Príčina nadmerného vybitia lítium-vzduchovej batérie a jej správne použitie

Niektorí nováčikovia sa domnievajú, že čím lepšia značka a vyššia cena, tým dlhšia životnosť. Často to však tak nie je.

V súčasnosti som veľmi spokojný so 130 juanom 1800MAH12C, čo je značka, ktorú nepoznám. Ak je prijímacia časť zatvorená uprostred (napríklad ladenie), príde smola. Ak je prijímač vypnutý uprostred, za predpokladu, že napätie je 10V, po opätovnom zapnutí klesne upravené udržiavacie napätie na 10×65% = 6.5V. Výsledkom je veľmi vážna situácia, a to vybitie batérie. Aj keď sa dá rozpoznať, že napätie batérie klesá zo zdroja energie, možno nedokázala lietať, ale stále je veľmi nebezpečná a ak si nedáte pozor, vybije sa. Batéria sa teda nedá vypnúť od začiatku letu, alebo je potrebné batériu na let dobiť. Athos vo svojej knihe spomínal elektrinu. Pri nabíjaní a ladení nastavte škrtiacu klapku tak, aby bola zaistená bezpečnosť.

Ako správne používať lítiové batérie?

1, nabíjanie

1-1 Nabíjací prúd: Nabíjací prúd by nemal prekročiť špecifikovaný maximálny nabíjací prúd (vo všeobecnosti menej ako 0.5-1.0C). Nabíjanie prúdom vyšším, ako je odporúčaný prúd, môže spôsobiť problémy s výkonom nabíjania a vybíjania, mechanickým výkonom a bezpečnostným výkonom batérie a môže spôsobiť vytváranie tepla alebo vytečenie batérie. V súčasnosti sa na trhu používajú nabíjateľné batérie modelov lietadiel 5C. Odporúča sa nepoužívať nabíjanie 5C často, aby sa neovplyvnila životnosť batérie.

1-2 Nabíjacie napätie: Nabíjacie napätie by nemalo prekročiť špecifikované limitné napätie (4.2 V/jeden článok) a maximálny limit každého nabíjacieho napätia je 4.25 V. (Priame nabíjanie je prísne zakázané, v opačnom prípade môže dôjsť k prebitiu batérie. Následky spôsobené vlastnými dôvodmi nesie používateľ.)

1-3 Teplota nabíjania: Batéria sa musí nabíjať v rozsahu okolitej teploty špecifikovanom v príručke k produktu; inak môže dôjsť k poškodeniu batérie. Ak je povrchová teplota batérie abnormálna (nad 50 °C), okamžite zastavte nabíjanie.

1-4 Spätné nabíjanie: Správne pripojte kladný a záporný pól batérie. Spätné nabíjanie je zakázané. Ak sú kladný a záporný pól batérie zapojené opačne, nie je možné ju nabíjať. Spätné nabíjanie môže poškodiť batériu a dokonca spôsobiť prehriatie, vytečenie a požiar.

2, výboj

2-1 Vybíjací prúd: Vybíjací prúd by nemal prekročiť maximálny vybíjací prúd špecifikovaný v tomto návode (prívodné vedenie). Nadmerné vybíjanie spôsobí prudký pokles kapacity, čo spôsobí prehriatie a roztiahnutie batérie.

Teplota vybíjania: Batéria sa musí vybíjať v rozsahu prevádzkových teplôt špecifikovaných v príručke. Keď povrchová teplota batérie presiahne 70 °C, prerušte prevádzku, kým batéria nevychladne na izbovú teplotu.

2-3 Nadmerné vybitie: Nadmerné vybitie môže poškodiť batériu. Vybíjacie napätie jednej batérie nemôže byť nižšie ako 3.6 V.

3, úložný priestor,

Batéria by mala byť skladovaná v chladnom prostredí po dlhú dobu (viac ako 3 mesiace), najlepšie pri teplote 10-25 °C, a pri nízkej teplote by nemala byť prítomná žiadny korozívny plyn. V procese dlhodobého skladovania sa batéria nabíja a vybíja každé 3 mesiace, aby zostala aktívna a zabezpečilo sa, že napätie každej batérie je v rozsahu 3.7-3.9V.