site logo

2020, e Wendepunkt fir Lithium Eisenphosphatbatterien

Fir 2021 gëtt et keen Zweiwel datt et méi Plaz a méi diversifizéiert Maartapplikatioune gëtt.

Am Joer 1997, wéi den amerikanesche Wëssenschaftler Gudinaf entdeckt a bestätegt huet datt d’Olivin-baséiert Lithium Eisenphosphat (LFP) als positiv Elektrode benotzt ka ginn, konnt hien sech net virstellen datt sou eng technesch Streck enges Daags “breet benotzt” a China géif ginn.

Am Joer 2009 huet China en 1,000 Autosprojet an 10 Stied lancéiert, a plangt 10 Stied all Joer bannent dräi Joer z’entwéckelen, all Stad lancéiert 1,000 nei Energieautoen. Wat d’Sécherheet a laang Liewen ugeet, benotzen déi meescht nei Energieautoen, haaptsächlech Passagéierautoen, Lithium Eisenphosphatbatterien.

C:\Users\DELL\Desktop\SUN NEW\Home all in ESS 5KW IV\f38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0.jpgf38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0 C:\Users\DELL\Desktop\SUN NEW\Cabinet Type Energy Storge Battery\2dec656c2acbec35d64c1989e6d4208.jpg2dec656c2acbec35d64c1989e6d4208

Zënterhier huet d’Lithium-Eisenphosphat-Technologieroute ugefaang a China ze root a weider ze wuessen.

Erënnert un d’Entwécklung vu Lithium Eisenphosphat-Batterien a China, d’installéiert Kapazitéit vun de Batterien erhéicht vun 0.2GWh am Joer 2010 op 20.3GWh am Joer 2016, eng Erhéijung vun 100 Mol a 7 Joer. No 2016 wäert et sech op 20GWh pro Joer stabiliséieren.

Aus der Perspektiv vum Maartundeel ass de Maartundeel vu Lithium Eisenphosphat iwwer 70% vun 2010 bis 2014 bliwwen. Wéi och ëmmer, no 2016, wéinst der Upassung vun der Subventiounspolitik an der Verbindung tëscht Energiedicht, hunn d’Lithium Eisenphosphatbatterien ugefaang ze killen um Maart, graduell eropgaang vu méi wéi 70% vum Maart virum 2014. Am Joer 2019 ass et op manner wéi 15% erofgaang.

Während dëser Period hunn Lithium Eisenphosphat-Batterien och vill Zweifel kritt, a gouf eemol synonym mat Réckstand, an et gouf souguer en Trend fir Lithium Eisenphosphat opzeginn. Hannert dëser Ännerung weist och datt virum 2019 de Maart ganz vun der Politik ofhängeg ass.

Wat d’technesch Leeschtung a Käschten ugeet, kann et d’Entwécklung an d’industriell Reife vun der Lithium Eisenphosphat Batterie Technologie zu engem gewësse Mooss reflektéieren. An de leschten 10 Joer ass d’Energiedicht ëm eng Moyenne vun 9% pro Joer eropgaang, an d’Käschte sinn ëm 17% pro Joer gefall.

ANCH technesche Chefingenieur Bai Ke virausgesot datt bis 2023 d’Erhéijung vun der Energiedicht vu Lithium Eisenphosphat lues a lues op ongeféier 210Wh / kg lues wäert, an d’Käschte falen op 0.5 Yuan / Wh.

2020 ass e Wendepunkt fir Lithium Eisenphosphatbatterien

Vun 2020 un, huet déi eemol roueg Lithium Eisenphosphat Batterie ugefaang an en neie Wuesstumszyklus opzehuelen.

D’Logik hannert enthält haaptsächlech:

Éischt vun all, nei Energie Gefierer sinn suspendéiert, a verschidde Produit an Technologie Linnen hunn hir eege Bunnen ze fannen ugefaangen; zweetens, an enger bestëmmter Skala vun 5 g Basis Statiounen, Schëffer, Bau Maschinnen an aner Mäert, sinn d’Virdeeler vun Lithium Eisen phosphate Akkuen groussaarteg, an nei goufen opgemaach. Maart Méiglechkeeten; drëttens, mat der Erhéijung vun der Vermaartung vum Batteriemaart, ënnerstëtzt d’ToC Endgeschäft nei Wuesstumspunkten, déi nei Optiounen fir Lithium Eisenphosphatbatterien ubitt.

Déi dräi meescht betraff Phänomenmodeller sinn am Beräich vun elektresche Gefierer, Tesla Model 3, BYD Han Chinese an Hongguang miniEV, déi all mat Lithium-Eisenphosphat-Batterien ausgestatt sinn, déi och grouss Fantasie am Beräich vun elektresche Gefierer bréngen. Autoen hunn hir Uwendungen an Zukunft.

