Karazana sy fahafahana misafidy.

Voalohany, mila manao kajy ny fitohizan’ny bateria mifototra amin’ny herin’ny maotera (mba hampiharana ny hery, ny hafainganam-pandehan’ny tsingerina ankapobeny dia mifanaraka amin’ny herin’ny fanazaran-tena mifanaraka amin’izany). Ohatra, raha mitohy mandeha amin’ny 20 ny maotera (motera 1000W amin’ny 48V), ny bateria dia tokony ho afaka mamatsy 20 amin’izao fotoana izao amin’ny hafanana ambany dia ambany mandritra ny fotoana maharitra (na dia 35 degre aza ny hafanana ivelany amin’ny fahavaratra, ny hafanan’ny bateria dia tokony hofehezina amin’ny 50 degre). Ankoatra izany, raha ny 48V ankehitriny dia 20A, ny overvoltage tokony ho avo roa heny (96V, toy ny ECpuLevel3), ary ny ankehitriny dia tokony ho 50A. Raha tianao ny mampiasa over-voltage mandritra ny fotoana maharitra, azafady mifidiana bateria afaka manome 50A tsy tapaka (na tandremo ny fiakaran’ny mari-pana). Eto, ny bateria dia mitohy mandeha amin’izao fotoana izao fa tsy ny fahafahan’ny mpanamboatra ny bateria nomen’ny mpanamboatra. Amin’ny lafiny ara-barotra, C vitsivitsy (na amperes an-jatony) no fahafahan’ny bateria mivoaka, ary amin’izao herin’ny bateria izao dia tena tsotra ny fanamainana ny bateria, raha tsy tsara ny fiparitahan’ny hafanana, dia ho fohy ny androm-piainan’ny bateria. (Ny tontolon’ny batterie ampiasaina amin’ny fiara elektrônika dia vita amin’ny batteries, tsy misy banga, voaisy tombo-kase tsara, tsy lazaina intsony ny fomba fanaovana fampangatsiahana rivotra an-tery). Henjana tokoa ny tontolon’ny fandraharahana eto amintsika. Tokony hahena ny entona mivoaka amin’ny bateria. Ny fanombanana ny fahafahan’ny batterie amin’izao fotoana izao dia mifototra amin’ny fiakaran’ny mari-pana amin’izao fotoana izao amin’ny bateria.

Ny hany fitsipika resahina eto dia ny fiakaran’ny mari-pana amin’ny bateria mandritra ny fampiasana (ny hafanana ambony dia fahavalon’ny fiainana bateria lithium). Ny hafanan’ny bateria dia tokony ho eo ambanin’ny 50°C (tsara indrindra eo anelanelan’ny 20 sy 30°C). Midika izany fa raha bateria lithium capacitive (navoaka tamin’ny 0.5C) dia tokony ho lehibe kokoa noho ny fahafahan’ny 20ah ny famotsorana mitohy amin’izao fotoana izao noho ny 40ah (mazava ho azy, ny zava-dehibe indrindra dia ny mijery ny fanoherana anatiny ny bateria). . Raha litium karazana herinaratra izy io, dia ara-dalàna ny mamoaka amin’ny 1C. Na dia ny A123 ultra-low fanoherana anatiny hery famatsiana Lithium bateria dia tsara indrindra navoaka tamin’ny 1C (kokoa tsy mihoatra ny 2C, 2C fivoahana dia afaka mandeha afa-tsy amin’ny antsasak’adiny mamaly, ary ny fampiasana dia tsy lehibe). Ny lafin-javatra toy ny safidy ny fahafahan’ny fiara, ny haben’ny toerana fitehirizana, ny teti-bola ho an’ny tena manokana, ary ny haben’ny karazana hetsika takian’ny fiara. (Ny fahafahan’ny bateria lithium ampiasaina amin’ny famatsiana herinaratra dia kely amin’ny ankapobeny)