2021 માટે, તેમાં કોઈ શંકા નથી કે ત્યાં વધુ જગ્યા અને વધુ વૈવિધ્યસભર બજાર એપ્લિકેશન્સ હશે.

1997 માં, જ્યારે અમેરિકન વૈજ્ઞાનિક ગુડિનાફે શોધ્યું અને પુષ્ટિ કરી કે ઓલિવિન-આધારિત લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) નો ઉપયોગ હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ તરીકે થઈ શકે છે, ત્યારે તેઓ કલ્પના કરી શકતા ન હતા કે આવા તકનીકી માર્ગનો એક દિવસ ચીનમાં “વ્યાપક રીતે ઉપયોગ” થશે.

2009 માં, ચીને 1,000 શહેરોમાં 10 કાર પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો, અને દર વર્ષે ત્રણ વર્ષમાં 10 શહેરો વિકસાવવાની યોજના ધરાવે છે, દરેક શહેર 1,000 નવા ઊર્જા વાહનો લોન્ચ કરશે. સલામતી અને લાંબા આયુષ્યના સંદર્ભમાં, મોટાભાગના નવા ઊર્જા વાહનો, મુખ્યત્વે પેસેન્જર કાર, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે.

ત્યારથી, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ ટેક્નોલોજીનો માર્ગ ચીનમાં રુટ લેવાનું શરૂ થયું છે અને વધતું જ રહ્યું છે.

ચીનમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીના વિકાસને યાદ કરતાં, બેટરીની સ્થાપિત ક્ષમતા 0.2 માં 2010GWh થી વધીને 20.3 માં 2016GWh થઈ ગઈ, જે 100 વર્ષમાં 7 ગણો વધારો થયો છે. 2016 પછી, તે પ્રતિ વર્ષ 20GWh પર સ્થિર થશે.

બજારહિસ્સાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, 70 થી 2010 સુધી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટનો બજારહિસ્સો 2014% થી વધુ રહ્યો છે. જો કે, 2016 પછી, સબસિડી નીતિઓના સમાયોજન અને ઉર્જા ઘનતા વચ્ચેની કડીને કારણે, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ ઠંડી પડવા લાગી. માર્કેટમાં, 70 પહેલા બજારના 2014% કરતા વધુથી ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે. 2019માં, તે ઘટીને 15% કરતા પણ ઓછા થઈ ગયું છે.

આ સમયગાળા દરમિયાન, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓને પણ ઘણી શંકાઓ પ્રાપ્ત થઈ છે, અને તે એક સમયે પછાતતાનો સમાનાર્થી બની ગઈ છે, અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટને છોડી દેવાનું વલણ પણ છે. આ ફેરફાર પાછળ એ પણ દર્શાવે છે કે 2019 પહેલા બજાર પોલિસી પર ખૂબ નિર્ભર છે.

તકનીકી કામગીરી અને ખર્ચના સંદર્ભમાં, તે અમુક હદ સુધી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી તકનીકના વિકાસ અને ઔદ્યોગિક પરિપક્વતાને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. છેલ્લાં 10 વર્ષોમાં, ઊર્જાની ઘનતા દર વર્ષે સરેરાશ 9% વધી છે અને ખર્ચમાં દર વર્ષે 17%નો ઘટાડો થયો છે.

ANCH ટેકનિકલ ચીફ એન્જિનિયર બાઈ કે આગાહી કરે છે કે 2023 સુધીમાં, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટની ઉર્જા ઘનતામાં વધારો ધીમે ધીમે લગભગ 210Wh/kg થઈ જશે, અને ખર્ચ ઘટીને 0.5 yuan/Wh થઈ જશે.

2020 એ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માટેનો વળાંક છે

2020 થી શરૂ કરીને, એક વખત શાંત લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીએ નવી વૃદ્ધિ ચક્રમાં પ્રવેશ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.

પાછળના તર્કમાં મુખ્યત્વે શામેલ છે:

સૌ પ્રથમ, નવા ઊર્જા વાહનોને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, અને વિવિધ ઉત્પાદન અને તકનીકી રેખાઓએ તેમના પોતાના ટ્રેક શોધવાનું શરૂ કર્યું છે; બીજું, 5 ગ્રામ બેઝ સ્ટેશન, જહાજો, બાંધકામ મશીનરી અને અન્ય બજારોના ચોક્કસ સ્કેલમાં, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીના ફાયદાઓ અગ્રણી છે, અને નવી ખોલવામાં આવી છે. બજાર તકો; ત્રીજું, બેટરી માર્કેટના વધતા બજારીકરણ સાથે, ToC એન્ડ બિઝનેસ નવા ગ્રોથ પોઈન્ટ્સને સપોર્ટ કરે છે, જે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માટે નવા વિકલ્પો પૂરા પાડે છે.

ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં સૌથી વધુ ચિંતાજનક ત્રણ મોડલ છે, ટેસ્લા મોડલ 3, BYD હાન ચાઈનીઝ અને હોંગગુઆંગ મિનીઈવી, જે તમામ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીથી સજ્જ છે, જે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં પણ મહાન કલ્પના લાવે છે. કાર પાસે ભવિષ્યમાં તેમની એપ્લિકેશન છે.

જેમ જેમ બજાર નીતિઓથી વધુ દૂર જવાનું શરૂ કરશે અને વાસ્તવિક બજાર તરફ આગળ વધશે, તેમ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માટેની તકો વધુ ખુલશે.

