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2020, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़
2021 के लिए, इसमें कोई संदेह नहीं है कि अधिक स्थान और अधिक विविध बाजार अनुप्रयोग होंगे।
1997 में, जब अमेरिकी वैज्ञानिक गुडिनाफ ने खोज की और पुष्टि की कि ओलिवाइन-आधारित लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) को सकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, तो वह कल्पना नहीं कर सकता था कि इस तरह के तकनीकी मार्ग का चीन में एक दिन “व्यापक रूप से उपयोग” किया जाएगा।
2009 में, चीन ने 1,000 शहरों में 10 कार परियोजना शुरू की, और तीन साल के भीतर हर साल 10 शहरों को विकसित करने की योजना बनाई, प्रत्येक शहर में 1,000 नए ऊर्जा वाहन लॉन्च किए गए। सुरक्षा और लंबे जीवन के संदर्भ में, अधिकांश नई ऊर्जा वाहन, मुख्य रूप से यात्री कारें, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करती हैं।
तब से, लिथियम आयरन फॉस्फेट प्रौद्योगिकी मार्ग ने चीन में जड़ें जमाना शुरू कर दिया है और लगातार बढ़ रहा है।
चीन में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के विकास को याद करते हुए, बैटरियों की स्थापित क्षमता 0.2 में 2010GWh से बढ़कर 20.3 में 2016GWh हो गई, जो 100 वर्षों में 7 गुना की वृद्धि है। 2016 के बाद, यह प्रति वर्ष 20GWh पर स्थिर हो जाएगा।
बाजार हिस्सेदारी के दृष्टिकोण से, लिथियम आयरन फॉस्फेट का बाजार हिस्सा 70 से 2010 तक 2014% से ऊपर रहा है। हालांकि, 2016 के बाद, सब्सिडी नीतियों के समायोजन और ऊर्जा घनत्व के बीच की कड़ी के कारण, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी ठंडा होने लगी। बाजार में, 70 से पहले बाजार के 2014% से अधिक से धीरे-धीरे बढ़ रहा है। 2019 में, यह 15% से कम हो गया है।
इस अवधि के दौरान, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी को भी बहुत सारे संदेह प्राप्त हुए हैं, और एक बार पिछड़ेपन का पर्याय बन गया है, और यहां तक कि लिथियम आयरन फॉस्फेट को छोड़ने की प्रवृत्ति भी रही है। इस बदलाव के पीछे यह भी पता चलता है कि 2019 से पहले बाजार काफी हद तक नीति पर निर्भर है।
तकनीकी प्रदर्शन और लागत के संदर्भ में, यह कुछ हद तक लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी प्रौद्योगिकी के विकास और औद्योगिक परिपक्वता को प्रतिबिंबित कर सकता है। पिछले 10 वर्षों में, ऊर्जा घनत्व में प्रति वर्ष औसतन 9% की वृद्धि हुई है, और लागत में प्रति वर्ष 17% की गिरावट आई है।
ANCH के तकनीकी मुख्य अभियंता बाई के ने भविष्यवाणी की है कि 2023 तक, लिथियम आयरन फॉस्फेट की ऊर्जा घनत्व में वृद्धि धीरे-धीरे लगभग 210Wh / किग्रा तक धीमी हो जाएगी, और लागत घटकर 0.5 युआन / Wh हो जाएगी।
2020 लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है
2020 में शुरू, एक बार शांत लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी ने एक नए विकास चक्र में प्रवेश करना और प्रवेश करना शुरू कर दिया है।
इसके पीछे के तर्क में मुख्य रूप से शामिल हैं:
सबसे पहले, नई ऊर्जा वाहनों को निलंबित कर दिया गया है, और विभिन्न उत्पाद और प्रौद्योगिकी लाइनों ने अपने स्वयं के ट्रैक ढूंढना शुरू कर दिया है; दूसरा, 5 ग्राम बेस स्टेशनों, जहाजों, निर्माण मशीनरी और अन्य बाजारों के एक निश्चित पैमाने में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के फायदे प्रमुख हैं, और नए खोले गए हैं। बाज़ार के अवसर; तीसरा, बैटरी बाजार के बढ़ते बाजारीकरण के साथ, टीओसी एंड बिजनेस नए विकास बिंदुओं का समर्थन करता है, जो लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए नए विकल्प प्रदान करता है।
तीन सबसे अधिक संबंधित घटना मॉडल इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में हैं, टेस्ला मॉडल 3, बीवाईडी हान चीनी और होंगगुआंग मिनीईवी, ये सभी लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में भी महान कल्पना लाते हैं। भविष्य में कारों के अपने अनुप्रयोग हैं।
जैसे-जैसे बाजार नीतियों से दूर और वास्तविक बाजार की ओर बढ़ना शुरू करेगा, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के अवसर और खुलेंगे।
