2021-ൽ കൂടുതൽ സ്ഥലവും കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന മാർക്കറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഉണ്ടാകുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.

1997-ൽ, അമേരിക്കൻ ശാസ്ത്രജ്ഞനായ ഗുഡിനാഫ്, ഒലിവിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (എൽഎഫ്പി) ഒരു പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡായി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് കണ്ടെത്തി സ്ഥിരീകരിച്ചപ്പോൾ, അത്തരമൊരു സാങ്കേതിക മാർഗം ഒരു ദിവസം ചൈനയിൽ “വ്യാപകമായി” ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

2009-ൽ, ചൈന 1,000 നഗരങ്ങളിലായി 10 കാർ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു, കൂടാതെ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഓരോ വർഷവും 10 നഗരങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഓരോ നഗരവും 1,000 പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി. സുരക്ഷയുടെയും ദീർഘായുസ്സിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, മിക്ക പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളും, പ്രധാനമായും പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അതിനുശേഷം, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ റൂട്ട് ചൈനയിൽ വേരൂന്നാൻ തുടങ്ങുകയും വളരുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചൈനയിലെ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വികസനം അനുസ്മരിച്ചുകൊണ്ട്, ബാറ്ററികളുടെ സ്ഥാപിത ശേഷി 0.2-ൽ 2010GWh-ൽ നിന്ന് 20.3-ൽ 2016GWh ആയി വർദ്ധിച്ചു, 100 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 7 ​​മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്. 2016 ന് ശേഷം, ഇത് പ്രതിവർഷം 20GWh ആയി സ്ഥിരത കൈവരിക്കും.

വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, 70 മുതൽ 2010 വരെ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ വിപണി വിഹിതം 2014% ന് മുകളിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 2016 ന് ശേഷം, സബ്‌സിഡി നയങ്ങളുടെ ക്രമീകരണവും ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധവും കാരണം, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ തണുക്കാൻ തുടങ്ങി. വിപണിയിൽ, 70-ന് മുമ്പുള്ള വിപണിയുടെ 2014%-ൽ നിന്ന് ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചു. 2019-ൽ ഇത് 15%-ൽ താഴെയായി കുറഞ്ഞു.

ഈ കാലയളവിൽ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കും ധാരാളം സംശയങ്ങൾ ലഭിച്ചു, ഒരിക്കൽ പിന്നോക്കാവസ്ഥയുടെ പര്യായമായി മാറി, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കുന്ന പ്രവണത പോലും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ മാറ്റത്തിന് പിന്നിൽ 2019 ന് മുമ്പ്, വിപണി നയത്തെ വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് കാണിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രകടനത്തിന്റെയും ചെലവിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനവും വ്യാവസായിക പക്വതയും ഒരു പരിധിവരെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷങ്ങളിൽ, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത പ്രതിവർഷം ശരാശരി 9% വർദ്ധിച്ചു, ചെലവ് പ്രതിവർഷം 17% കുറഞ്ഞു.

ANCH ടെക്‌നിക്കൽ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ ബായ് കേ പ്രവചിക്കുന്നത്, 2023-ഓടെ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയിലെ വർദ്ധനവ് ക്രമേണ ഏകദേശം 210Wh/kg ആയി കുറയുകയും വില 0.5 യുവാൻ/Wh ആയി കുറയുകയും ചെയ്യും.

2020 ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഒരു വഴിത്തിരിവാണ്

2020 മുതൽ, ഒരിക്കൽ നിശ്ശബ്ദമായിരുന്ന ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി പുതിയ വളർച്ചാ ചക്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പിന്നിലെ യുക്തി പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു:

ഒന്നാമതായി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തി, വ്യത്യസ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സാങ്കേതിക ലൈനുകളും അവരുടെ സ്വന്തം ട്രാക്കുകൾ കണ്ടെത്താൻ തുടങ്ങി; രണ്ടാമതായി, 5 ഗ്രാം ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, കപ്പലുകൾ, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് വിപണികൾ എന്നിവയുടെ ഒരു നിശ്ചിത സ്കെയിലിൽ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഗുണങ്ങൾ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു, പുതിയവ തുറന്നിരിക്കുന്നു. വിപണി അവസരങ്ങൾ; മൂന്നാമതായി, ബാറ്ററി വിപണിയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിപണനവൽക്കരണത്തോടെ, ToC എൻഡ് ബിസിനസ്സ് പുതിയ വളർച്ചാ പോയിന്റുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് പുതിയ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിലാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധയൂന്നുന്ന മൂന്ന് പ്രതിഭാസ മോഡലുകൾ, ടെസ്‌ല മോഡൽ 3, ​​ബിവൈഡി ഹാൻ ചൈനീസ്, ഹോങ്‌ഗുവാങ് മിനിഇവി, ഇവയെല്ലാം ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്‌ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിലും മികച്ച ഭാവന കൊണ്ടുവരുന്നു. ഭാവിയിൽ കാറുകൾക്ക് അവരുടെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്.

