ຮັກສາວິທີການສາກແບັດເຕີຣີແບບໃໝ່

ພາຫະນະໄຟຟ້ານັບມື້ນັບມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະສະຫຼາດຫຼາຍຂື້ນ. ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າສືບຕໍ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້ານັບມື້ນັບມີຄວາມຈະເລີນກ້າວໜ້າ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ lithium ສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ຄ່ອຍຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວິທີການສາກໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວິທີຮັກສາມັນ. ໃນມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ lithium ແລະວິທີການຊາດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.

1. ວິທີການສາກແບັດເຕີຣີແບບໃໝ່

ການເປີດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Lithium ແມ່ນຫົວຂໍ້ເກົ່າ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າເຊື່ອວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເປີດໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເກືອບທັງຫມົດພະນັກງານຂາຍເວົ້າວ່າສາມຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເຕັມ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແນ່ນອນຈາກທິດທາງຕັ້ງຂອງຫມໍ້ໄຟ nickel (ເຊັ່ນ: nickel-cadmium ແລະ nickel-metal hydride). ລົງ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າທັດສະນະນີ້ຖືກບິດເບືອນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ. ຄຸນລັກສະນະການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກແບດເຕີລີ່ nickel. ແນ່ນອນ, ວັນນະຄະດີດ້ານວິຊາການທີ່ຮຸນແຮງແລະຢ່າງເປັນທາງການທັງຫມົດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າການ overcharge ແລະ overdischarge ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງແຫຼວ.

ທ່ານຕ້ອງການເປີດໃຊ້ແບັດເຕີຣີບໍ? ຕອບຂ້ອຍ, ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດໃຊ້! ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຖືກຢຸດເຊົາໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍຜູ້ໃຊ້, ແລະຜູ້ໃຊ້ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຢຸດເຊົາ. ຂະບວນການກະຕຸ້ນຕົວຈິງມີດັ່ງນີ້: ຫມໍ້ໄຟ Lithium, ເປືອກຫຸ້ມນອກຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຖືກປະທັບຕາ infusion ນ້ໍາ electrolyte, ເຊິ່ງຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ແຮງດັນຄົງທີ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ discharged. ໃນສອງສາມຮອບດັ່ງກ່າວ, electrode ເຈາະເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານກະຕຸ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ electrolyte ຈົນກ່ວາມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມສາມາດ suspending. ມັນເປັນເນື້ອໃນຂອງຂະບວນການກະຕຸ້ນ. ມັນຍັງເວົ້າອີກວ່າຫຼັງຈາກພວກເຂົາອອກໄປ, ແບດເຕີລີ່ lithium ໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂະບວນການກະຕຸ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ບາງອັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດແລະປິດຫມໍ້ໄຟ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີອຸປະກອນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ເຮັດແນວໃດຈະສິ້ນສຸດ? ແບດເຕີລີ່ຈະມາຈາກໂຮງງານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂາຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້. ມັນຈະໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງ, ເດືອນຫຼືສອງສາມເດືອນ. ເດືອນ, ເພາະສະນັ້ນ, ອຸປະກອນການ electrode ຂອງຫມໍ້ໄຟຈະ passivated, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຄູ່ມືຫມໍ້ໄຟຄັ້ງທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າມີສາມຂັ້ນຕອນການຕື່ມຢ່າງລະອຽດ, ເພື່ອເລັ່ງການລົບລ້າງ passivation, ອຸປະກອນ electrode ສາມາດເປັນ. ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ທີ່​ສຸດ​. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໃຊ້ເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງ. ມັນຄວນຈະຢຸດເຊົາຫຼາຍຄັ້ງ. Passivation ຍັງສາມາດຖືກລົບລ້າງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິໃນໄລຍະເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ແມ່ນວິທີການພິເສດແລະອຸປະກອນໃນຂະບວນການກະຕຸ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໃຫມ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອສາກໄຟເຕັມແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼືເຄື່ອງສາກຈະຢຸດການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ບໍ່ມີເຄື່ອງສາກ nickel ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ຊົ່ວໂມງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງທ່ານຖືກສາກເຕັມ, ມັນຈະບໍ່ຖືກສາກໃນເຄື່ອງຊາດ. ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໄດ້​ວ່າ​ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ວົງ​ຈອນ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ການ​ປ່ອຍ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​, ສະ​ນັ້ນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​ມີ​ແນວ​ໂນ້ມ​ທີ່​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ໃກ້​ກັບ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ​. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນອື່ນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄ່າທໍານຽມໄລຍະຍາວ. ໃນບາງເຄື່ອງ, ຄາດວ່າເຄື່ອງສາກຈະບໍ່ຖືກຖອດອອກຫຼັງຈາກສາກໄຟເປັນໄລຍະເວລາ. ໃນຈຸດນີ້, ລະບົບບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຢຸດການສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງເລີ່ມຕົ້ນວົງຈອນການສາກໄຟ. ຜູ້ຜະລິດອາດຈະມີແຜນການຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນຂ່າວບໍ່ດີສໍາລັບຊີວິດຫມໍ້ໄຟ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສາກໄຟໃນໄລຍະຍາວໃຊ້ເວລາດົນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການແມ່ນມັກຈະດໍາເນີນການໃນຕອນກາງຄືນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພິຈາລະນາຈາກສະຖານະການຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕອນກາງຄືນໃນຫຼາຍໆບ່ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງແລະມີຄວາມຜັນຜວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຄວາມຜັນຜວນຂອງການຮັບຜິດຊອບແລະການໄຫຼອອກແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຫມໍ້ໄຟ nickel, ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມເຕີມ.

2, ຄ່າບໍລິການຄວນໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ປົກກະຕິ

ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສາກໄຟ ແລະ ການໄຫຼອອກມີຈຳກັດ, ແບັດເຕີຣີ lithium ຄວນໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາສາກໄຟ. ແຕ່ຂ້ອຍພົບຕາຕະລາງການທົດສອບການສາກແບດເຕີລີ່ lithium ແລະວົງຈອນການໄຫຼ, ຂໍ້ມູນຊີວິດຮອບວຽນມີດັ່ງນີ້: cycle life (10% DOD):> 1000 cycle life (100% DOD):> 200 ຮອບ, ເຊິ່ງ DOD ​​ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງຄວາມເລິກ. ຂອງ​ການ​ລົງ​ຂາວ​. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຕາຕະລາງວ່າເວລາສາກໄຟແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ, ແລະຊີວິດຮອບວຽນຂອງ 10% DOD ແມ່ນຍາວຫຼາຍກ່ວາ DOD 100%. ແນ່ນອນ, ມັນສົມມຸດວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດ: * 1000 * 200 = 200 = 100100%, 10% ຫຼັງຈາກການເກັບຄ່າສໍາເລັດ.