Батерейг цэнэглэх шинэ аргыг хадгал

Цахилгаан машинууд улам боловсронгуй, ухаалаг болж байна. Цахилгаан автомашины судалгаа, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэлийн технологи үргэлжлэн хөгжиж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн технологи улам бүр боловсронгуй болж байна. Цахилгаан унадаг дугуйнд зориулсан литийн батерейнууд зах зээл дээр алдартай болсон үед олон хүмүүс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн лити батерейг цэнэглэх аргын талаар тийм ч сайн ойлгодоггүй. Үүнийг яаж арчлахаа мэдэхгүй байна. Өнөөдөр би литийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, батерейг цэнэглэх шинэ аргуудыг танилцуулах болно.

1. Зайг цэнэглэх шинэ арга

Лити батерейг идэвхжүүлэх нь хуучин сэдэв юм. Үйлчлүүлэгчдийн ихэнх хэсэг нь батерейг идэвхжүүлэх эрэлт хэрэгцээ их байна гэж үздэг. Бараг бүх худалдагчид эхний гурван удаа бүтэн 12 цаг никель батерейны босоо чиглэлээс (никель-кадми, никель-металл гидрид гэх мэт) тодорхой байна гэж хэлдэг. Доош. Энэ үзэл бодол анхнаасаа гажуудсан гэж хэлж болно. Лити батерейг цэнэглэх, цэнэглэх шинж чанар нь никель батерейгаас эрс ялгаатай. Мэдээжийн хэрэг, миний уншсан бүх ноцтой, албан ёсны техникийн ном зохиолууд хэт цэнэглэх, хэт цэнэггүй болгох нь литийн батерей, ялангуяа шингэн батерейнд ихээхэн хохирол учруулж болзошгүйг онцолсон байдаг.

Та батерейгаа идэвхжүүлмээр байна уу? Надад хариулна уу, тийм ээ, идэвхжүүлэх шаардлагатай байна! Гэсэн хэдий ч процессыг хэрэглэгч биш харин үйлдвэрлэгч зогсоодог бөгөөд хэрэглэгч дуусгах чадваргүй байдаг. Бодит идэвхжүүлэх үйл явц нь дараах байдалтай байна: Лити зай, литийн зай бүрхүүл нь тогтмол хүчдэлээр цэнэглэгддэг шингэн электролитийг битүүмжилж, дараа нь цэнэггүй болгодог. Ийм цөөхөн циклд электрод нь электролитийн баялаг идэвхжүүлэлтийн энергийг түдгэлзүүлэх чадварын шаардлагыг хангах хүртэл нэвтэрдэг. Энэ нь идэвхжүүлэх үйл явцын агуулга юм. Мөн тэднийг явсны дараа лити батерейг хэрэглэгч идэвхжүүлсэн гэж байгаа. Үүнээс гадна, үүнтэй зэрэгцэн зарим батерейг идэвхжүүлэх процесс нь батерейг асааж, битүүмжлэхийг шаарддаг. Хэрэв та зай үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжгүй бол үүнийг яаж дуусгах вэ? Зайг үйлдвэрээс гаргаад хэрэглэгчдэд зарах болно. Энэ нь тодорхой хугацаа, нэг сар эсвэл хэдэн цаг шаардагдана. Сар, тиймээс, батерейны электрод материал идэвхгүй байх болно, энэ нь анх удаа би хамгийн сайн гурван нарийн дүүргэх үйл явц нь зай гарын авлагыг ашиглахыг зөвлөж байна, passivation арилгах хурдасгахын тулд электрод материал байж болно. хамгийн үр дүнтэй хэрэгжсэн. Гэхдээ энэ нь 12 цаг шаарддаггүй. Энэ нь олон удаа зогсох ёстой. Хэсэг хугацааны турш ердийн хэрэглээний дараа идэвхгүй байдлыг арилгах боломжтой. Тиймээс хэрэглэгч шинэ лити батерейг идэвхжүүлэх үйл явцад тусгай арга, төхөөрөмж биш юм.

Үүнээс гадна батерейг бүрэн цэнэглэх үед лити зай эсвэл цэнэглэгч автоматаар цэнэглэхээ зогсооно. Ямар ч никель цэнэглэгч 10 цагаас илүү ажиллах боломжгүй. Өөрөөр хэлбэл, таны литийн батерей бүрэн цэнэглэгдсэн бол цэнэглэгчдээ цэнэглэгдэхгүй. Цэнэглэх, цэнэглэхээс хамгаалах хэлхээний шинж чанар хэзээ ч өөрчлөгдөхгүй гэдгийг бид баталж чадахгүй тул таны батарей удаан хугацааны туршид аюулын ирмэг дээр байх магадлалтай. Энэ нь урт хугацааны төлбөрийг эсэргүүцэх бас нэг шалтгаан юм. Зарим машин дээр тодорхой хугацаанд цэнэглэсний дараа цэнэглэгчийг салгахгүй гэж үздэг. Энэ үед систем нь зөвхөн цэнэглэхээ зогсоод зогсохгүй цэнэглэх, цэнэггүй болгох циклийг эхлүүлнэ. Үйлдвэрлэгчид өөрсдийн гэсэн төлөвлөгөөтэй байж болох ч энэ нь батерейны ашиглалтын хувьд муу мэдээ юм. Үүний зэрэгцээ, урт хугацааны цэнэгийн эрэлт хэрэгцээ удаан үргэлжилдэг бөгөөд эрэлт хэрэгцээ нь ихэвчлэн шөнийн цагаар хийгддэг. Гэтэл манай улсын эрчим хүчний сүлжээний байдлаас харахад шөнийн хүчдэл олон газар харьцангуй өндөр, маш их хэлбэлзэлтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч литийн батерейнууд нь маш эмзэг бөгөөд цэнэгийн болон цэнэгийн хэлбэлзлийг тэсвэрлэх чадвар нь никель батерейгаас хамаагүй доогуур байдаг тул нэмэлт эрсдэлүүд байдаг.

2, хэвийн ашиглалтын үед цэнэглэж эхлэх ёстой

Цэнэглэх ба цэнэгийн хэмжээ хязгаарлагдмал тул литийн батерейг цэнэглэхдээ аль болох бага эрчим хүч зарцуулах хэрэгтэй. Гэхдээ би литийн батерейны цэнэг ба цэнэгийн мөчлөгийн туршилтын хүснэгтийг олсон бөгөөд мөчлөгийн амьдралын өгөгдөл нь дараах байдалтай байна: мөчлөгийн хугацаа (10%DOD):>1000 мөчлөгийн амьдрал (100%DOD):>200 цикл, энд DOD нь гүн гэсэн товчлол юм. гадагшлуулах. Хүснэгтээс харахад цэнэглэх хугацаа нь цэнэгийн цэнэгийн гүнтэй холбоотой бөгөөд 10% DOD-ийн мөчлөгийн хугацаа 100% DOD-ээс хамаагүй урт байна. Мэдээжийн хэрэг, бодит цэнэгийн бууралт нь нийт хүчин чадалтай холбоотой гэж үздэг: *1000*200=200=100100%, цэнэглэж дууссаны дараа 10%.