വിപണി നയങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ മാറി യഥാർത്ഥ വിപണിയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ കൂടുതൽ തുറക്കപ്പെടും.

മാർക്കറ്റ് ഡാറ്റയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ സ്ഥാപിത ശേഷി 20-ൽ 2020Gwh-ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​വിപണിയിലെ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ കയറ്റുമതി ഏകദേശം 10Gwh-ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കുള്ള അവസരങ്ങളുടെ ഒരു പുതിയ ദശകം

2021 നെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന മാർക്കറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ കൂടുതൽ ഇടം തുറക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.

വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന്റെ സംയോജിത വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ, കര ഗതാഗതത്തിന്റെയും വാഹന വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെയും പ്രവണത മാറ്റാനാവാത്തതാണ്. കപ്പലുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു; അതേ സമയം, ഇലക്ട്രിക് എയർക്രാഫ്റ്റ് വിപണിയിൽ പരീക്ഷണം തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി വിപണിയിൽ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത പങ്ക് വഹിക്കും.

ഊർജ സംഭരണ ​​മേഖല ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ രണ്ടാമത്തെ യുദ്ധക്കളമായി മാറും. ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ആപ്ലിക്കേഷൻ വിപണിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്ന 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പവർ ഗ്രിഡും ചെറിയ തോതിലുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണവും ചേർന്ന് ഊർജ്ജ സംഭരണത്തെ പ്രധാനമായും വലിയ തോതിലുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോപ്പഡുകൾ, ഡാറ്റാ സെന്റർ ബാക്കപ്പ്, എലിവേറ്റർ ബാക്കപ്പ്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണ പവർ സപ്ലൈ, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്നുവരുന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ വിപണികളിൽ, ഇത് ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് ചില അവസരങ്ങളും സ്ഥലവും നൽകും.

വിപണി വൈവിധ്യവൽക്കരണം, ഉൽപ്പന്ന വ്യത്യാസ വികസനം

വൈവിധ്യമാർന്ന വിപണികൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായി വ്യത്യസ്തമായ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്, ചിലതിന് ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫ് ആവശ്യമാണ്, ചിലതിന് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ആവശ്യമാണ്, ചിലതിന് വിശാലമായ താപനില പ്രകടനം ആവശ്യമാണ്. ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് പോലും വ്യത്യസ്‌ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും വേദന പോയിന്റുകളും നിറവേറ്റുന്നതിന് വ്യത്യസ്തമായ വികസനം ആവശ്യമാണ്.

ALCI ടെക്‌നോളജി 2016 മെയ് മാസത്തിലാണ് സ്ഥാപിതമായത്, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ എപ്പോഴും അത് പറ്റിനിൽക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ വിപണി ആവശ്യകത ലക്ഷ്യമിട്ട്, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ മേഖലയിൽ AlCI യുടെ സാങ്കേതിക വികസന ദിശ ബെയ്‌ക്ക് അവതരിപ്പിച്ചു.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുടെ ദിശയിൽ, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയെ ഭ്രാന്തമായി പിന്തുടരുന്ന യുഗം കടന്നുപോയി, എന്നാൽ ഒരു തരം ഊർജ്ജ വാഹകൻ എന്ന നിലയിൽ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത അത് അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ട സാങ്കേതിക സൂചകമാണ്.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ആഞ്ചി ഒരു ഘടനാപരമായ ഗ്രേഡഡ് കട്ടിയുള്ള ഇലക്ട്രോഡ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇലക്ട്രോഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ധ്രുവീകരണം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിലൂടെ ബാറ്ററിയുടെ ഉയർന്ന ആന്തരിക പ്രതിരോധവും ഉയർന്ന താപനിലയും ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഇരുമ്പ്-ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് ദീർഘായുസ്സും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ഉണ്ടാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ബാറ്ററികളുടെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ഭാരം 190Wh/Kg കവിയുന്നു, വോളിയം 430Wh/L കവിയുന്നു.

കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പവർ ബാറ്ററികളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളും ANch വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ലോ-വിസ്കോസിറ്റി സൂപ്പർ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്, അയോൺ/ഇലക്ട്രോണിക് സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്, ഐസോട്രോപിക് ഗ്രാഫൈറ്റ്, അൾട്രാഫൈൻ നാനോമീറ്റർ ലിഥിയം ഇരുമ്പ്, മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിലൂടെ, ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

കൂടാതെ, ലോംഗ് ലൈഫ് ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തിൽ, കുറഞ്ഞ ലിഥിയം ഉപഭോഗം നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ, ഉയർന്ന സ്ഥിരത പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് സ്വയം നന്നാക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിലൂടെ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ 6000-ലധികം സൈക്കിളുകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.