Pagpasok sa taong ito, ang bilang ng mga drone sa mata ng publiko ay tumaas nang malaki. Sa ngayon, ang mga drone, bilang “flying camera”, ay tahimik na naging popular sa mga kabataan. Gayunpaman, isang pagkakamali na isipin na ito lamang ang mga bagay na magagawa ng mga sibilyang drone. Sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng UAV at ang malalim na pagsasama nito sa malaking data, mobile Internet at iba pang mga teknolohiya ng impormasyon, ang UAV, bilang isang kolektor ng impormasyon, ay tumagos nang malalim sa bawat larangan ng buhay ng mga tao, at malawakang ginagamit sa kuryente, komunikasyon, meteorolohiya. , agrikultura, kagubatan, karagatan, pelikula at telebisyon, pagpapatupad ng batas, pagliligtas, express delivery at iba pang larangan. At sa maraming larangan ay nagpakita ng mahusay na mga teknikal na epekto at mga benepisyo sa ekonomiya.

Ang sibilyan na merkado ng uav ay makakakita ng pagtaas ng demand ng baterya sa tagsibol

Ipinapakita ng mga istatistika ng institusyon na ang kargamento ng mga civil uAV sa China ay umabot sa 2.96 milyon noong 2017, na nagkakahalaga ng 77.28% ng pandaigdigang merkado, at inaasahan na ang kargamento ng mga sibil na UAV sa China ay aabot sa 8.34 milyon sa 2020. Sa buong mundo, higit sa 10 milyong unit ang ipapadala.

linkage High Voltage Battery 6S 22000mAh para sa Military VTOL DRONE

Sa kabilang banda, sinusuportahan din ng gobyerno ang pag-unlad ng sibilyang uav market. Ayon sa Guidance on Promoting and Standardizing the Development of Civil UAV Manufacturing na inisyu ng Ministry of Industry and Information Technology, ang output value ng civil UAV industry ng China ay aabot sa 60 billion yuan pagdating ng 2020. Sa 2025, ang output value ng civilian drones ay aabot sa 180 billion yuan. umabot sa 25 bilyong yuan, na may average na taunang rate ng paglago na higit sa 23 porsiyento. Upang i-regulate ang pag-unlad ng industriya ng civil uav, noong Nobyembre 21, inilabas din ng ministeryo ang mga kondisyon ng unmanned aerial vehicle (uav) manufacturers specification (draft) “, ay inilaan upang pabilisin ang paglinang ng mga superior na negosyo, pagpapabuti ng kalidad ng pag-unlad ng industriya, umaasa ang ating mga sibilyang uav ng bansa sa antas ng industriya, teknikal na antas at patuloy na pinapanatili ang momentum ng internasyonal na nangungunang lakas ng negosyo. Sa internasyunal na harapan, ayon sa mga ulat ng dayuhang media, ang International Organization for Standardization (ISO) ay naglabas ng draft ng unang pamantayan sa mundo para sa paggamit ng mga unmanned aerial vehicle (UAV). Ang draft ay bukas para sa pampublikong komento sa Enero XNUMX sa susunod na taon, at ito ay inaasahang isasama sa ISO standard system sa susunod na taon. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang merkado ng uav ay nagsisimula sa panahon ng pagkakataon sa pag-unlad.

Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na baterya, ang mga lithium polymer na baterya ay naging halos pamantayan para sa mga sibilyang drone dahil sa kanilang magaan na timbang at mataas na discharge rate. Ang ilang mga institusyon ay hinuhulaan na sa 2020, ang uav market demand para sa power battery ay lalampas sa 1GWh at inaasahang aabot sa 1.25GWh, o magiging isa sa pinakamabilis na lumalagong industriya sa larangan ng lithium ion battery application. Sinabi rin ni Peter Bunce, presidente ng General Aviation Manufacturers Association of The United States (GAMA), sa isang panayam sa BatteryChina.com na sa larangan ng maliliit na sasakyang panghimpapawid, tulad ng maliliit na unmanned aerial vehicles (UAVs), ipinakita ng mga power batteries ang kanilang mga pakinabang at isang promising market.

Ang maikling pagtitiis ay isang malaking sakit na punto para sa mga drone

Sa mga nagdaang taon, ang patuloy na pagbaba ng presyo ng mga baterya ng lithium at iba pang bahagi ng uav ay nagpababa sa kabuuang halaga ng UAV, at nagkaroon din ng mahalagang papel sa pagpapalakas ng mabilis na pag-unlad at pagsulong ng industriya ng sibil na UAV. Gayunpaman, hindi maikakaila na ang maikling buhay ng baterya ng uav ay isang maikling board pa rin na naghihigpit sa pag-unlad ng industriya ng UAV, at ito rin ay isang teknikal na problema na agarang malagpasan sa pagbuo ng UAV sa mundo.

