Tipa un jaudas izvēle.

Pirmkārt, mums ir jāaprēķina akumulatora nepārtrauktā strāva, pamatojoties uz mūsu motora jaudu (lai izmantotu jaudu, vispārējais cikla ātrums atbilst attiecīgajai slodzes jaudai). Piemēram, ja motors turpina darboties ar 20 (1000 W motors pie 48 V), akumulatoram ir jāspēj ilgstoši barot 20 vatus ļoti zemā temperatūrā (pat ja vasarā āra temperatūra ir 35 grādi, akumulatora temperatūra jākontrolē uz 50 grādiem). Turklāt, ja 48V strāva ir 20A, pārspriegums ir jāpalielina divas reizes (96V, piemēram, ECpuLevel3), un strāva jāsaglabā apmēram 50A. Ja vēlaties ilgstoši izmantot pārspriegumu, lūdzu, izvēlieties akumulatoru, kas var nepārtraukti nodrošināt 50A (vai pievērsiet uzmanību temperatūras paaugstināšanās). Šeit akumulators turpina darboties ar strāvu, nevis ražotāja nominālo akumulatora izlādes jaudu. Komerciāli daži C (vai simtiem ampēru) ir akumulatora izlādes jauda, ​​un pie šīs strāvas jaudas akumulatora sildīšana ir ļoti vienkārša, ja siltuma izkliede nav laba, akumulatora darbības laiks būs ļoti īss. (Mūsu elektromobiļos izmantoto akumulatoru vidi veido akumulatori, bez spraugām, cieši noslēgti, nemaz nerunājot par to, kā veikt piespiedu gaisa dzesēšanu). Mūsu biznesa vide ir ļoti skarba. Akumulatora izlādes strāva ir jāsamazina. Akumulatora izlādes strāvas jaudas novērtējums ir balstīts uz akumulatora pašreizējo temperatūras pieaugumu.

Vienīgais šeit apspriestais princips ir akumulatora temperatūras paaugstināšanās lietošanas laikā (augsta temperatūra ir litija akumulatora darbības laika ienaidnieks). Akumulatora temperatūrai jābūt zemākai par 50°C (vēlams no 20 līdz 30°C). Tas nozīmē, ka ja tas ir kapacitatīvs litija akumulators (izlādējies pie 0.5C), tad nepārtrauktās izlādes strāvai 20A jābūt lielākai par 40ah kapacitāti (protams, svarīgākais ir skatīties uz akumulatora iekšējo pretestību) . Ja tas ir jaudas tipa litijs, tas ir normāli izstarot 1C temperatūrā. Pat A123 īpaši zemas iekšējās pretestības barošanas avota litija akumulatoru parasti vislabāk izlādēt pie 1C (vēlams ne vairāk kā 2C, 2C izlāde var darboties tikai pusstundu, lai uzlādētu, un lietošanas vērtība nav liela). Tādi faktori kā automašīnas ietilpības izvēle, glabāšanas vietas lielums, personīgo izdevumu budžets un automašīnai nepieciešamo darbību klāsta lielums. (Strāvas padevei izmantotā litija akumulatora jauda parasti ir maza)