બજારના ડેટાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ઓટોમોટિવ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટની સ્થાપિત ક્ષમતા 20 માં 2020Gwh સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, ઊર્જા સંગ્રહ બજારમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનું શિપમેન્ટ લગભગ 10Gwh સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.

લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માટે તકોનો નવો દાયકા

2021નો સામનો કરીને, તેમાં કોઈ શંકા નથી કે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી વધુ વૈવિધ્યસભર બજાર એપ્લિકેશન્સમાં વધુ જગ્યા ખોલશે.

પાવર સિસ્ટમના એકીકૃત વિદ્યુતીકરણમાં, જમીન પરિવહન અને વાહન વિદ્યુતીકરણનો વલણ અફર છે. જહાજોનું વિદ્યુતીકરણ પણ ઝડપી થઈ રહ્યું છે, અને સંબંધિત ધોરણોમાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે; તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ માર્કેટ પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે. આ ઉત્પાદનો લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માર્કેટમાં ચોક્કસ હિસ્સો મેળવશે.

ઊર્જા સંગ્રહનું ક્ષેત્ર લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ માટેનું બીજું યુદ્ધક્ષેત્ર બનશે. એનર્જી સ્ટોરેજને મુખ્યત્વે પાવર ગ્રીડ અને નાના પાયે એનર્જી સ્ટોરેજ સાથે મળીને મોટા પાયે એનર્જી સ્ટોરેજમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે જે 5G બેઝ સ્ટેશન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે, જે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી એપ્લિકેશન માર્કેટમાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવશે.

વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ, ડેટા સેન્ટર બેકઅપ, એલિવેટર બેકઅપ, મેડિકલ ઇક્વિપમેન્ટ પાવર સપ્લાય અને અન્ય દૃશ્યો સહિત ઊભરતાં એપ્લિકેશન માર્કેટ્સમાં, તે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી માટે ચોક્કસ તકો અને જગ્યા લાવશે.

બજાર વૈવિધ્યકરણ, ઉત્પાદન ભિન્નતા વિકાસ

વૈવિધ્યસભર બજારોએ લિથિયમ બેટરીઓ માટે વિભિન્ન જરૂરિયાતો પણ આગળ મૂકી છે, કેટલીકને લાંબી બેટરી જીવનની જરૂર છે, કેટલાકને ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતાની જરૂર છે, અને કેટલાકને વ્યાપક તાપમાન પ્રદર્શનની જરૂર છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીને પણ વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોની જરૂરિયાતો અને પીડા બિંદુઓને પહોંચી વળવા માટે વિભિન્ન વિકાસની જરૂર છે.

ALCI ટેક્નોલોજીની સ્થાપના મે 2016માં કરવામાં આવી હતી અને તે હંમેશા લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ ટેક્નોલોજી રૂટને વળગી રહી છે. ભાવિ બજારની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, બાઈકે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીના ક્ષેત્રમાં AlCI ની તકનીકી વિકાસ દિશા રજૂ કરી.

ઉર્જા ઘનતા વધારવાની દિશામાં, ઉર્જા ઘનતાનો ઉન્માદપૂર્વક પીછો કરવાનો યુગ પસાર થઈ ગયો છે, પરંતુ એક પ્રકારના ઉર્જા વાહક તરીકે, ઉર્જા ઘનતા એ તકનીકી સૂચક છે જેનો તેને સામનો કરવો પડશે.

આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, આંચીએ માળખાકીય રીતે ગ્રેડ કરેલ જાડા ઈલેક્ટ્રોડ વિકસાવ્યા છે, જે ઈલેક્ટ્રોડ પ્લેટના ધ્રુવીકરણને સંતુલિત કરીને બેટરીના ઉચ્ચ આંતરિક પ્રતિકાર અને ઊંચા તાપમાનના વધારાને દૂર કરે છે. તે આયર્ન-લિથિયમ બેટરીને લાંબુ આયુષ્ય અને ઉચ્ચ ઊર્જા ઘનતા બનાવી શકે છે. આ ટેક્નોલોજી પર આધારિત લિથિયમ આયર્ન બેટરીનું ઉર્જા ઘનતા વજન 190Wh/Kg કરતાં વધી જાય છે અને વોલ્યુમ 430Wh/L કરતાં વધી જાય છે.

નીચા તાપમાનના સંજોગોમાં પાવર બેટરીની એપ્લિકેશન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, ANch એ નીચા તાપમાનની લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ પણ વિકસાવી છે. ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા સુપરઈલેક્ટ્રોલાઈટ, આયન/ઈલેક્ટ્રોનિક સુપરકન્ડક્ટીંગ નેટવર્ક, આઈસોટ્રોપિક ગ્રેફાઈટ, અલ્ટ્રાફાઈન નેનોમીટર લિથિયમ આયર્ન અને અન્ય ટેકનોલોજીના સંયોજન દ્વારા, બેટરી નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.

વધુમાં, લાંબા જીવનની બેટરીના વિકાસમાં, ઓછા લિથિયમ વપરાશ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ્સ, ઉચ્ચ સ્થિરતા હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ્સ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સ્વ-રિપેર ટેક્નોલોજી દ્વારા, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીના 6000 થી વધુ ચક્ર પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા છે.