பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் கவனத்தின் மையமாக மாறியுள்ளன. இரும்பு பாஸ்பேட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகள் அதிக பாதுகாப்பு அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளன.

முதலில், நேரத்தைப் பற்றி கேட்க விரும்புகிறோம். நேரமில்லாமல் பேச நமக்கு உரிமை இல்லை. பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்ட மும்முனைத் தரவை நாங்கள் நம்ப முடியாது, மேலும் உற்பத்தியை நிறுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம். விசாரித்த பிறகு, மும்முனைத் தகவலைப் பயன்படுத்தும் அனைத்து கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கும், குறிப்பாக முக்கிய கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சிக்கல்கள் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்கவும். முதன்மை தயாரிப்பாளருடன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், எல்லா மூன்று மடங்குகளும் ஆபத்தில் இல்லை என்று அர்த்தம். ஒருசில கார் தொழிற்சாலைகளுக்கு மட்டுமே பிரச்னை இருந்தால், அவற்றின் பேட்டரிகளை நேரடியாகச் சரிபார்த்து, எந்த கார் தொழிற்சாலை அல்லது பேட்டரி நிறுவனத்தில் பெரிய பிரச்னை உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி பாதுகாப்பு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இப்போது, ​​ஒரு பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி ஒரு கிலோவுக்கு 160 முதல் 170 கிலோவாட்-மணிநேரமாக அதிகரித்துள்ளது. பேருந்துகள் போன்ற அதிக பாதுகாப்புத் தேவைகள் உள்ள இடங்களில் லித்தியம்-அயன் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். பேருந்தில் அல்லது பேருந்தில், பல நல்ல நிறுவனங்கள் மூன்று டாலர் மூல தரவு பேட்டரிக்கு திருப்திகரமான பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்களை வழங்கியுள்ளன என்பதை நான் அறிந்தேன். பேட்டரியின் பாதுகாப்பு தேவைகள் மற்றும் தூள் தரவின் சின்டரிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதைப் பொறுத்து பேட்டரியின் பாதுகாப்பு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, உயர்-தொழில்நுட்ப மும்மை தரவு அல்லது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் சின்டரிங் உலை அல்லது ரோட்டரி சூளை பயன்படுத்த, பேட்டரி உற்பத்தியாளர் முதலீடு அவசியம். டெர்னரி பேட்டரிகள் வெவ்வேறு ஃபார்முலாக்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு நிறுவனங்கள் வெவ்வேறு பாதுகாப்புத் தரங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே மும்முனைத் தரவு பாதுகாப்பற்றது என்று சொல்வது எளிதல்ல.

டெர்னரி பேட்டரி மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் மைய அமைப்பு திட்டமிடல் முற்றிலும் வேறுபட்டது. இருப்பினும், அதே மூன்று செட் பேட்டரிகளுக்கு, ஏழை தர மையம் மட்டுமே கணினி வலுவூட்டல் திட்டமிடலை மேற்கொள்கிறது என்பது நம்பத்தகாதது. பாதுகாப்பு சம்பவங்களின் மூல காரணம் இன்னும் ஒருதலைப்பட்சமாக உள்ளது. நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு கார் நிறுவனமும் வேறுபட்டவை. சில கார் நிறுவனங்கள் பேட்டரி நிறுவனங்களிடமிருந்து நேரடியாக அமைப்புகளை வாங்குகின்றன, ஆனால் வலுவான திட்டமிடல் திறன்களைக் கொண்ட கார் தொழிற்சாலைகள் பொதுவாக தங்கள் சொந்த திட்டங்களைத் திட்டமிடுகின்றன.