પ્રકાર અને ક્ષમતાની પસંદગી.

પ્રથમ, આપણે આપણી મોટર પાવરના આધારે બેટરીના સતત પ્રવાહની ગણતરી કરવાની જરૂર છે (પાવરનો ઉપયોગ કરવા માટે, સામાન્ય ચક્ર ગતિ અનુરૂપ કસરત શક્તિને અનુરૂપ છે). ઉદાહરણ તરીકે, જો મોટર 20 (1000V પર 48W મોટર) પર ચાલવાનું ચાલુ રાખે છે, તો બેટરી લાંબા સમય સુધી ખૂબ જ ઓછા તાપમાને હાલમાં 20 સપ્લાય કરવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ (ભલે ઉનાળામાં આઉટડોર તાપમાન 35 ડિગ્રી હોય, બેટરીનું તાપમાન 50 ડિગ્રી પર નિયંત્રિત હોવું જોઈએ). વધુમાં, જો 48V વર્તમાન 20A હોય, તો ઓવરવોલ્ટેજ બમણું થવું જોઈએ (96V, જેમ કે ECpuLevel3), અને વર્તમાન લગભગ 50A પર રાખવો જોઈએ. જો તમે લાંબા સમય સુધી ઓવર-વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને એવી બેટરી પસંદ કરો કે જે 50A સતત સપ્લાય કરી શકે (અથવા તાપમાનમાં વધારો તરફ ધ્યાન આપો). અહીં, બેટરી ઉત્પાદકની નજીવી બેટરી ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતાને બદલે વર્તમાન પર ચાલવાનું ચાલુ રાખે છે. વાણિજ્યિક રીતે, થોડા C (અથવા સેંકડો એમ્પીયર) એ બેટરીની ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા છે, અને આ વર્તમાન શક્તિ પર, બેટરી હીટિંગ ખૂબ જ સરળ છે, જો ગરમીનું વિસર્જન સારું ન હોય, તો બેટરીનું જીવન ખૂબ જ ટૂંકું હશે. (આપણી ઈલેક્ટ્રિક કારમાં વપરાતું બૅટરીનું વાતાવરણ બૅટરીઓનું બનેલું છે, જેમાં કોઈ ગાબડાં નથી, ચુસ્તપણે સીલબંધ નથી, દબાણપૂર્વક એર કૂલિંગ કેવી રીતે કરવું તેનો ઉલ્લેખ નથી). અમારા વ્યવસાયનું વાતાવરણ ખૂબ જ કઠોર છે. બેટરીનો ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન ઘટાડવો જોઈએ. બેટરી ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન બેટરીના વર્તમાન તાપમાનમાં વધારો પર આધારિત છે.

ઉપયોગ દરમિયાન બેટરીના તાપમાનમાં વધારો (ઉચ્ચ તાપમાન એ લિથિયમ બેટરી જીવનનો દુશ્મન છે) એ અહીં ચર્ચા કરેલ એકમાત્ર સિદ્ધાંત છે. બેટરીનું તાપમાન 50°C (પ્રાધાન્ય 20 અને 30°C ની વચ્ચે) ની નીચે રાખવું જોઈએ. આનો અર્થ એ છે કે જો તે કેપેસિટીવ લિથિયમ બેટરી છે (0.5C પર ડિસ્ચાર્જ થાય છે), તો 20A નો સતત ડિસ્ચાર્જ પ્રવાહ 40ah ની ક્ષમતા કરતા વધારે હોવો જોઈએ (અલબત્ત, સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારને જોવું) . જો તે પાવર પ્રકારનું લિથિયમ છે, તો તે 1C પર ઉત્સર્જન કરવું સામાન્ય છે. A123 અલ્ટ્રા-લો ઇન્ટરનલ રેઝિસ્ટન્સ પાવર સપ્લાય લિથિયમ બેટરી પણ સામાન્ય રીતે 1C પર શ્રેષ્ઠ રીતે ડિસ્ચાર્જ થાય છે (પ્રાધાન્ય 2C કરતાં વધુ નહીં, 2C ડિસ્ચાર્જ ચાર્જ થવા માટે માત્ર અડધા કલાક સુધી ચાલી શકે છે, અને ઉપયોગ મૂલ્ય મોટું નથી). કારની ક્ષમતાની પસંદગી, સ્ટોરેજ સ્પેસનું કદ, વ્યક્તિગત ખર્ચનું બજેટ અને કાર માટે જરૂરી પ્રવૃત્તિઓની શ્રેણીનું કદ જેવા પરિબળો. (વીજ પુરવઠા માટે વપરાતી લિથિયમ બેટરીની ક્ષમતા સામાન્ય રીતે નાની હોય છે)