site logo

ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು?

ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿವೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಸಮಯವಿಲ್ಲದೆ, ನಮಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಹಕ್ಕಿಲ್ಲ. ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳಿರುವ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಾವು ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ವಿಚಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಕಾರು ತಯಾರಕರು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ಮಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಿಪಲ್ಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ 160 ರಿಂದ 170 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬಸ್‌ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು-ಡಾಲರ್ ಕಚ್ಚಾ ಡೇಟಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ಕಂಪನಿಗಳು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಖಾತರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿ ಡೇಟಾದ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈಟೆಕ್ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಸಿಂಟರಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಅಥವಾ ರೋಟರಿ ಗೂಡು ಬಳಸಬೇಕೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ ಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯ. ಟರ್ನರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಡೇಟಾ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸರಳವಲ್ಲ.

C:\Users\DELL\Desktop\SUN NEW\Home all in ESS 5KW IV\f38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0.jpgf38e65ad9b8a78532eca7daeb969be0

ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದೇ ಮೂರು ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೇಂದ್ರವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ. ಭದ್ರತಾ ಘಟನೆಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಲವಾದ ಯೋಜನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.