Miditra amin’ity taona ity, nitombo be ny isan’ny drone teo imason’ny besinimaro. Amin’izao fotoana izao, ny drones, toy ny “fakan-tsary manidina”, dia lasa malaza amin’ny tanora. Na izany aza, diso ny fiheverana fa ireo ihany no azon’ny drone sivily atao. Miaraka amin’ny fandrosoana haingana ny teknolojia UAV sy ny fampidirana lalina amin’ny angon-drakitra lehibe, ny Internet finday ary ny teknolojian’ny fampahalalam-baovao hafa, ny UAV, amin’ny maha-mpanangom-baovao azy, dia niditra lalina teo amin’ny sehatry ny fiainan’ny olona rehetra, ary nampiasaina betsaka tamin’ny herinaratra, fifandraisana, meteorolojia. , fambolena, ala, ranomasina, sarimihetsika sy fahitalavitra, fampiharana ny lalàna, famonjena, fanaterana mivantana ary sehatra hafa. Ary amin’ny sehatra maro dia nampiseho vokatra ara-teknika tsara sy tombontsoa ara-toekarena.

Ny tsenan’ny sivily uav dia hahita fiakarana amin’ny fangatahana bateria amin’ny lohataona

Ny antontan’isa momba ny andrim-panjakana dia mampiseho fa nahatratra 2.96 tapitrisa ny fandefasana uAV sivily any Shina tamin’ny taona 2017, izay mitentina 77.28% amin’ny tsena iraisam-pirenena, ary antenaina fa hahatratra 8.34 tapitrisa ny fandefasana UAV sivily any Shina amin’ny taona 2020. Eran-tany, mihoatra ny 10 tapitrisa no halefa.

fifandraisana High Voltage Battery 6S 22000mAh ho an’ny miaramila VTOL DRONE

Etsy ankilany, manohana ny fampivoarana ny tsenan’ny uav sivily ihany koa ny governemanta. Araka ny Torolàlana momba ny Fampiroboroboana sy Fanamafisana ny Fampandrosoana ny Fanamboarana UAV sivily navoakan’ny Minisiteran’ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao, dia hahatratra 60 lavitrisa yuan ny vidin’ny indostrian’ny UAV sivily ao Shina amin’ny taona 2020. Amin’ny 2025, ny sandan’ny vokatra azo avy amin’ny drone sivily mahatratra 180 lavitrisa yuan, miaraka amin’ny tahan’ny fitomboana isan-taona mihoatra ny 25 isan-jato. Ho fanaraha-maso ny fampandrosoana ny indostria sivily uav, tamin’ny 23 Novambra, nanangona ny minisitera dia namoaka ihany koa ny fepetra momba ny mpanamboatra fiara tsy mataho-dalana (uav) fepetra (draft) “, dia natao hanafaingana ny fambolena orinasa ambony, fanatsarana ny kalitaon’ny fampandrosoana ny indostria, manantena ny antsika. UAV sivily ao amin’ny firenena amin’ny sehatra indostrialy, ara-teknika ary manohy mitazona ny tanjaky ny tanjaky ny orinasa iraisam-pirenena. Eo amin’ny sehatra iraisam-pirenena, araka ny tatitry ny fampahalalam-baovao vahiny, ny International Organization for Standardization (ISO) dia namoaka ny volavolan-drafitra ny fenitra voalohany eran-tany momba ny fampiasana ny fiara tsy mataho-dalana (UAV). Hisokatra ho an’ny fanehoan-kevitry ny besinimaro ny volavolan-dalàna amin’ny 21 janoary amin’ny taona ho avy, ary heverina fa hampidirina ao anatin’ny rafitra manara-penitra ISO amin’ny taona ho avy. Ireo rehetra ireo dia manondro fa ny tsenan’ny uav dia manomboka amin’ny vanim-potoana ho an’ny fampandrosoana.

Raha ampitahaina amin’ny bateria nentim-paharazana, ny bateria polymère lithium dia nanjary saika manara-penitra ho an’ny drôna sivily noho ny lanjany maivana sy ny tahan’ny fivoahana avo. Ny andrim-panjakana sasany dia maminavina fa amin’ny taona 2020, hihoatra ny 1GWh ny fangatahan’ny tsena uav amin’ny bateria herinaratra ary antenaina hahatratra 1.25GWh, na ho lasa iray amin’ireo indostria mitombo haingana indrindra eo amin’ny sehatry ny fampiharana bateria lithium ion. Peter Bunce, filohan’ny General Aviation Manufacturers Association of The United States (GAMA), dia nilaza ihany koa tamin’ny resadresaka nifanaovana tamin’ny BatteryChina.com fa eo amin’ny sehatry ny fiaramanidina kely, toy ny fiarandalamby kely tsy misy olona (UAV), dia naneho ny heriny ny bateria. tombony sy tsena mampanantena.

Ny fiaretana fohy dia teboka fangirifiriana lehibe ho an’ny drones

Tao anatin’ny taona vitsivitsy izay, ny fihenan’ny vidin’ny bateria lithium sy ny ampahany uav hafa dia nampihena ny vidin’ny UAV amin’ny ankapobeny, ary nandray anjara lehibe tamin’ny fampivoarana haingana sy fampiroboroboana ny indostrian’ny sivily UAV. Na izany aza, tsy azo lavina fa ny faharetan’ny bateria fohy an’ny uav dia mbola tabilao fohy mametra ny fivoaran’ny indostrian’ny UAV, ary olana ara-teknika maika ho resena amin’ny fampandrosoana ny UAV eto amin’izao tontolo izao.

