- 20
- Dec
2020, titik balik pikeun batré litium beusi fosfat
Pikeun 2021, teu aya ragu yén bakal aya langkung seueur rohangan sareng aplikasi pasar anu langkung beragam.
Dina 1997, nalika élmuwan Amérika Gudinaf manggihan tur negeskeun yén basis olivine litium beusi fosfat (LFP) bisa dipaké salaku éléktroda positif, anjeunna teu bisa ngabayangkeun yén jalur teknis misalna hiji poé bakal “dipaké sacara lega” di Cina.
Taun 2009, Cina ngaluncurkeun proyék mobil 1,000 di 10 kota, sareng ngarencanakeun ngembangkeun 10 kota unggal taun dina tilu taun, unggal kota ngaluncurkeun 1,000 kendaraan énergi énggal. Dina hal kaamanan sareng umur panjang, kalolobaan kendaraan énergi énggal, utamina mobil panumpang, nganggo batré litium beusi fosfat.
Saprak harita, jalur téhnologi litium beusi fosfat geus dimimitian nyandak akar di Cina sarta terus tumuwuh.
Recalling ngembangkeun batré litium beusi fosfat di Cina, kapasitas dipasang batré ngaronjat tina 0.2GWh dina 2010 ka 20.3GWh dina 2016, ngaronjat 100 kali dina 7 taun. Saatos 2016, éta bakal stabil dina 20GWh per taun.
Tina sudut pandang pangsa pasar, pangsa pasar litium beusi fosfat tetep di luhur 70% ti 2010 dugi ka 2014. Nanging, saatos 2016, kusabab panyesuaian kawijakan subsidi sareng hubungan antara dénsitas énergi, batré litium beusi fosfat mimiti tiis. di pasar, laun ningkat tina leuwih ti 70% pasar saméméh 2014. Dina 2019, éta geus turun ka kirang ti 15%.
Salila periode ieu, batré litium beusi fosfat ogé geus narima loba mamang, sarta sakali jadi sinonim jeung backwardness, komo geus trend abandoning litium beusi fosfat. Di balik parobahan ieu ogé nunjukkeun yén sateuacan 2019, pasar gumantung pisan kana kawijakan.
Dina watesan kinerja teknis na ongkos, éta bisa ngagambarkeun ngembangkeun sarta kematangan industri téhnologi batré litium beusi fosfat ka extent tangtu. Dina 10 taun katukang, kapadetan énergi ningkat rata-rata 9% per taun, sareng biaya turun ku 17% per taun.
Kapala insinyur teknis ANCH Bai Ke ngaramalkeun yén ku 2023, kanaékan dénsitas énergi fosfat beusi litium bakal laun ngalambatkeun sakitar 210Wh / kg, sareng biayana bakal turun ka 0.5 yuan / Wh.
2020 mangrupikeun titik balik pikeun batré litium beusi fosfat
Dimimitian dina 2020, batré litium beusi fosfat sakali-sepi parantos mimiti ngangkat sareng asup kana siklus kamekaran énggal.
Logika balik utamana ngawengku:
Anu mimiti, kandaraan énergi anyar ditunda, sarta produk béda jeung garis téhnologi geus dimimitian pikeun manggihan lagu sorangan; kadua, dina skala nu tangtu 5 g base station, kapal, mesin konstruksi jeung pasar sejen, kaunggulan batré litium beusi fosfat anu nonjol, sarta leuwih anyar geus dibuka. kasempetan pasar; katilu, jeung ngaronjatna marketization tina pasar batré, bisnis tungtung ToC ngarojong titik pertumbuhan anyar, nu nyadiakeun pilihan anyar pikeun accu litium beusi fosfat.
Tilu model fenomena paling prihatin dina widang kandaraan listrik, Tesla Modél 3, BYD Han Cina jeung Hongguang miniEV, sakabéh nu dilengkepan batré litium beusi fosfat, nu ogé mawa imajinasi hébat dina widang kandaraan listrik. Mobil gaduh aplikasina di hareup.
Nalika pasar mimiti ngajauhan kabijakan sareng nuju ka pasar nyata, kasempetan pikeun batré litium beusi fosfat bakal dibuka deui.
