site logo

2020, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको लागि एक मोड

2021 को लागि, त्यहाँ कुनै शंका छैन कि त्यहाँ धेरै ठाउँ र अधिक विविध बजार अनुप्रयोगहरू हुनेछन्।

1997 मा, जब अमेरिकी वैज्ञानिक गुडिनाफले ओलिभिनमा आधारित लिथियम आइरन फास्फेट (LFP) लाई सकारात्मक इलेक्ट्रोडको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने कुरा पत्ता लगाए र पुष्टि गरे, उनले यस्तो प्राविधिक मार्ग एक दिन चीनमा “व्यापक रूपमा प्रयोग” हुनेछ भनेर कल्पना गर्न सकेनन्।

2009 मा, चीनले 1,000 शहरहरूमा 10 कार परियोजना सुरु गर्यो, र तीन वर्ष भित्र प्रत्येक वर्ष 10 शहरहरू विकास गर्ने योजना बनाएको छ, प्रत्येक शहरले 1,000 नयाँ ऊर्जा वाहनहरू लन्च गर्नेछ। सुरक्षा र लामो जीवनको सन्दर्भमा, धेरैजसो नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू, मुख्यतया यात्री कारहरू, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्छन्।

C:\Users\DELL\Desktop\SUN NEW\Home all in ESS 5KW IV\f38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0.jpgf38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0 C:\Users\DELL\Desktop\SUN NEW\Cabinet Type Energy Storge Battery\2dec656c2acbec35d64c1989e6d4208.jpg2dec656c2acbec35d64c1989e6d4208

त्यसबेलादेखि, लिथियम आइरन फस्फेट टेक्नोलोजी मार्गले चीनमा जरा लिन थाल्यो र बढ्दै गइरहेको छ।

चीनमा लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको विकासको स्मरण गर्दै, ब्याट्रीहरूको स्थापित क्षमता 0.2 मा 2010GWh बाट 20.3 मा 2016GWh सम्म बढ्यो, 100 वर्षमा 7 गुणाले बढेको। 2016 पछि, यो प्रति वर्ष 20GWh मा स्थिर हुनेछ।

बजार साझेदारीको परिप्रेक्ष्यमा, 70 देखि 2010 सम्म लिथियम आइरन फस्फेटको बजार हिस्सा 2014% भन्दा माथि रहेको छ। यद्यपि, 2016 पछि, अनुदान नीतिहरूको समायोजन र ऊर्जा घनत्व बीचको सम्बन्धको कारण, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरू चिसो हुन थाले। बजारमा, 70 भन्दा पहिले बजारको 2014% भन्दा बढिबाट क्रमशः बढ्दै गएको छ। 2019 मा, यो 15% भन्दा कममा झरेको छ।

यस अवधिमा, लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूले पनि धेरै शंकाहरू प्राप्त गरेका छन्, र एक पटक पछाडि पर्दाको पर्यायवाची बनेको छ, र त्यहाँ लिथियम फलाम फास्फेट छोड्ने प्रवृत्ति पनि भएको छ। यस परिवर्तनको पछाडि पनि 2019 अघि बजार नीतिमा धेरै निर्भर रहेको देखाउँछ।

प्राविधिक कार्यसम्पादन र लागतको सन्दर्भमा, यसले लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्रविधिको विकास र औद्योगिक परिपक्वतालाई केही हदसम्म प्रतिबिम्बित गर्न सक्छ। विगत १० वर्षमा, ऊर्जा घनत्व प्रति वर्ष औसत ९% ले बढेको छ, र लागत प्रति वर्ष १७% ले घटेको छ।

ANCH प्राविधिक प्रमुख इन्जिनियर बाई केले 2023 सम्ममा लिथियम आइरन फस्फेटको ऊर्जा घनत्वमा वृद्धि बिस्तारै लगभग 210Wh/kg मा पुग्ने र लागत 0.5 युआन/Wh मा झर्ने भविष्यवाणी गर्नुभएको छ।

2020 लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूको लागि एक मोड हो

2020 मा सुरु गर्दै, एक पटक शान्त लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीले नयाँ वृद्धि चक्र लिन थालेको छ।

पछाडि तर्क मुख्यतः समावेश छ:

सबै भन्दा पहिले, नयाँ ऊर्जा वाहनहरू निलम्बित छन्, र विभिन्न उत्पादन र प्रविधि लाइनहरूले आफ्नै ट्र्याकहरू फेला पार्न थालेका छन्; दोस्रो, 5 जी आधार स्टेशनहरू, जहाजहरू, निर्माण मेसिनरी र अन्य बजारहरूको निश्चित स्केलमा, लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूको फाइदाहरू प्रमुख छन्, र नयाँहरू खोलिएका छन्। बजार अवसरहरू; तेस्रो, ब्याट्री बजारको बढ्दो बजारीकरणको साथ, ToC अन्त्य व्यवसायले नयाँ वृद्धि बिन्दुहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको लागि नयाँ विकल्पहरू प्रदान गर्दछ।

तीनवटा सबैभन्दा चिन्तित घटना मोडेलहरू विद्युतीय सवारी साधनको क्षेत्रमा छन्, टेस्ला मोडल 3, BYD हान चाइनिज र Hongguang miniEV, ती सबै लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छन्, जसले विद्युतीय सवारीको क्षेत्रमा पनि ठूलो कल्पना ल्याउँछ। कारहरूको भविष्यमा उनीहरूको आवेदन छ।

