නව බැටරි ආරෝපණ ක්රමයක් පවත්වා ගන්න

විදුලි වාහන වඩ වඩාත් නවීන හා බුද්ධිමත් වෙමින් පවතී. විද්‍යුත් වාහනවල පර්යේෂණ හා සංවර්ධන සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය අඛණ්ඩව දියුණු වන අතර විද්‍යුත් වාහන නිෂ්පාදන තාක්ෂණය වඩ වඩාත් පරිණත වෙමින් පවතී. විදුලි බයිසිකල් සඳහා ලිතියම් බැටරි වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය වූ විට, බොහෝ දෙනෙකුට විද්‍යුත් වාහන සඳහා ලිතියම් බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ ක්‍රමය පිළිබඳව එතරම් පැහැදිලි නැත. එය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේදැයි මම නොදනිමි. අද මම ලිතියම් විදුලි වාහන නඩත්තු කිරීම සහ නව බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ ක්‍රම හඳුන්වා දෙන්නෙමි.

1. නව බැටරි ආරෝපණ ක්රමය

ලිතියම් බැටරි සක්රිය කිරීම පැරණි මාතෘකාවකි. පාරිභෝගිකයින්ගෙන් විශාල කොටසක් බැටරි සක්රිය කිරීම සඳහා ඇති ඉල්ලුම විශාල බව විශ්වාස කරයි. නිකල් බැටරිවල සිරස් දිශාවෙන් (නිකල්-කැඩ්මියම් සහ නිකල්-මෙටල් හයිඩ්‍රයිඩ් වැනි) පැහැදිලිවම පළමු වාර තුන පැය 12ක් පිරී ඇති බව සියලුම විකුණුම්කරුවන් පාහේ පවසති. පහළ. මෙම මතය මුල සිටම විකෘති වූ බව කිව හැකිය. ලිතියම් බැටරි වල ආරෝපණ සහ විසර්ජන ලක්ෂණ නිකල් බැටරි වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. පැහැදිලිවම, මම කියවා ඇති සියලුම බැරෑරුම් සහ විධිමත් තාක්ෂණික සාහිත්‍යයන් අවධාරණය කළේ අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම සහ අධික ලෙස විසර්ජනය කිරීම ලිතියම් බැටරි වලට, විශේෂයෙන් දියර බැටරි වලට විශාල හානියක් කළ හැකි බවයි.

ඔබට බැටරිය සක්‍රිය කිරීමට අවශ්‍යද? මට පිළිතුරු දෙන්න, ඔව්, එය සක්රිය කිරීමට අවශ්ය වේ! කෙසේ වෙතත්, ක්‍රියාවලිය අවසන් කරනු ලබන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් මිස පරිශීලකයා විසින් නොවන අතර පරිශීලකයාට අවසන් කිරීමට හැකියාවක් නොමැත. සැබෑ සක්රිය ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ: ලිතියම් බැටරිය, ලිතියම් බැටරි කවචය මුද්රා තැබූ මුදල් සම්භාරයක් වියදම් ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය, නියත වෝල්ටීයතාවයකින් ආරෝපණය කර පසුව මුදා හරිනු ලැබේ. එවැනි චක්‍ර කිහිපයකදී, අත්හිටුවීමේ හැකියාවේ අවශ්‍යතාවය සපුරාලන තෙක් ඉලෙක්ට්‍රෝඩය විද්‍යුත් විච්ඡේදකයේ පොහොසත් ක්‍රියාකාරී ශක්තිය විනිවිද යයි. එය සක්රිය කිරීමේ ක්රියාවලියේ අන්තර්ගතයයි. ඔවුන් ගිය පසු ලිතියම් බැටරිය භාවිතා කරන්නා විසින් ක්‍රියාත්මක කර ඇති බවද පැවසේ. මීට අමතරව, ඒ සමගම, සමහර බැටරි වල සක්රිය කිරීමේ ක්රියාවලිය බැටරිය සක්රිය කර මුද්රා තැබීම අවශ්ය වේ. ඔබට බැටරි නිෂ්පාදන උපකරණ නොමැති නම්, එය අවසන් කරන්නේ කෙසේද? බැටරිය කර්මාන්තශාලාවෙන් ගොස් පසුව පරිශීලකයාට විකුණනු ලැබේ. එය යම් කාලයක්, මාසයක් හෝ කිහිපයක් ගතවනු ඇත. මාස, එම නිසා, බැටරි ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය passivated වනු ඇත, එය පළමු වරට බැටරි අත්පොත භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ මම හොඳම තුනක් සම්පූර්ණ පිරවුම් ක්රියාවලිය, passivation ඉවත් කිරීම වේගවත් කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය විය හැක. වඩාත් ඵලදායී ලෙස අවබෝධ කර ඇත. නමුත් මෙය පැය 12 ක් ගත නොවේ. එය බොහෝ වාරයක් නතර කළ යුතුය. යම් කාලයක් සාමාන්‍ය භාවිතයෙන් පසු Passivation ද ඉවත් කළ හැකිය. එබැවින්, නව ලිතියම් බැටරියේ සක්රිය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී පරිශීලකයා විශේෂ ක්රමයක් සහ උපාංගයක් නොවේ.

