Típus és kapacitás kiválasztása.

Először is ki kell számolnunk az akkumulátor folyamatos áramát a motorteljesítményünk alapján (a teljesítmény gyakorlásához az általános ciklussebesség megfelel a megfelelő edzési teljesítménynek). Például, ha a motor továbbra is 20-on működik (1000 W-os motor 48 V-on), akkor az akkumulátornak képesnek kell lennie arra, hogy hosszú ideig 20-at tápláljon nagyon alacsony hőmérsékleten (még akkor is, ha a külső hőmérséklet nyáron 35 fok, az akkumulátor hőmérsékletét 50 fokon kell szabályozni). Ezenkívül, ha a 48 V-os áram 20 A, a túlfeszültséget meg kell duplázni (96 V, például ECpuLevel3), és az áramot körülbelül 50 A-en kell tartani. Ha hosszabb ideig szeretne túlfeszültséget használni, kérjük, válasszon olyan akkumulátort, amely folyamatosan 50 A-t képes táplálni (vagy figyeljen a hőmérséklet-emelkedésre). Itt az akkumulátor a gyártó névleges kisütési kapacitása helyett továbbra is árammal működik. Kereskedelmileg néhány C (vagy több száz amper) az akkumulátor kisütési kapacitása, és ezen az áramerősségen az akkumulátor fűtése nagyon egyszerű, ha nem jó a hőleadás, akkor az akkumulátor élettartama nagyon rövid lesz. (Az elektromos autóinkban használt akkumulátorkörnyezet akkumulátorokból épül fel, hézagmentesen, szorosan lezárva, nem beszélve a léghűtés végrehajtásáról). Üzleti környezetünk nagyon kemény. Csökkenteni kell az akkumulátor kisülési áramát. Az akkumulátor kisütési áramkapacitásának értékelése az akkumulátor aktuális hőmérséklet-emelkedésén alapul.

Az itt tárgyalt egyetlen elv az akkumulátor hőmérséklet-emelkedése a használat során (a magas hőmérséklet a lítium akkumulátor élettartamának ellensége). Az akkumulátor hőmérsékletét 50°C alatt kell tartani (lehetőleg 20 és 30°C között). Ez azt jelenti, hogy ha kapacitív lítium akkumulátorról van szó (0.5 C-on kisütjük), akkor a 20A-es folyamatos kisülési áramnak nagyobbnak kell lennie, mint a 40ah kapacitásának (persze a legfontosabb az akkumulátor belső ellenállását nézni) . Ha ez egy teljesítmény típusú lítium, akkor normális, ha 1 C-on bocsát ki. Még az A123 ultraalacsony belső ellenállású tápegység lítium akkumulátorát is általában 1 C-on lehet a legjobban kisütni (lehetőleg legfeljebb 2 C-on, a 2 C-os kisütésnél csak fél óráig lehet töltést tartani, és a használati érték sem nagy). Olyan tényezők, mint az autó kapacitásának megválasztása, a tárhely mérete, a személyi kiadások költségvetése, valamint az autó által igényelt tevékenységek körének nagysága. (Az áramellátáshoz használt lítium akkumulátor kapacitása általában kicsi)