maximale Grenze jeder Ladespannung beträgt 4.25 V. (Direktes Laden ist strengstens untersagt, da sonst der Akku überladen werden kann. Die aus eigenen Gründen verursachten Folgen gehen zu Lasten des Benutzers.)
1-3 Ladetemperatur: Der Akku muss innerhalb des im Produkthandbuch angegebenen Umgebungstemperaturbereichs geladen werden; Andernfalls kann der Akku beschädigt werden. Wenn die Oberflächentemperatur des Akkus anormal ist (über 50 °C), den Ladevorgang sofort beenden.
1-4 Reverse Charge: Verbinden Sie den Plus- und Minuspol der Batterie richtig. Rückwärtsladen ist verboten. Wenn Plus- und Minuspol der Batterie vertauscht sind, kann sie nicht geladen werden. Ein umgekehrtes Laden kann den Akku beschädigen und sogar zu Hitze, Auslaufen und Feuer führen.
2, entladen
2-1 Entladestrom: Der Entladestrom sollte den in dieser Anleitung angegebenen maximalen Entladestrom (Eingangsleitung) nicht überschreiten. Übermäßige Entladung führt zu einem starken Abfall der Kapazität, wodurch die Batterie überhitzt und sich ausdehnt.
Entladetemperatur: Der Akku muss innerhalb des im Handbuch angegebenen Betriebstemperaturbereichs entladen werden. Wenn die Oberflächentemperatur des Akkus 70 °C überschreitet, unterbrechen Sie den Betrieb, bis der Akku auf Raumtemperatur abgekühlt ist.
2-3 Tiefentladung: Tiefentladung kann den Akku beschädigen. Die Entladespannung einer einzelnen Batterie darf 3.6 V nicht unterschreiten.
3, Lagerung,
Die Batterie sollte für längere Zeit (mehr als 3 Monate) in einer kühlen Umgebung gelagert werden, vorzugsweise bei 10-25 °C, und bei niedriger Temperatur treten keine korrosiven Gase auf. Bei der Langzeitlagerung wird die Batterie alle 3 Monate geladen und entladen, um die Batterie aktiv zu halten und sicherzustellen, dass die Spannung jeder Batterie im Bereich von 3.7-3.9 V liegt.