මීට අමතරව, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ විට, ලිතියම් බැටරිය හෝ චාජරය ස්වයංක්රීයව ආරෝපණය කිරීම නතර කරයි. කිසිම නිකල් චාජරයක් පැය 10කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය නොහැක. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබේ ලිතියම් බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇත්නම්, එය චාජරයේ ආරෝපණය නොවේ. ආරෝපණ සහ විසර්ජන ආරක්ෂණ පරිපථයේ ලක්ෂණ කිසි විටෙකත් වෙනස් නොවන බවට අපට සහතික විය නොහැක, එබැවින් ඔබේ බැටරිය දිගු කාලයක් අනතුරේ අද්දර සිටීමට ඉඩ ඇත. දිගුකාලීන ගාස්තුවලට විරුද්ධ වීමට මෙය තවත් හේතුවකි. සමහර යන්ත්‍රවල, යම් කාලයක් ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු චාජරය ඉවත් නොකරනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ. මෙම අවස්ථාවේදී, පද්ධතිය ආරෝපණය කිරීම නතර කිරීම පමණක් නොව, ආරෝපණ-විසර්ජන චක්රයක් ද ආරම්භ කරනු ඇත. නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේම සැලසුම් තිබිය හැක, නමුත් මෙය පැහැදිලිවම බැටරි ආයු කාලය සඳහා නරක ආරංචියකි. ඒ අතරම, දිගුකාලීන ආරෝපණය සඳහා ඉල්ලුම දිගු කාලයක් ගත වන අතර, ඉල්ලුම බොහෝ විට රාත්රියේදී සිදු කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, මගේ රටේ විදුලිබල ජාලයේ තත්ත්වය අනුව විනිශ්චය කිරීම, බොහෝ ස්ථානවල රාත්රී වෝල්ටීයතාවය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර විශාල ලෙස උච්චාවචනය වේ. එසේ වුවද, ලිතියම් බැටරි ඉතා බිඳෙන සුළු වන අතර, ඒවායේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන උච්චාවචනයන්ට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව නිකල් බැටරි වලට වඩා බෙහෙවින් පහත් බැවින් අමතර අවදානම් පවතී.

2, සාමාන්‍ය භාවිතයේදී ආරෝපණය ආරම්භ කළ යුතුය

ආරෝපණ සහ විසර්ජන ප්රමාණය සීමිත බැවින්, ලිතියම් බැටරි ආරෝපණය කිරීමේදී හැකි තරම් කුඩා ශක්තියක් භාවිතා කළ යුතුය. නමුත් මට ලිතියම් බැටරි ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්‍ර පරීක්ෂණ වගුවක් හමු විය, චක්‍ර ජීව දත්ත පහත පරිදි වේ: චක්‍ර ආයු කාලය (10%DOD):>චක්‍ර ආයු කාලය 1000 (100%DOD):>චක්‍ර 200, මෙහි DOD යනු ගැඹුරේ කෙටි යෙදුමයි. පිටකිරීමේ. ආරෝපණ කාලය විසර්ජන ගැඹුරට සම්බන්ධ වන බව වගුවෙන් දැකිය හැකි අතර, 10% DOD හි චක්‍රීය ආයු කාලය 100% DOD ට වඩා බොහෝ දිගු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සැබෑ ආරෝපණ අඩු කිරීම සම්පූර්ණ ධාරිතාවයට සම්බන්ධ බව උපකල්පනය කෙරේ: *1000*200=200=100100%, ආරෝපණය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු 10%.