پنسلوانيا اسٽيٽ يونيورسٽي جي اليڪٽرڪ ڪيميڪل پاور سينٽر ۽ بيجنگ يونيورسٽي آف ٽيڪنالاجي جي اليڪٽرڪ گاڏين جي نيشنل انجنيئرنگ ليبارٽري پاران تيار ڪيل اليڪٽرڪ گاڏين جي خود حرارتي تيز چارجنگ بيٽري نئين ترقي ڪئي. ان جا نتيجا شايع ڪيا ويا بين الاقوامي علمي جرنل جرنل جرنل آف دي نيشنل اڪيڊمي آف سائنسز. عام طور تي، جڏهن روايتي برقي گاڏي جي ليتيم آئن بيٽري جو گرمي پد 10 ℃ کان گهٽ هوندو آهي، بيٽري ۾ ليٿيم آئنز گڏ ٿيندا ۽ ڪاربان ڪيٿوڊ تي جمع ٿيندا، جنهن جي نتيجي ۾ گهڻي وقت تائين چارج ٿيڻ ۽ بيٽري جي گنجائش جي گھٽتائي ٿيندي.

هي تحقيقي نتيجو محسوس ڪري سگھي ٿو 15 منٽ هر وقت 0 ℃ تي چارج ڪرڻ، 4500 سائيڪلن کي يقيني بڻائي ۽ صرف 20٪ ظرفيت جي گھٽتائي. ساڳئي حالتن جي تحت، روايتي ليتيم-آئن جي بيٽري کي 20 سائيڪلن کان پوء 50٪ ظرفيت جي گھٽتائي هوندي. اهو سمجھيو وڃي ٿو ته هي نئين ليٿيم آئن بيٽري روايتي ليٿيم آئن بيٽري جي بنياد تي پتلي نڪل شيٽ جي هڪ پرت ۽ گرمي پد سينسنگ ڊيوائس کي شامل ڪري ٿي ته جيئن بيٽري جي گرمي پد کان گهٽ هجڻ تي اليڪٽران نڪل شيٽ ذريعي رستو ٺاهي سگهن. ڪمري جي حرارت. ڌاتو نکل جي مزاحمتي حرارتي اثر جي ذريعي، موجوده پتلي نڪل شيٽ کي گرم ڪري سگهي ٿو. هڪ دفعو بيٽري جو گرمي پد وڌي ٿو، اهو خودڪار طور تي ليتيم آئن بيٽري جو اليڪٽرروڊ رد عمل شروع ڪندو ۽ عام چارج ۽ خارج ٿيڻ واري توانائي جي فراهمي کي بحال ڪندو. محققن جو چوڻ آهي ته موجوده ٽيسٽ پروٽوٽائپ ليٿيم آئن بيٽري ٺاهيندڙن کي ٿڌن علائقن ۾ به ٻاهرين گرمي پد کان متاثر ٿيڻ کان سواءِ برقي گاڏيون استعمال ڪرڻ لاءِ بهتر خيال فراهم ڪري سگهي ٿي.