बाजार के आंकड़ों के नजरिए से, ऑटोमोटिव लिथियम आयरन फॉस्फेट की स्थापित क्षमता 20 में 2020Gwh तक पहुंचने की उम्मीद है। इसके अलावा, ऊर्जा भंडारण बाजार में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का शिपमेंट लगभग 10Gwh तक पहुंचने की उम्मीद है।
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए अवसरों का एक नया दशक
2021 का सामना करते हुए, इसमें कोई संदेह नहीं है कि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी अधिक विविध बाजार अनुप्रयोगों में अधिक स्थान खोलेगी।
विद्युत प्रणाली के एकीकृत विद्युतीकरण में, भूमि परिवहन और वाहन विद्युतीकरण की प्रवृत्ति अपरिवर्तनीय है। जहाजों का विद्युतीकरण भी तेज हो रहा है, और प्रासंगिक मानकों में लगातार सुधार हो रहा है; उसी समय, इलेक्ट्रिक विमान बाजार प्रयोग शुरू कर रहा है। ये उत्पाद लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी बाजार में एक निश्चित हिस्सेदारी पर कब्जा कर लेंगे।
ऊर्जा भंडारण का क्षेत्र लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए दूसरा युद्धक्षेत्र बन जाएगा। ऊर्जा भंडारण को मुख्य रूप से बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण में विभाजित किया गया है, जिसमें पावर ग्रिड और 5G बेस स्टेशनों द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए छोटे पैमाने पर ऊर्जा भंडारण शामिल है, जो लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी एप्लिकेशन बाजार में अग्रणी भूमिका निभाएगा।
इसके अलावा, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक मोपेड, डेटा सेंटर बैकअप, एलेवेटर बैकअप, चिकित्सा उपकरण बिजली आपूर्ति और अन्य परिदृश्यों सहित उभरते अनुप्रयोग बाजारों में, यह लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के लिए कुछ अवसर और स्थान लाएगा।
बाजार विविधीकरण, उत्पाद विभेदीकरण विकास
विविध बाजारों ने लिथियम बैटरी के लिए अलग-अलग आवश्यकताओं को भी आगे रखा है, कुछ को लंबी बैटरी जीवन की आवश्यकता होती है, कुछ को उच्च ऊर्जा घनत्व की आवश्यकता होती है, और कुछ को व्यापक तापमान प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। यहां तक कि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों को विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों की जरूरतों और दर्द बिंदुओं को पूरा करने के लिए विभेदित विकास की आवश्यकता होती है।
ALCI प्रौद्योगिकी मई 2016 में स्थापित की गई थी, और हमेशा लिथियम आयरन फॉस्फेट प्रौद्योगिकी मार्ग का पालन किया है। भविष्य की बाजार की मांग को ध्यान में रखते हुए, बाइक ने लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के क्षेत्र में एलसीआई की तकनीकी विकास दिशा की शुरुआत की।
ऊर्जा घनत्व में वृद्धि की दिशा में, ऊर्जा घनत्व का तेजी से पीछा करने का युग बीत चुका है, लेकिन एक प्रकार के ऊर्जा वाहक के रूप में, ऊर्जा घनत्व तकनीकी संकेतक है जिसका सामना करना चाहिए।
इस समस्या को हल करने के लिए, अंची ने एक संरचनात्मक रूप से वर्गीकृत मोटा इलेक्ट्रोड विकसित किया है, जो इलेक्ट्रोड प्लेट के ध्रुवीकरण को संतुलित करके बैटरी के उच्च आंतरिक प्रतिरोध और उच्च तापमान वृद्धि को समाप्त करता है। यह आयरन-लिथियम बैटरी को लंबा जीवन और उच्च ऊर्जा घनत्व बना सकता है। इस तकनीक पर आधारित लिथियम आयरन बैटरी का ऊर्जा घनत्व वजन 190Wh/Kg से अधिक है, और मात्रा 430Wh/L से अधिक है।
कम तापमान परिदृश्यों में पावर बैटरी की अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, एएनसीएच ने कम तापमान लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी भी विकसित की है। कम चिपचिपापन सुपरइलेक्ट्रोलाइट, आयन/इलेक्ट्रॉनिक सुपरकंडक्टिंग नेटवर्क, आइसोट्रोपिक ग्रेफाइट, अल्ट्राफाइन नैनोमीटर लिथियम आयरन और अन्य तकनीकों के संयोजन के माध्यम से, बैटरी सामान्य रूप से कम तापमान वाले वातावरण में काम कर सकती है।
इसके अलावा, लंबे समय तक चलने वाली बैटरी के विकास में, कम लिथियम खपत वाले नकारात्मक इलेक्ट्रोड, उच्च स्थिरता वाले सकारात्मक इलेक्ट्रोड और इलेक्ट्रोलाइट सेल्फ-रिपेयर तकनीक के माध्यम से, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के 6000 से अधिक चक्र हासिल किए गए हैं।