Litija-gaisa akumulatora pārmērīgas izlādes iemesls un tā pareiza lietošana

Daži iesācēji uzskata, ka jo labāks ir zīmols un augstāka cena, jo ilgāks ir glabāšanas laiks. Tomēr bieži vien tas tā nav.

Šobrīd esmu ļoti apmierināts ar 130 juaņu 1800MAH12C, kas ir zīmols, kuru es nezinu. Ja saņemšanas gals ir aizvērts pusceļā (piemēram, atkļūdošana), tad nāks nelaime. Ja uztvērējs tiek izslēgts pusceļā, pieņemot, ka spriegums ir 10 V, to atkal ieslēdzot, noregulētais apkopes spriegums samazināsies līdz 10×65% = 6.5 V. Rezultāts ir ļoti nopietna situācija, proti, akumulatora izlāde. Lai gan var atpazīt, ka akumulatora spriegums krītas no barošanas avota, tas, iespējams, nav spējis lidot, taču tas joprojām ir ļoti bīstams un izlādēsies, ja nebūsiet piesardzīgs. Tāpēc akumulatoru nevar izslēgt no lidojuma sākuma, vai arī akumulators ir jāuzlādē lidojumam. Atoss savā grāmatā pieminēja elektrību. Uzlādes un atkļūdošanas laikā, lai nodrošinātu drošību, iestatiet droseļvārstu.

Kā pareizi lietot litija baterijas?

1, uzlāde

1-1 Uzlādes strāva: uzlādes strāva nedrīkst pārsniegt norādīto maksimālo uzlādes strāvu (parasti mazāka par 0.5-1.0 C). Uzlāde ar strāvu, kas ir lielāka par ieteicamo strāvu, var radīt problēmas ar akumulatora uzlādes un izlādes veiktspēju, mehānisko veiktspēju un drošības veiktspēju, kā arī var izraisīt akumulatora siltumu vai noplūdi. Šobrīd tirgū tiek izmantotas 5C uzlādējamās lidmašīnu modeļu baterijas. Nav ieteicams bieži izmantot 5C uzlādi, lai neietekmētu akumulatora darbības laiku.

1-2 Uzlādes spriegums: uzlādes spriegums nedrīkst pārsniegt norādīto robežspriegumu (4.2 V uz vienu šūnu), un katra uzlādes sprieguma maksimālais ierobežojums ir 4.25 V. (Tiešā uzlāde ir stingri aizliegta, pretējā gadījumā akumulators var tikt pārlādēts. Sekas, kas radušās lietotāja paša iemeslu dēļ, jāsedz lietotājam.)

1-3 Uzlādes temperatūra: Akumulators jāuzlādē produkta rokasgrāmatā norādītajā apkārtējās vides temperatūras diapazonā; pretējā gadījumā akumulators var tikt bojāts. Ja akumulatora virsmas temperatūra ir neparasta (virs 50°C), nekavējoties pārtrauciet uzlādi.

1-4 Apgrieztā uzlāde: pareizi pievienojiet akumulatora pozitīvo un negatīvo polu. Reversā uzlāde ir aizliegta. Ja akumulatora pozitīvais un negatīvais pols ir savienoti pretēji, to nevar uzlādēt. Reversā uzlāde var sabojāt akumulatoru un pat izraisīt karstumu, noplūdi un aizdegšanos.

2, izlāde

2-1 Izlādes strāva: Izlādes strāva nedrīkst pārsniegt maksimālo izlādes strāvu, kas norādīta šajā rokasgrāmatā (ienākošā līnija). Pārmērīga izlāde izraisīs strauju akumulatora jaudas samazināšanos, izraisot akumulatora pārkaršanu un izplešanos.

Izlādes temperatūra: Akumulators ir jāizlādē rokasgrāmatā norādītajā darba temperatūras diapazonā. Ja akumulatora virsmas temperatūra pārsniedz 70°C, lūdzu, pārtrauciet darbību, līdz akumulators atdziest līdz istabas temperatūrai.

2-3 Pārmērīga izlāde: Pārmērīga izlāde var sabojāt akumulatoru. Viena akumulatora izlādes spriegums nedrīkst būt zemāks par 3.6 V.

3, uzglabāšana,

Akumulators jāuzglabā vēsā vidē ilgu laiku (vairāk nekā 3 mēnešus), vēlams 10-25 ℃, un zemā temperatūrā nav kodīgas gāzes. Ilgstošas ​​uzglabāšanas procesā akumulators tiek uzlādēts un izlādēts ik pēc 3 mēnešiem, lai akumulators būtu aktīvs un nodrošinātu, ka katra akumulatora spriegums ir 3.7-3.9 V robežās.