जब बजार नीतिहरूबाट टाढा जान थाल्छ र वास्तविक बजारतर्फ जान थाल्छ, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको लागि अवसरहरू थप खुल्नेछ।

बजार डेटाको परिप्रेक्ष्यमा, अटोमोटिभ लिथियम आइरन फस्फेटको स्थापित क्षमता २०२० मा २०Gwh पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। साथै, ऊर्जा भण्डारण बजारमा लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको ढुवानी लगभग १०Gwh पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूको लागि अवसरहरूको नयाँ दशक

2021 को सामना गर्दै, यसमा कुनै शंका छैन कि लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूले अधिक विविध बजार अनुप्रयोगहरूमा थप ठाउँ खोल्नेछ।

विद्युत प्रणालीको एकीकृत विद्युतीकरणमा, भूमि यातायात र सवारी साधनको विद्युतीकरणको प्रवृत्ति अपरिवर्तनीय छ। जहाजहरूको विद्युतीकरण पनि तीव्र हुँदैछ, र सान्दर्भिक मापदण्डहरू निरन्तर सुधार हुँदैछन्; एकै समयमा, इलेक्ट्रिक विमान बजार प्रयोग गर्न थालेको छ। यी उत्पादनहरूले लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री बजारमा निश्चित हिस्सा ओगट्नेछ।

ऊर्जा भण्डारणको क्षेत्र लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्रीहरूको लागि दोस्रो युद्धभूमि हुनेछ। ऊर्जा भण्डारण मुख्यतया पावर ग्रिड र 5G बेस स्टेशनहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको सानो-स्तरीय ऊर्जा भण्डारणसँग मिलाएर ठूलो मात्रामा ऊर्जा भण्डारणमा विभाजन गरिएको छ, जसले लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री अनुप्रयोग बजारमा अग्रणी भूमिका खेल्नेछ।

थप रूपमा, उदीयमान अनुप्रयोग बजारहरूमा, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टहरू, इलेक्ट्रिक मोपेडहरू, डाटा सेन्टर ब्याकअप, लिफ्ट ब्याकअप, चिकित्सा उपकरणहरू पावर सप्लाई र अन्य परिदृश्यहरू सहित, यसले लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको लागि निश्चित अवसरहरू र ठाउँ ल्याउनेछ।

बजार विविधीकरण, उत्पादन भिन्नता विकास

विविध बजारहरूले लिथियम ब्याट्रीहरूको लागि भिन्न आवश्यकताहरू पनि अगाडि राखेका छन्, कसैलाई लामो ब्याट्री जीवन चाहिन्छ, कसैलाई उच्च ऊर्जा घनत्व चाहिन्छ, र कसैलाई फराकिलो तापक्रम प्रदर्शन चाहिन्छ। लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूलाई पनि विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यहरूको आवश्यकता र पीडा बिन्दुहरू पूरा गर्न भिन्न विकास आवश्यक पर्दछ।

ALCI टेक्नोलोजी मे 2016 मा स्थापित भएको थियो, र सधैं लिथियम फलाम फास्फेट प्रविधि मार्ग पालन गरेको छ। भविष्यको बजार मागलाई लक्षित गर्दै, Baike ले लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको क्षेत्रमा AlCI को प्राविधिक विकास दिशा प्रस्तुत गर्‍यो।

उर्जा घनत्व बढाउने दिशामा, उर्जा घनत्वलाई पागलपनले पछ्याउने युग बितिसकेको छ, तर ऊर्जा वाहकको एक प्रकारको रूपमा, ऊर्जा घनत्वले सामना गर्नुपर्ने प्राविधिक सूचक हो।

यो समस्या समाधान गर्नको लागि, आन्चीले संरचनात्मक रूपमा वर्गीकृत बाक्लो इलेक्ट्रोडको विकास गरेको छ, जसले इलेक्ट्रोड प्लेटको ध्रुवीकरणलाई सन्तुलनमा राखेर ब्याट्रीको उच्च आन्तरिक प्रतिरोध र उच्च तापक्रम वृद्धिलाई हटाउँछ। यसले फलाम-लिथियम ब्याट्रीलाई लामो आयु र उच्च ऊर्जा घनत्व बनाउन सक्छ। यस प्रविधिमा आधारित लिथियम फलामको ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व वजन 190Wh/Kg, र भोल्युम 430Wh/L नाघेको छ।

कम तापमान परिदृश्यहरूमा पावर ब्याट्रीहरूको आवेदन आवश्यकताहरू पूरा गर्न, ANch ले कम तापक्रम लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरू पनि विकास गरेको छ। कम चिपचिपाहट सुपर इलेक्ट्रोलाइट, आयन/इलेक्ट्रोनिक सुपरकन्डक्टिङ नेटवर्क, आइसोट्रोपिक ग्रेफाइट, अल्ट्राफाइन न्यानोमिटर लिथियम आइरन र अन्य प्रविधिहरूको संयोजन मार्फत, ब्याट्रीले कम तापक्रमको वातावरणमा सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ।

साथै, कम लिथियम खपत नकारात्मक इलेक्ट्रोड, उच्च स्थिरता सकारात्मक इलेक्ट्रोड, र इलेक्ट्रोलाइट आत्म-मरम्मत प्रविधि मार्फत, लामो जीवन ब्याट्री को विकास मा, लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री को 6000 भन्दा बढी चक्र प्राप्त गरिएको छ।