“Eo amin’ny tsena amin’izao fotoana izao dia ny fiaretan’ny mpanjifa mahazatra uavs, amin’ny ankapobeny ao anatin’ny 30 minitra, indrindra amin’ny fiheverana ny fahafahan’ny batterie sy ny fifandanjana lanja amin’ny bateria,” hoy ny Big Xinjiang Innovation Technology Co., LTD., mpiasa taloha tao amin’ny bateria Shina nanazava bebe kokoa, “fampitomboana ny ny lanjan’ny bateria, mitombo ihany koa ny natiora, dia hisy fiantraikany amin’ny hafainganan’ny sidina uav sy ny fiainan’ny batterie. “Fifanakalozana eo amin’ny fahafahan’ny bateria sy ny lanjany izany.”

Izany hoe, ny mpanjifa mahazatra amin’izao fotoana izao, mihoatra ny antsasak’adiny tsy miverina, dia ho lany ny heriny ka hidona. Mazava ho azy, mba hisorohana izany toe-javatra izany, sivily uav orinasa hanatanteraka mifanaraka rafitra fanairana Settings sy ny fanofanana tari-dalana, fa tsy vahaolana farany mahafa-po.

Fanampin’izany, misy antony maro mety hampihena ny faharetan’ny sidina uav, ao anatin’izany ny rivotra, ny haavony, ny mari-pana, ny fomba sidina ary ny fanjifana herinaratra amin’ny fitaovan’ny fahazoana vaovao. Ohatra, ny drones dia afaka manidina mandritra ny fotoana fohy kokoa amin’ny toetr’andro be rivotra noho ny mahazatra. Raha manidina mafy ny drone dia hitarika ho amin’ny fiaretana fohy kokoa.

Misy ny fahafahana lehibe amin’ny tsenan’ny uav matihanina hanatsarana ny fiaretana

Ny angon-drakitra dia naneho fa nahatratra 3.83 tapitrisa ny fandefasana UAV sivily tamin’ny taona 2017, niakatra 60.92% isan-taona, anisan’izany ny fandefasana UAV mpanjifa nahatratra 3.45 tapitrisa, izay mitentina mihoatra ny 90% amin’ny fitambarany, raha ny ampahany amin’ny tsenan’ny UAV matihanina. dia latsaky ny 10%. Raha ny mpanjifa UAV dia manitatra ny vondrona mpanjifa ho an’ny besinimaro amin’ny sary an-habakabaka, sary an-habakabaka amin’ny fanatanjahan-tena mahery vaika, sary an-habakabaka momba ny toerana misy azy, sns., Avy eo miaraka amin’ny fivoaran’ny teknolojia sy ny vidin’ny fitaovana fitaovana toy ny bateria lithium, Ny Ny sandan’ny tsenan’ny UAV matihanina amin’ny sehatra toy ny fanaraha-maso herinaratra, ny fitifirana sarimihetsika sy ny fahitalavitra, ny logistics express, ny fanadihadiana momba ny fantsona solika, ny fifandraisana amin’ny fampiharana, ny fanaraha-maso ny toetr’andro sy ny fiarovana ny tontolo iainana, ny fambolena sy ny ala, ny fandrefesana lavitra sy ny sarintany. nohadiana tsikelikely ary nalaza tamin’ny ambaratonga lehibe. Tamin’izany fotoana izany, ny fanantenan’ny fitakiana ny bateria lithium an’ny sivily uav dia tena lehibe ihany koa. Saingy amin’izany fotoana izany, ny uAVs kilasy matihanina dia hanana fepetra ambony kokoa amin’ny fiainan’ny bateria, ny enta-mavesatra ary ny fahamarinan-toerana.

Miankina amin’ny bateria ny halaviran’ny drone tian’ny fiaramanidina. Ny toerana maharary lehibe ho an’ny fiara elektrika dia ny elanelana, saingy mbola refesina ao anatin’ny kilometatra an-jatony. Milaza izao izahay fa ny UAV sivily dia mbola mijanona amin’ny fiaretana amin’ity ambaratonga ity, hita fa mbola mibaribary ny elanelana misy eo amin’ny roa tonta.

Ny mpandinika indostria sasany dia mino fa ny sakana ara-teknika dia somary avo be satria ny uav sivily, indrindra fa ny uav matihanina, dia manana fepetra ambony kokoa momba ny hakitroky ny angovo, ny lanjany ary ny fampitomboana ny fahombiazan’ny bateria lithium noho ny sehatra fampiharana hafa. Noho izany, ny ao an-trano avo-end fanohanana ny Lithium bateria orinasa dia tena ambany noho ny fampiharana sehatra hafa. Amin’izao fotoana izao, ny angovo Ewei Lithium, ATL, Guangyu, Greep ary ny faritra hafa amin’ny orinasa bateria malefaka ternary ihany no manana drafitra amin’ity sehatra ity.

Ny fampiharana midadasika ny bateria herinaratra eo amin’ny sehatry ny fiara angovo vaovao dia nanafaingana ny fanavaozana ny indostrian’ny fiara. Ny goavan’ny fiara sy ny governemanta eran-tany dia mampiroborobo mafy ny paikadin’ny herinaratra amin’ny fiara. Toy izany koa, ny bateria, amin’ny maha-mpanentana lehibe amin’ny revolisiona angovo, dia manana hery tsy hita isa amin’ny fiaramanidina. Andraso ary hojerentsika.