- 17
- Nov
Онгоцны загварт зориулсан литийн батерейг ашиглах боломжийн аргын тайлбар
Лити-агаарын батерейг хэт цэнэглэх шалтгаан, түүнийг зөв ашиглах
Зарим шинэхэн хүмүүс илүү сайн брэнд, үнэ өндөр байх тусам хадгалах хугацаа уртасдаг гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь ихэвчлэн тийм биш юм.
Одоогоор миний мэдэхгүй брэнд болох 130 юанийн 1800MAH12C-д сэтгэл хангалуун байна. Хэрэв хүлээн авагч тал дундуур хаагдсан бол (дибаг хийх гэх мэт) азгүйтэл ирнэ. Хүчдэл нь 10V байна гэж үзвэл хүлээн авагчийг дундуур нь унтраавал дахин асаахад тохируулсан засвар үйлчилгээний хүчдэл 10×65% = 6.5V хүртэл буурна. Үр дүн нь маш ноцтой нөхцөл байдал, тухайлбал батерейны цэнэггүйдэл юм. Хэдийгээр батерейны хүчдэл нь тэжээлийн эх үүсвэрээс унасан гэдгийг хүлээн зөвшөөрч болох ч энэ нь нисэх боломжгүй байсан ч энэ нь маш аюултай хэвээр байгаа бөгөөд хэрэв та болгоомжтой байхгүй бол цэнэггүй болно. Тиймээс нислэгийн эхэн үеэс эхлэн зайг унтрааж болохгүй, эсвэл нислэгийн хувьд зайгаа цэнэглэх шаардлагатай. Атос өөрийн номондоо цахилгааныг дурдсан байдаг. Цэнэглэх, дибаг хийхдээ аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тохируулагчийг тохируулна уу.
Лити батерейг хэрхэн зөв ашиглах вэ?
1, цэнэглэж байна
1-1 Цэнэглэх гүйдэл: Цэнэглэх гүйдэл нь заасан хамгийн их цэнэглэх гүйдлээс хэтрэхгүй байх ёстой (ерөнхийдөө 0.5-1.0С-ээс бага). Санал болгож буй гүйдлийн хэмжээнээс өндөр гүйдлээр цэнэглэх нь батерейг цэнэглэх, цэнэггүй болгох, механик ажиллагаа, аюулгүй байдлын гүйцэтгэлд асуудал үүсгэж, батерейг халаах, гоожиход хүргэж болзошгүй. Одоогоор 5С цэнэглэдэг загварын онгоцны батерейг зах зээл дээр ашиглаж байна. Батерейны ашиглалтад нөлөөлөхгүйн тулд 5С-ээр цэнэглэхийг байнга хэрэглэхгүй байхыг зөвлөж байна.
1-2 Цэнэглэх хүчдэл: Цэнэглэх хүчдэл нь заасан хязгаарын хүчдэлээс (4.2V/нэг үүр) хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд цэнэглэх хүчдэл бүрийн дээд хязгаар нь 4.25V байна. (Шууд цэнэглэхийг хатуу хориглоно, эс тэгвээс батерейг хэт цэнэглэж болно. Хэрэглэгчийн өөрийн шалтгаанаас үүдэлтэй үр дагаврыг хэрэглэгч өөрөө хариуцна.)
1-3 Цэнэглэх температур: Зайг бүтээгдэхүүний гарын авлагад заасан орчны температурын хүрээнд цэнэглэх ёстой; эс бөгөөс зайг гэмтээж болзошгүй. Хэрэв батерейны гадаргуугийн температур хэвийн бус (50 хэмээс дээш) байвал цэнэглэхээ даруй зогсоо.
1-4 Урвуу цэнэг: Зайны эерэг ба сөрөг туйлуудыг зөв холбоно. Урвуу цэнэглэхийг хориглоно. Хэрэв батерейны эерэг ба сөрөг туйлууд урвуу холбогдсон бол түүнийг цэнэглэх боломжгүй. Урвуу цэнэглэх нь батерейг гэмтээж, дулаан, гоожиж, гал гарахад хүргэдэг.
2, гадагшлуулах
2-1 Цэнэглэх гүйдэл: Цэнэглэх гүйдэл нь энэ гарын авлагад заасан хамгийн их гадагшлуулах гүйдлийн хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой (орж буй шугам). Хэт их цэнэггүй бол хүчин чадал нь огцом буурч, батерейг хэт халж, тэлэх болно.
Цэнэглэх температур: Зайг гарын авлагад заасан ажлын температурын хүрээнд цэнэглэх ёстой. Зайны гадаргуугийн температур 70 хэмээс хэтэрсэн тохиолдолд зайг өрөөний температурт хөргөх хүртэл түр зогсооно уу.
2-3 Хэт цэнэг: Хэт цэнэггүй бол зайг гэмтээж болно. Нэг батерейны цэнэгийн хүчдэл 3.6 В-оос бага байж болохгүй.
3, хадгалах,
Батерейг сэрүүн орчинд удаан хугацаагаар (3 сараас дээш), 10-25 ℃ температурт, бага температурт идэмхий хийгүй байх нь дээр. Удаан хугацааны хадгалалтын явцад батарейг 3 сар тутамд цэнэглэж, цэнэггүй болгож, батерейг идэвхтэй байлгаж, батерей бүрийн хүчдэл 3.7-3.9V-ийн хязгаарт байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.