Tina sudut pandang data pasar, kapasitas dipasang litium beusi fosfat otomotif diperkirakeun ngahontal 20Gwh dina 2020. Salaku tambahan, kiriman batré litium beusi fosfat di pasar panyimpen énergi diperkirakeun ngahontal sakitar 10Gwh.
Hiji dékade anyar kasempetan pikeun accu litium beusi fosfat
Nyanghareupan taun 2021, teu aya ragu yén batré litium beusi fosfat bakal muka langkung seueur rohangan dina aplikasi pasar anu langkung beragam.
Dina éléktrifikasi terpadu tina sistem kakuatan, tren transportasi darat sareng éléktrifikasi kendaraan henteu tiasa malik. Éléktrifikasi kapal ogé ngagancangkeun, sareng standar anu relevan terus ningkat; dina waktos anu sareng, pasar pesawat listrik mimiti ékspérimén. Produk ieu bakal ngeusian bagian anu tangtu dina pasar batré litium beusi fosfat.
Widang panyimpen énergi bakal janten medan perang kadua pikeun batré litium beusi fosfat. Panyimpen énergi utamina dibagi kana panyimpen énergi skala ageung digabungkeun sareng jaringan listrik sareng panyimpen énergi skala alit anu diwakilan ku stasiun pangkalan 5G, anu bakal maénkeun peran utama dina pasar aplikasi batré litium beusi fosfat.
Salaku tambahan, dina pasar aplikasi anu muncul, kalebet forklift listrik, moped listrik, cadangan pusat data, cadangan lift, catu daya alat médis sareng skenario sanésna, éta bakal nyayogikeun kasempetan sareng rohangan pikeun batré litium fosfat beusi.
Diversifikasi pasar, ngembangkeun diferensiasi produk
pasar diversified ogé geus nempatkeun maju syarat differentiated pikeun accu litium, sababaraha merlukeun umur batre panjang, sababaraha merlukeun dénsitas énergi tinggi, sarta sababaraha merlukeun kinerja hawa lega. Malah batré litium beusi fosfat merlukeun ngembangkeun differentiated pikeun minuhan kaperluan sarta titik nyeri tina skenario aplikasi béda.
ALCI Téhnologi didirikan dina Méi 2016, sarta geus salawasna taat kana jalur téhnologi litium beusi fosfat. Nargetkeun paménta pasar hareup, Baike ngawanohkeun arah ngembangkeun téhnologis tina AlCI dina widang accu litium beusi fosfat.
Dina arah ngaronjatna dénsitas énergi, jaman frantically pursuing dénsitas énergi geus kaliwat, tapi salaku jenis pamawa énergi, dénsitas énergi mangrupa indikator teknis eta kudu nyanghareupan.
Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, Anchi parantos ngembangkeun éléktroda kandel anu gradasi sacara struktural, anu ngaleungitkeun résistansi internal anu luhur sareng naékna suhu luhur batré ku nyaimbangkeun polarisasi pelat éléktroda. Éta tiasa ngajantenkeun batré beusi-lithium gaduh umur panjang sareng kapadetan énergi anu langkung luhur. Beurat dénsitas énergi batré beusi litium dumasar kana téknologi ieu ngaleuwihan 190Wh/Kg, sareng volumena ngaleuwihan 430Wh/L.
Dina raraga minuhan sarat aplikasi tina accu kakuatan dina skenario hawa low, ANch ogé geus ngembangkeun suhu low batré litium beusi fosfat. Ngaliwatan kombinasi low-viskositas superelectrolyte, ion / jaringan superconducting éléktronik, grafit isotropic, ultrafine nanométer beusi litium jeung téknologi lianna, batréna bisa beroperasi normal dina lingkungan suhu low.
Salaku tambahan, dina pamekaran batré umur panjang, ngalangkungan éléktroda négatip konsumsi litium rendah, éléktroda positip stabilitas tinggi, sareng téknologi perbaikan diri éléktrolit, langkung ti 6000 siklus batré litium beusi fosfat parantos kahontal.