Wéi de Maart ufänkt méi wäit vun der Politik ze plënneren an op e richtege Maart ze goen, ginn d’Méiglechkeete fir Lithium Eisenphosphatbatterien weider opgemaach.

Aus der Perspektiv vu Maartdaten gëtt d’installéiert Kapazitéit vum Automotive Lithium Eisenphosphat erwaart fir 20Gwh am Joer 2020 z’erreechen.

En neit Joerzéngt vu Méiglechkeete fir Lithium Eisenphosphatbatterien

Géint 2021 ass et keen Zweiwel datt Lithium Eisenphosphatbatterien méi Plaz a méi diversifizéierte Maartapplikatiounen opmaachen.

An der integréierter Elektrifizéierung vum Stroumsystem ass den Trend vum Landtransport a Gefier Elektrifizéierung irreversibel. D’Elektrifizéierung vu Schëffer beschleunegt och, an d’relevant Standarde verbesseren sech permanent; gläichzäiteg fänkt den elektresche Fligermaart un ze experimentéieren. Dës Produkter wäerten e gewëssen Undeel am Lithium Eisenphosphat Batterie Maart besetzen.

D’Feld vun der Energielagerung wäert dat zweet Schluechtfeld fir Lithium Eisenphosphatbatterien ginn. Energielagerung ass haaptsächlech opgedeelt a grouss-Skala Energielagerung kombinéiert mat dem Stroumnetz a kleng-Skala Energielagerung representéiert duerch 5G Basisstatiounen, déi eng féierend Roll am Lithium Eisenphosphat Batterie Uwendungsmaart spillen.

Zousätzlech, an opkomende Applikatioun Mäert, dorënner elektresch forklifts, elektresch Velomotoen, Daten Zentrum Backupsatellit, Lift Backupsatellit, medezinesch Ausrüstung Energieversuergung an aner Szenarie, bréngt et gewësse Méiglechkeeten a Plaz fir Lithium Eisen phosphate Batterien.

Maart Diversifikatioun, Produktdifferenzéierung Entwécklung

Diversifizéiert Mäert hunn och differenzéiert Ufuerderunge fir Lithium Batterien virgestallt, e puer erfuerderen laang Batterieliewen, e puer erfuerderen héich Energiedicht, an e puer erfuerderen eng breet Temperaturleeschtung. Och Lithium Eisenphosphatbatterien erfuerderen differenzéiert Entwécklung fir d’Bedierfnesser a Schmerzpunkte vu verschiddene Applikatiounsszenarien z’erreechen.

D’ALCI Technology gouf am Mee 2016 gegrënnt an huet ëmmer un der Lithium Eisenphosphat Technologieroute gehal. Am Zil op déi zukünfteg Maartfuerderung huet Baike d’technologesch Entwécklungsrichtung vun AlCI am Beräich vun Lithium Eisenphosphatbatterien agefouert.

An der Richtung vun der Erhéijung vun der Energiedicht ass d’Ära vun der frantescher Verfollegung vun der Energiedicht passéiert, awer als eng Aart Energiedréier ass d’Energiedicht den techneschen Indikator deen et muss konfrontéieren.

Fir dëse Problem ze léisen, huet Anchi eng strukturell gradéiert déck Elektrode entwéckelt, déi déi héich intern Resistenz an héich Temperaturerhéijung vun der Batterie eliminéiert andeems d’Polariséierung vun der Elektrodenplack ausbalancéiert. Et kann d’Eisen-Lithium Batterie eng laang Liewensdauer an eng méi héich Energiedicht maachen. D’Energiedichtgewiicht vu Lithium Eisenbatterien baséiert op dëser Technologie ass méi wéi 190Wh / Kg, an de Volume ass méi wéi 430Wh / L.

Fir d’Applikatioun Ufuerderunge vun Muecht Batterien an niddreg Temperatur Szenarie ze treffen, huet ANch och niddereg Temperatur Lithium Eisen phosphate Batterien entwéckelt. Duerch d’Kombinatioun vu Low-Viskositéit Superelektrolyt, Ion / elektronescht Superleitungsnetz, isotropescht Grafit, ultrafein Nanometer Lithium Eisen an aner Technologien, kann d’Batterie normalerweis an engem nidderegen Temperaturëmfeld funktionnéieren.

Zousätzlech, an der Entwécklung vu laang Liewensdauer Batterien, duerch niddereg Lithium Konsum negativ Elektroden, héich Stabilitéit positiv Elektroden, an electrolyte Self-Reparatur Technologie, méi wéi 6000 Zyklen vun Lithium Eisen phosphate Batterien erreecht goufen.