“Sa merkado sa kasalukuyan, ang pangunahing tibay ng consumer uavs, sa pangkalahatan sa loob ng 30 minuto, higit sa lahat ay isinasaalang-alang ang kapasidad ng baterya at balanse ng timbang ng baterya,” ang malaking xinjiang innovation technology co., LTD., isang dating empleyado ng baterya ng China ay nagpapaliwanag pa, “pagtaas ng bigat ng kapasidad ng baterya, tumataas din ang kalikasan, ay makakaapekto sa bilis ng flight ng uav at buhay ng baterya. “Ito ay isang trade-off sa pagitan ng kapasidad ng baterya at bigat.”

Ibig sabihin, ang kasalukuyang mainstream consumer uav, mahigit kalahating oras na hindi babalik, mauubusan ng kuryente at bumagsak. Siyempre, upang maiwasan ang sitwasyong ito, ang mga sibilyang kumpanya ng uav ay magsasagawa ng kaukulang mga Setting ng alarma ng system at gabay sa pagsasanay, ngunit hindi ito isang kasiya-siyang pangwakas na solusyon.

Bilang karagdagan, mayroong maraming mga kadahilanan na maaaring mabawasan ang tagal ng flight ng uav, kabilang ang hangin, altitude, temperatura, istilo ng paglipad at paggamit ng kuryente ng hardware sa pagkuha ng impormasyon. Halimbawa, ang mga drone ay maaaring lumipad nang mas kaunting oras sa mahangin na panahon kaysa karaniwan. Kung ang drone ay lumilipad nang masigla, hahantong din ito sa isang mas maikling pagtitiis.

Mayroong malaking potensyal sa propesyonal na merkado ng uav upang mapabuti ang pagtitiis

Ipinakita ng data na ang mga pandaigdigang pagpapadala ng mga sibilyang UAV ay umabot sa 3.83 milyong mga yunit noong 2017, tumaas ng 60.92% taon-taon, kung saan ang mga pagpapadala ng mga consumer UAV ay umabot sa 3.45 milyong mga yunit, na nagkakahalaga ng higit sa 90% ng kabuuan, habang ang bahagi ng merkado ng mga propesyonal na UAV ay mas mababa sa 10%. Kung pinalawak ng consumer UAV ang grupo ng customer sa publiko gamit ang aerial photography, aerial photography ng extreme sports, aerial photography ng mga tanawin, atbp., pagkatapos ay sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at sa patuloy na mababang halaga ng hardware equipment tulad ng lithium battery, Ang market value ng professional-grade UAV sa mga larangan tulad ng electric power inspection, film at TV drama shooting, logistics express, oil pipeline inquiry, application communication, meteorological at environmental protection monitoring, agriculture and forestry operations, remote sensing surveying at mapping. unti-unting hinukay at pinasikat sa malawakang sukat. Sa oras na iyon, ang pag-asam ng demand ng baterya ng lithium ng sibilyang uav ay napakalaki din. Ngunit sa parehong oras, ang mga propesyonal na klase ng uAV ay magkakaroon ng mas mataas na mga kinakailangan para sa buhay ng baterya, pagkarga at katatagan.

Kung gaano kalayo ang gustong lumipad ng drone ay depende sa baterya. Ang isang malaking punto ng sakit para sa mga de-koryenteng sasakyan ay ang saklaw, ngunit sinusukat pa rin ito sa daan-daang kilometro. Binanggit natin ngayon na nananatili pa rin ang civilian UAV sa tibay ng antas na ito, makikita na kitang-kita pa rin ang agwat sa pagitan ng dalawa.

Ang ilang mga analyst sa industriya ay naniniwala na ang mga teknikal na hadlang ay medyo mataas dahil ang civil uav, lalo na ang propesyonal na uav, ay may mas mataas na mga kinakailangan sa density ng enerhiya, magaan at multiplier na pagganap ng mga baterya ng lithium kaysa sa iba pang mga larangan ng aplikasyon. Samakatuwid, ang domestic high-end uav na sumusuporta sa mga negosyo ng baterya ng lithium ay makabuluhang mas mababa kaysa sa iba pang mga larangan ng aplikasyon. Sa kasalukuyan, tanging ang Ewei Lithium energy, ATL, Guangyu, Greep at iba pang bahagi ng ternary soft pack na mga negosyo ng baterya ang may layout sa larangang ito.

Ang malawak na paggamit ng baterya ng kuryente sa larangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagpabilis sa reporma ng industriya ng sasakyan. Ang mga higanteng pandaigdigang sasakyan at mga pamahalaan ay masiglang nagsusulong ng diskarte ng pagpapakuryente ng sasakyan. Katulad nito, ang mga baterya, bilang isang mahalagang carrier ng rebolusyon ng enerhiya, ay may hindi matatawaran na potensyal sa aviation. Maghintay at makita ipaalam.