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리튬 배터리 보호 및 새로운 배터리 충전 방법

새로운 배터리 충전 방식 유지

전기 자동차는 점점 더 정교해지고 지능화되고 있습니다. 전기 자동차의 연구 개발 및 제조 기술은 계속해서 발전하고 전기 자동차의 제조 기술은 점점 더 성숙해지고 있습니다. 전기 자전거용 리튬 배터리가 시장에서 대중화되면서 많은 사람들이 전기 자동차용 리튬 배터리의 충전 방법에 대해 명확하지 않습니다. 어떻게 유지해야 할지 모르겠습니다. 오늘은 리튬전기자동차의 유지관리와 새로운 배터리 충전 방법을 소개하겠습니다.

1. 새로운 배터리 충전 방식

리튬 배터리 활성화는 오래된 주제입니다. 대부분의 고객은 배터리 활성화에 대한 수요가 크다고 생각합니다. 거의 모든 판매원은 처음 세 번은 완전히 12시간이라고 말합니다. 니켈 배터리(예: 니켈 카드뮴 및 니켈 금속 수소화물)의 수직 방향에서 분명히 그렇습니다. 아래에. 이 견해는 처음부터 왜곡되었다고 말할 수 있다. 리튬 배터리의 충방전 특성은 니켈 배터리와 매우 다릅니다. 분명히, 내가 읽은 모든 진지하고 공식적인 기술 문헌은 과충전 및 과방전이 리튬 배터리, 특히 액체 배터리에 큰 손상을 줄 수 있다고 강조했습니다.

배터리를 활성화하시겠습니까? 대답해 주세요. 예, 활성화해야 합니다! 다만, 그 처리는 이용자가 아닌 제조사에 의해 종료되며, 이용자는 종료할 수 없습니다. 실제 활성화 과정은 다음과 같습니다. 리튬 배터리, 리튬 배터리 쉘은 밀봉된 주입 액체 전해질로, 일정한 전압으로 충전된 다음 방전됩니다. 이러한 몇 번의 사이클에서 전극은 부유 능력 요건을 충족할 때까지 전해질의 풍부한 활성화 에너지를 관통합니다. 활성화 과정의 내용입니다. 또한 그들이 떠난 후 사용자에 의해 리튬 배터리가 활성화되었다고 합니다. 또한 동시에 일부 배터리의 활성화 프로세스에서는 배터리를 켜고 밀봉해야 합니다. 배터리 생산 장비가 없다면 어떻게 끝내나요? 배터리는 공장에서 출고되어 사용자에게 판매됩니다. 시간이 걸리거나 한 달 또는 몇 달이 걸립니다. 따라서 몇 개월 동안 배터리의 전극 재료가 부동태화됩니다. 처음으로 배터리 설명서를 사용하는 것이 좋습니다. 부동태화 제거 속도를 높이기 위해 전극 재료를 사용할 수 있습니다. 가장 효과적으로 실현됩니다. 그러나 이것은 12시간이 걸리지 않습니다. 여러 번 중지해야 합니다. 패시베이션은 일정 기간 동안 정상적으로 사용한 후에도 제거될 수 있습니다. 따라서 사용자는 새로운 리튬 배터리의 활성화 과정에서 특별한 방법과 장치가 아닙니다.

또한 배터리가 완전히 충전되면 리튬 배터리 또는 충전기가 자동으로 충전을 중지합니다. 니켈 충전기는 10시간 이상 사용할 수 없습니다. 즉, 리튬 배터리가 완전히 충전되어 있으면 충전기에서 충전되지 않습니다. 충방전 보호 회로의 특성이 절대 변하지 않는다고 보장할 수 없으므로 귀하의 배터리는 오랫동안 위험에 노출될 수 있습니다. 이것은 장기 수수료를 반대하는 또 다른 이유입니다. 일부 기계에서는 일정 시간 충전 후 충전기가 제거되지 않는다고 가정합니다. 이 시점에서 시스템은 충전을 중지할 뿐만 아니라 충전-방전 주기를 시작합니다. 제조업체마다 자체 계획이 있을 수 있지만 이는 배터리 수명에 분명히 나쁜 소식입니다. 동시에 장기충전에 대한 수요는 오랜 시간이 소요되며 수요는 야간에 이루어지는 경우가 많다. 그러나 우리나라 전력망 상황으로 볼 때 많은 곳에서 야간 전압이 비교적 높고 변동이 심합니다. 그럼에도 불구하고 리튬 배터리는 매우 취약하고 충방전 변동에 견디는 능력이 니켈 배터리에 비해 훨씬 뒤떨어져 추가적인 위험이 따른다.

2, 정상적인 사용 중에 충전을 시작해야 합니다.

충전과 방전의 양이 제한되어 있기 때문에 리튬 배터리는 충전 시 가능한 한 적은 에너지를 사용해야 합니다. 그러나 리튬 배터리 충전 및 방전 주기 테스트 테이블을 찾았습니다. 주기 수명 데이터는 다음과 같습니다. 주기 수명(10%DOD):>1000 주기 수명(100%DOD):>200 주기, 여기서 DOD는 깊이의 약어입니다. 퇴원. 충전 시간은 방전 깊이와 관련이 있으며 10% DOD의 사이클 수명은 100% DOD의 사이클 수명보다 훨씬 깁니다. 물론 실제 충전량 감소는 *1000*200=200=100100%, 충전 완료 후 10%와 같이 총 용량과 관련이 있다고 가정합니다.